Elektryczna nagrzewnica silnika

Elektryczna nagrzewnica silnika

W celu uzyskania informacji o cenie skontaktuj się ze sprzedawcą

Nie dotyczy GB

Nr operacji: 87652 87656

Elektryczna nagrzewnica silnika i nagrzewnica kabiny pasażerskiej sprawiają, że wnętrze samochodu jest komfortowo ogrzane nawet w najmroźniejsze zimowe poranki. Uruchamianie rozgrzanego silnika powoduje mniejsze zużywanie się jego elementów i wiąże się z niższym zużyciem paliwa oraz redukcją emisji szkodliwych spalin.

Przednie gniazdo jest zainstalowane w mało widoczny sposób w przednim zderzaku, dzięki czemu jest łatwo dostępne. Elektryczną nagrzewnicę silnika można rozbudować o kabinowy zestaw połączeniowy, który umożliwia podłączenie nagrzewnicy kabiny pasażerskiej.

Nr kat.Opis
3077672811-15, T6 AWD (B6304T4)Instrukcja montażu
3077672811-15, 3.2 AWD (B6324S5)Instrukcja montażu
Nr kat.Opis
3166409712-15, D5 (D5244T11, D5244T15)
3166409713-15, D4 (D5204T3)
3166409713-, D4 (D5244T17)
+ Przednie gniazdo
Nr kat.
30776576

-----------------------------------------------------------------------------------

Kabinowy zestaw połączeniowy

Nr kat.Opis
3135943611-15, T6 AWD (B6304T4)Instrukcja montażu
3135943611-15, 3.2 AWD (B6324S5)Instrukcja montażu
Nr kat.Opis
3135943712-15, D5 (D5244T11, D5244T15)Instrukcja montażu
3135943713-15, D4 (D5204T3)Instrukcja montażu
3135943713-, D4 (D5244T17)Instrukcja montażu

Fakty i zalety

  • Łatwa instalacja.

  • Mniejsze zużycie silnika.

  • Mniejsze zużycie paliwa.

Dane techniczne

Masa akcesorium:

maks. 2 kg

Moc:

550W

Zdjęcie:

VCC_04725

Uwaga!

Nie można połączyć z ładowarką akumulatora Volvo.

Nie można połączyć z opcją „Płyta zabezpieczająca pod silnikiem” w przypadku następujących silników: D4 (D4204T5), D3 (D4204T9) lub D2 (D4204T20).

Nie można połączyć z opcją „Nagrzewnica spalinowa” w przypadku następujących silników: T5 (B4204T11) i T4 (B4204T19).

Uwaga!

Idealny czas podgrzewania za pomocą elektrycznej nagrzewnicy silnika wynosi 2-3 godziny. Wystarcza to do podniesienia temperatury silnika do poziomu 20-30 °C powyżej temperatury otoczenia. Po osiągnięciu tego poziomu temperatura nie zwiększa się, a prąd elektryczny jest wykorzystywany wyłącznie do jej utrzymania.

Ostatnia aktualizacja: 10/19/2020