Symbole kolorowe

1. Używany do wskazania części, która będzie przedmiotem określonych działań.

2. Wykorzystywane jako dodatkowe kolory, gdy konieczne jest pokazanie lub wyróżnienie dodatkowych części.

3. Używane w przypadku elementów mocujących, jakie mają być usunięte/zamontowane. Mogą to być śruby, klipsy, złącza itp.

4. Używany w przypadku, gdy część nie jest całkowicie wymontowana z pojazdu, a tylko jest podwieszona z boku.

5. Używany do narzędzi standardowych i specjalnych.

6. Wykorzystywany jako kolor tła podzespołów pojazdu.

Demontaż

• Wykręcić śruby.

• Wykręcić śruby.

• Wykręcić śruby.

• Odczep końcówkę pokrywy zderzaka przy przedniej krawędzi z zaczepów po obu stronach.

• Ostrożnie pociągnij końcówki pokrywy zderzaka, aż zaczepy przy tylnej krawędzi, przy tylnym błotniku i pod światłem tylnym zostaną zwolnione.

• Pociągnij pokrywę zderzaka do tyłu.

• Odłącz złącza pod prawą lampą tylną. Zaczep znajduje się pod spodem.

• Wykręcić śruby.

• Wykręcić śruby.

Dotyczy silników 4- i 6-cylindrowych

Dotyczy wszystkich modeli

• Odłączyć zamocowania na tłumiku tylnym i opuścić go aż do ogranicznika.

• Zamocowania skręcić w dół.

• Z osłony przed promieniowaniem termicznym wymontować trzy zapinki i odłączyć ją.

• Aby uzyskać lepszy dostęp do wnętrza podłużnic, wystające końce osłony przed promieniowaniem termicznym zagiąć w dół.

• Wymontuj płyty osłon od wewnątrz podłużnic, po obu stronach.

• Dokładnie oczyścić powierzchnie płyt po wewnętrznych stronach podłużnic w miejscach wzmocnień, usuwając z nich powłokę zabezpieczającą podwozie, szpachlówkę lub zanieczyszczenia.

Montaż akcesoriów

• Sprawdź, czy powierzchnie styku wewnątrz podłużnic są czyste. W razie potrzeby oczyść miejsca naprzeciwko, gdzie mają być zamocowane płyty boczne belki holowniczej.

• Użyj belki holowniczej z zestawu i włóż dwie płyty boczne w otwory przy tylnej krawędzi podłużnic.

• Wziąć śruby i drążek wzmacniający z zestawu. Aby przytrzymać i wyregulować pozycję na belce holowniczej, podczas wkręcania śrub w nakrętki spawane belki, powinny pracować wspólnie dwie osoby. Użyj podnośnika warsztatowego nr części 9985972, i zaczepu, numer części 9995972 pod tłumikiem, aby ustawić go w celu ułatwienia dostępu.

• Dokręcić śruby naprzemiennie po obu stronach.

Dokręcanie połączenia śrubowego

• Dokręcić śruby momentem 140 Nm (103 lbf.ft.), a następnie dokręcić o kąt 60°. W celu ułatwienia dostępu należy się posłużyć narzędziem nr kat. 9997338. Podczas dokręcania kątowego połączeń w ograniczonych obszarach kątomierza nie można umieścić na kluczu dynamometrycznym. Zamiast tego do ustalenia kąta dokręcania użyj łba śruby sześciokątnej. Użyj podnośnika warsztatowego, nr części 9985972 i zaczepu, numer części 9995972 pod tłumikiem, aby ustawić go w celu ułatwienia dostępu.

• Zaznacz kołnierz łba śruby (1).

• Wykonać drugie oznaczenie (2) na podłużnicy lub belce wzmacniającej.

• Dokręcić śrubę tak, aby oznaczenie na łbie śruby (1) pokrywało się z oznaczeniem (2) na podłużnicy/drążku wzmacniającym.

• Powtórzyć procedurę na wszystkich śrubach.

Montaż

• Osłonę przed promieniowaniem termicznym wyprostować.

• Ponownie zamontować zapinki.

• Założyć z powrotem śruby.

• Założyć z powrotem śruby.

• Nałóż środek antykorozyjny o niskiej lepkości na oznaczone nieosłonięte powierzchnie blachy po obu stronach belki zderzeniowej oraz na tylną krawędź tylnych podłużnic po prawej i lewej stronie.

• Założyć z powrotem śruby.

Dotyczy pojazdów ze standardowym spojlerem

1 Oznaczenie odłączanego haka holowniczego

2 Oznaczenie zamontowanego na stałe haka holowniczego

• Wyciąć zgodnie z oznaczeniem.

  
  

  Uwaga! Ciąć tak, aby zachować oznaczenie po wewnętrznej stronie, które oznacza wycięcie.

  
  

• Wygładzić krawędzie cięcia drobnym pilnikiem.

Dotyczy pojazdów z osłoną podwozia.

• Nałożyć taśmę na zewnętrzną część osłony zderzaka, naprzeciwko oznaczeń znajdujących się wewnątrz. Należy to zrobić, aby zabezpieczyć lakier przed uszkodzeniem piłą podczas wykonywania wycięcia na hak holowniczy.

1 Oznaczenie odłączanego haka holowniczego

2 Oznaczenie zamontowanego na stałe haka holowniczego

• Wyciąć zgodnie z oznaczeniem.

  
  

  Uwaga! Ciąć tak, aby zachować oznaczenie po wewnętrznej stronie, które oznacza wycięcie.

  
  

• Usunąć taśmę.

• Wygładzić krawędzie cięcia drobnym pilnikiem.

Dotyczy pojazdów z pakietem R-design.

• Wyjąć szablon z zestawu i wyciąć wzdłuż linii przerywanych.

Umieścić szablon w osłonie zderzaka.

Umieścić szablon z promieniami wycięcia na promieniu osłony zderzaka.

• Szablon przykleić taśmą do osłony zderzaka.

Odciąć zaznaczony obszar piłą.

Montaż

Dotyczy wszystkich pojazdów

• Wkręcić śruby.

• Wkręcić śruby.

• Wkręcić śruby.

Dotyczy standardowej podłogi bagażnika

Dotyczy podłogi bagażnika z uchwytem na torby

• Wziąć etykietę z zestawu i przykleić ją na spodzie podłogi przedziału bagażowego.

• W narożnikach należy umocować ją za pomocą zszywek.

Dotyczy wszystkich pojazdów

• Zaczep umieścić w torbie i zacisnąć.

• Umieścić z uchwyt polistyrenu w przedziale bagażowym.

• Zaczep umieścić w polistyrenowym uchwycie w tylnej części przedziału bagażowego.

• Wziąć uchwyt osłony zabezpieczającej z zestawu i wcisnąć go do otworu na hak holowniczy. Upewnij się, że zatrzask (1) zatrzasnął się i że uchwyt jest dobrze zamocowany.

• Wciśnij obudowę ochronną w uchwyt, aż zetknie się z osłoną zderzaka. Wciskaniu osłony musi towarzyszyć kilka kliknięć.

• Sprawdź, czy obudowa ochronna jest bezpiecznie zamocowana.

Demontaż

• W przypadku demontażu osłony zabezpieczającej najpierw należy pociągnąć ramię blokujące w górę, aby zwolnić zaczep, a następnie pociągnąć osłonę zabezpieczającą do tyłu i zdjąć ją.