Układ monitorowania ciśnienia w oponach, dTPMS

Układ monitorowania ciśnienia w oponach, dTPMS

W celu uzyskania informacji o cenie skontaktuj się ze sprzedawcą

Nr podw. -321936. Nie obejmuje HK, JP, KR

Nr operacji: 77610

Układ monitorowania ciśnienia w ogumieniu (dTPMS)1 jest układem sprawdzającym czy ciśnienie w oponach jest prawidłowe. Prawidłowe ciśnienie w ogumieniu zapewnia mniejsze zużycie opon, niższe zużycie paliwa i bezpieczniejszą jazdę.

Układ TPMS do monitorowania ciśnienia w oponach wykorzystuje czujniki umieszczone w zaworkach. Kiedy czujniki zarejestrują nieprawidłową wartość ciśnienia w oponie, na tablicy przyrządów zaczyna się świecić lampka ostrzegawcza sygnalizująca nieprawidłowe ciśnienie w ogumieniu. Na wyświetlaczu kierowcy pojawia się także odpowiedni komunikat ostrzegawczy. Zaświecenie się lampki ostrzegawczej oznacza, że w jedna lub więcej opon ma nieprawidłowe ciśnienie.

(Komplet czterech czujników)

Nr kat.
31414189Instrukcja montażu
+ Aplikacja2
Nr kat.
30748816

Fakty i zalety

  • Firma Volvo zaleca zamontowanie czujników układu TPMS na wszystkich kołach samochodu.

  • Układ TPMS sygnalizuje jedynie nieprawidłowe ciśnienie w oponach i nie może zastępować regularnej obsługi technicznej opon.

  • Kiedy samochód osiąga prędkość 30 km/h lub wyższą, czujniki rozpoczynają przesyłanie danych do specjalnego odbiornika we wnętrzu samochodu.

Dane techniczne

Zdjęcie:

VCC07066

Uwaga!

Układ TPMS wykorzystuje częstotliwość radiową 434 MHz. Sprzęt elektryczny korzystający z tej samej częstotliwości może powodować zakłócenia działania układu i nie wolno go instalować w samochodzie. Aby uzyskać dodatkowe informacje, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem Volvo.

Uwaga!

Układ TPMS można także zainstalować na montowanych fabrycznie obręczach stalowych, począwszy od nr podw. 255583- włącznie.

  1. Układ TPMS monitorujący ciśnienie bezpośrednio (dTPMS) obejmuje układ czujników oraz odpowiednia aplikację komputerową. Układ TPMS działający pośrednio (iTPMS) obejmuje tylko samą aplikację i jest stosowany w samochodach o numerach podwozia począwszy od 321937-.
  2. Zamówienie jest realizowane zgodnie z odrębną procedurą, a do pobrania służy VIDA.
Ostatnia aktualizacja: 4/24/2019