Nie dotyczy GB
Nr operacji: 87652 87656
Elektryczna nagrzewnica silnika i nagrzewnica kabiny pasażerskiej sprawiają, że wnętrze samochodu jest komfortowo ogrzane nawet w najmroźniejsze zimowe poranki. Uruchamianie rozgrzanego silnika powoduje mniejsze zużywanie się jego elementów i wiąże się z niższym zużyciem paliwa oraz redukcją emisji szkodliwych spalin.
Przednie gniazdo jest zainstalowane w mało widoczny sposób w przednim zderzaku, dzięki czemu jest łatwo dostępne. Elektryczną nagrzewnicę silnika można rozbudować o kabinowy zestaw połączeniowy, który umożliwia podłączenie nagrzewnicy kabiny pasażerskiej.
Zestaw podstawowy
| Nr kat. | Opis | |
| 8685745 | -06, 6-cyl., Silnik benzynowy | |
| 30664864 | -06, 5-cyl., Silnik benzynowy | |
| 31373139 | 5-cyl., Silnik wysokoprężny, Ch 103811- Ch 224082 | Instrukcja montażu |
| Nr kat. | Opis | |
| 8685744 | -06, |
-----------------------------------------------------------------------------------
Kabinowy zestaw połączeniowy
| Nr kat. | Opis | |
| 30664489 | -06, 6-cyl. | |
| 30755547 | 5-cyl. |
Fakty i zalety
Łatwa instalacja
Mniejsze zużycie silnika
Mniejsze zużycie paliwa
Dane techniczne
Masa akcesorium: | 2 kg |
Zdjęcie: | VCC_11957 |
Uwaga!
Nie można łączyć z ładowarką do akumulatorów Volvo.
Uwaga!
Idealny czas podgrzewania za pomocą elektrycznej nagrzewnicy silnika wynosi 2-3 godziny. Wystarcza to do podniesienia temperatury silnika do poziomu 20-30 °C powyżej temperatury otoczenia. Po osiągnięciu tego poziomu temperatura nie zwiększa się, a prąd elektryczny jest wykorzystywany wyłącznie do jej utrzymania.
