Przygotowania

Przygotowania

• Przestaw kluczyk zapłonu do położenia 0.

• Odłączyć przewód ujemny akumulatora.

  
  

  Uwaga! Odczekać co najmniej trzy minuty przed odłączeniem złączy lub innych urządzeń elektrycznych.

  
  

• Wymontować dolne mocowanie siłownika gazowego.

Przygotowania, pokrywa bagażnika

Przygotowania, pokrywa bagażnika

• Wymontować dwie śruby z uchwytu do otwierania.

• Wykręcić śrubę przy dolnej krawędzi górnego panelu pokrywy bagażnika (po obu stronach).

• Rozłączyć dolną krawędź panelu od panelu dolnego (po obu stronach).

• Wymontować panel pokrywy bagażnika, rozłączając go najpierw przy krawędziach, a następnie krawędzi górnej. Jest on zamocowany zapinkami po stronie wewnętrznej.

• Wymontować dolny panel, podważając go wokół krawędzi narzędziem do uszczelek. Następnie ostrożnie zdjąć go tak, aby zwolnić wszystkie zapinki na wewnętrznej stronie.

• Jeśli samochód jest wyposażony w elektryczny mechanizm zamykania drzwi, należy odłączyć jego złącze.

Przygotowywanie przedziału bagażowego

Przygotowywanie przedziału bagażowego

• Ostrożnie podważyć tylne oświetlenie sufitowe i odłączyć złącze.

• Wykręcić śrubę mocującą panel sufitowy, ostrożnie podważyć go i wymontować. Jest zamocowany trzynastoma zapinkami.

• Zdjąć gumową listwę po lewej stronie otworu przedziału bagażowego.

• Ostrożnie podważyć panel słupka D przy górnej krawędzi i ściągnąć/odciągnąć od panelu bocznego. Jest zamocowany czterema zapinkami.

• Odkręcić śruby mocujące próg pokrywy bagażnika na tylnej belce poprzecznej.

• Ostrożnie ściągnąć panel progu pokrywy bagażnika. Jest przymocowany sześcioma spinkami.

• Wymontować siedzisko, pociągając je do góry przy przedniej krawędzi po obu stronach. Jest ono zamocowane dwoma uchwytami w dolnej części.

• Złożyć do przodu lewy zagłówek.

• Wymontować siedzisko boczne po lewej stronie, pociągając je najpierw do tyłu przy górnej krawędzi, aż do zwolnienia zaczepów (1). Następnie nieznacznie pociągnąć do środka, aż do zwolnienia zaczepu (2), i do góry, aż kołek ustalający (3) odłączy się od mocowania przy tylnej krawędzi.

• Wykręć trzy śruby przy górnej krawędzi panelu bocznego i panelu górnego.

• Ostrożnie podważyć panel górny, odłączając go od panelu bocznego. Jest on zabezpieczony zapinką przy przedniej krawędzi i kołkiem ustalającym przy tylnej krawędzi.

• Odłączyć pas bezpieczeństwa i przesunąć panel na bok.

• Wymontować lewy panel boczny, chwytając go przy górnej krawędzi i ostrożnie wyciągając z nadwozia, podnosząc do góry. Jest zabezpieczony sześcioma zapinkami.

Montaż kamery

Montaż kamery

• Wymontować tablicę rejestracyjną i uchwyt.

• Wziąć szablon z zestawu. Ustawić go po prawej stronie panelu oświetleniowego płyty, tak aby był ustawiony przy nim i przy pionowej części pokrywy bagażnika. Szablon należy obrócić w taki sposób, aby widoczne były na nim małe strzałki, a jego położenie było zgodne z ilustracją.

  
  

  Ostrożnie! Ważne jest, aby prawidłowo ustawić szablon i obrócić go tak, jak pokazano na ilustracji, aby kamera była prawidłowo ustawiona w pokrywie bagażnika.

  
  

• Wziąć rysik i wykonać oznaczenia do cięcia oraz wiercenia otworów na śruby i kamerę.

• Okleić taśmą pokrywę bagażnika w celu ochrony lakieru podczas wycinania i wiercenia.

• Wywiercić dwa Ø3 mm (1/8") otwory do zamocowania kamery.

• Najpierw wywiercić otwór na brzeszczot piły.

• Ostrożnie wyciąć otwór po wewnętrznej stronie oznaczenia. Oznaczenie powinno pozostać widoczne.

• W razie potrzeby dostosować rozmiar otworu pilnikiem.

• Usunąć wszelkie opiłki.

• Wykonać otwór Ø25 mm (1") na przewód do kamery w prawej dolnej części pokrywy bagażnika mniej więcej w miejscu pokazanym na ilustracji.

  
  

  Uwaga! Przytrzymać pasek mocujący silniczek wycieraczki po jednej stronie, aby zapobiec jego uszkodzeniu podczas wiercenia.

  
  

• Wygładź krawędzie drobnym pilnikiem.

• Usunąć wszelkie opiłki.

• Wziąć wiązkę przewodów oznaczoną literą A na ilustracji zestawu.

• Włożyć koniec przewodu z żółtym oznaczeniem przez wywiercony otwór w pokrywie bagażnika.

• Ustawić szablon nad otworem wewnątrz pokrywy bagażnika. Szablon musi być obrócony strzałkami w kierunku pokrywy bagażnika.

• Włożyć przewód do otworu.

• Poprowadzić przewód przez szablon i otwór.

• Podłączyć złącze przewodu do kamery.

• Wkręcić całkowicie prawą śrubę do kamery.

• Ustawić szablon w taki sposób, aby prawy otwór w szablonie był bezpośrednio nad prawym otworem w pokrywie.

• Przytrzymać szablon w takim położeniu (wewnątrz otworu w pokrywie bagażnika) i jednocześnie dokręcić prawą śrubę kamery, aby ją zamocować.

• Wyrównać lewe otwory względem siebie, włożyć śrubę i dokręcić kamerę.

Trasowanie przewodów

Trasowanie przewodów

• Wymontować obejmę w gumowej przelotce i ostrożnie wyciągnąć gumową przelotkę z mocowania w nadwoziu oraz pokrywie bagażnika.

• Wymontować uchwyty gumowej przelotki w nadwoziu i pokrywie bagażnika. Są one zabezpieczone czterema zaczepami.

• Okleić krawędzie otworów w nadwoziu i pokrywie bagażnika taśmą, aby uniknąć uszkodzenia wiązki przewodów podczas pracy. Nałożyć kilka warstw taśmy.

Ilustracje A i B

• Zamocować wiązkę przewodów z kamery opaską (1) przy zwykłej opasce mocującej wiązkę przewodów (2).

• Włożyć przewód do otworu w pokrywie bagażnika i uchwycie gumowej przelotki.

• Nałożyć trzy kawałki taśmy butylowej na prawy koniec pokrywy bagażnika, jak pokazano na ilustracji.

• Ustawić wiązkę przewodów z kamery wewnątrz listwy kontaktowej do elementów grzejnych tylnej szyby.

• Zabezpieczyć wiązkę przewodów kawałkami taśmy butylowej.

• Zamocować wiązkę przewodów w miejscu przecięcia z istniejącą wiązką. Użyć opaski do przewodów z zestawu.

• W poprzednich zestawach montażowych obudowy gniazd wtykowych są zamontowane wokół złącza w części przewodu, która nie jest wyposażona w zabezpieczenie przed uszkodzeniami mechanicznymi. Ostrożnie wysunąć cztery wsporniki montażowe i wyjąć obudowę gniazda wtykowego ze złącza.

  
  

  Uwaga! Z obudowami gniazd wtykowych należy obchodzić się ostrożnie, ponieważ są one delikatne.

  
  

• Przełożyć kawałek drutu przez gumową przelotkę.

• Przykleić taśmą złącze do drutu. Ponadto należy nieznacznie wysunąć drut względem przewodu, tak aby złącze nie było w pełni obciążone podczas przeciągania przewodu. Teraz przykleić drut taśmą do złącza i przewodu.

• Ostrożnie przeciągnąć złącze razem z przewodem.

• Usuń taśmę i drut.

• Przełożyć wiązkę przewodów przez uchwyt do gumowej przelotki i otwór przy górnej krawędzi otworu pokrywy bagażnika.

Ilustracja A

• Wziąć z zestawu część obudowy gniazda wtykowego z dwoma metalowymi paskami.

• Ostrożnie włożyć złącze w część obudowy gniazda wtykowego z okrągłą częścią (1) złącza ustawioną w odpowiednim wycięciu (1) w części obudowy gniazda wtykowego. Odwrócona część (2) złącza musi być również wyrównana w odpowiednim wycięciu w części obudowy gniazda wtykowego.

Ilustracja B

• Ostrożnie ustawić drugą część obudowy gniazda wtykowego na złączu. Odwrócona część (2) złącza musi być wyrównana w odpowiednim wycięciu w części obudowy gniazda wtykowego.

• Wcisnąć obudowę gniazda wtykowego i złącze do momentu zatrzaśnięcia się czterech zaczepów.

• Usunąć taśmę dookoła krawędzi otworu w nadwoziu i pokrywie bagażnika.

• Zamocować uchwyty gumowej przelotki na obu jej końcach.

• Zamknąć obejmę ponownie wokół gumowej przelotki z występem (1) ustawionym w otworze (2).

• Zrobić to samo z drugą obejmą.

• Wcisnąć gumową przelotkę do nadwozia samochodu na obu końcach.

• Zamknąć pokrywę bagażnika i sprawdzić, czy gumowa przelotka jest prawidłowo ustawiona. Powinna być zamontowana u dołu ramy pokrywy bagażnika.

• Poprowadzić wiązkę przewodów w lewo w kierunku słupka D.

• Zamocować nad panelem sufitowym przy istniejącej wiązce przewodów, używając dwóch opasek do przewodów.

• Poprowadzić przy słupku D wzdłuż istniejącej wiązki przewodów do przedniej krawędzi uchwytu bezpieczników.

• Zabezpieczyć trzema opaskami do przewodów.

• Kontynuować prowadzenie wiązki przewodów wzdłuż istniejącej wiązki, pod szyną i do przodu między wspornikami do szyny i nadkola.

• Zamocować przy istniejącej wiązce przewodów dwoma opaskami do przewodów.

Montaż kamery układu wspomagania parkowania (PAC)

Montaż kamery układu wspomagania parkowania (PAC)

• Złożyć dywanik wygłuszający podłogi przedziału bagażowego.

• Usunąć element z gumy piankowej z izolacji przy perforacji.

• Oczyścić powierzchnię podłogi przedziału bagażowego w sposób przedstawiony na ilustracji. Użyć izopropanolu.

• Wytrzeć do sucha.

• Wziąć moduł sterujący z zestawu.

• Użyć izopropanolu i wyczyścić dwie wypolerowane powierzchnie na module sterującym.

• Wytrzeć do sucha.

• Wziąć dwie taśmy rzepowe z zestawu i ścisnąć je razem, wyrównując krawędzie.

• Odciąć taśmy na rzep w środku.

• Usuń folię ochronną z jednej strony dwóch połączonych pasków z rzepem.

• Dociśnij paski z rzepem do wyczyszczonych powierzchni modułu sterującego.

• Usuń folię ochronną z naklejonych pasków z rzepem.

• Ustawić moduł sterujący na podłodze tak, aby pasował do wycięcia w izolacji.

• Zamocować moduł sterujący do podłogi.

• Podłączyć poprowadzone złącze przewodu do modułu sterującego.

Ilustracja A

• Wziąć przewód adaptera B z zielonym złączem z zestawu. Podłączyć zielone 16-stykowe złącze do modułu sterującego.

• Podłączyć zielone wstępnie poprowadzone 5-stykowe złącze męskie do odpowiedniego złącza w przewodzie adaptera.

• Zamocować nadmiar przewodu do istniejącej wiązki opaską do przewodów.

Ilustracja B dotyczy samochodów z modułem przyczepy (TRM):

Na ilustracji przedstawiono położenie modułu sterującego kamery układu wspomagania parkowania (PAC) wraz z modułem przyczepy (TRM).

• Sprawdzić, czy moduł sterujący kamery układu wspomagania parkowania i jego wiązka przewodów są ustawione tak, aby nie ocierały o moduł przyczepy (TRM).

• Odłączyć zielone 5-stykowe złącze męskie (1) od modułu przyczepy (TRM) i podłączyć do zielonego 5-stykowego złącza żeńskiego (2) w przewodzie adaptera. Podłączyć pozostałe zielone złącza (3) w przewodzie adaptera do modułu kamery układu wspomagania parkowania i modułu przyczepy (TRM).

• Wziąć przewód masowy od wstępnie poprowadzonego przewodu adaptera. Poprowadzić go do tyłu wzdłuż kanału kablowego i cienkiej wiązki przewodów do tylnej belki poprzecznej.

• Przeciągnąć przewód na prawą stronę belki poprzecznej i podłączyć go do istniejącego styku masy.

• Dokręcić śrubę masy. Dokręcić momentem 10 Nm (7,5 lbf.ft.).

• Zacisnąć przewód za pomocą opasek do przewodów w istniejących wiązkach przewodów.

• Oczyść tylną belkę poprzeczną izopropanolem w miejscu, w którym przewód masowy będzie zamocowany taśmą. Wytrzeć do sucha.

• Użyj szerokiego kawałka taśmy, taśmy srebrnej/taśmy naprawczej „duct tape” lub podobnej.

Przygotowanie kabiny pasażerskiej

Przygotowanie kabiny pasażerskiej

• Usunąć pasek gumowy.

• Wymontować panel.

• Zwolnić zaczep.

• Wymontować panel.

• Wykręcić śruby.

• Odłącz złącze.

• Wymontować panel.

• Wykręcić śruby.

• Wymontować panel.

Pojazdy z wyświetlaczem 5-calowym ICM

Pojazdy z wyświetlaczem 7-calowym

• Odłączyć złącze, jeśli dotyczy.

• użyć taśmy elektrycznej, aby zabezpieczyć złącze istniejącego przewodu.

Dotyczy wszystkich modeli

• Odłączyć złącza.

• Wziąć pozostałą wiązkę przewodów i podłączyć ją do modułu sterującego.

• Poprowadzić ją pod belką przy nadkolu, pod izolacją i aż do otworu lewych tylnych drzwi.

• Usuń taśmę piankową z zestawu i podziel ją w środku.

• Usuń folię ochronną z taśmy piankowej.

• Nałożyć taśmę piankową wokół przewodów, aby zabezpieczyć je przed ostrymi krawędziami.

• Odciągnij panel słupka B za dolną krawędź, aż odczepią się dwie zapinki.

• Ułóż przewód pod panelem słupka B i dalej do przodu samochodu. Poprowadź wiązkę przewodów wzdłuż lewej strony przed podłogą i panelami izolacji aż do przedniej krawędzi otworu drzwi.

Dotyczy tylko pojazdów z kierownicą z lewej strony

• Poprowadź wiązkę przewodów wewnątrz podłogi i paneli izolacji, nieco w górę na słupku A, a następnie pod kątem w górę, pomiędzy słupkiem A a panelem końcowym w kierunku tablicy rozdzielczej. Doprowadź wiązkę przewodów do miejsca montażu ekranu na tablicy rozdzielczej.

• Ułóż wiązkę przewodów w taki sposób, aby nie stykała się ona z ostrymi krawędziami lub częściami ruchomymi pod tablicą rozdzielczą.

Dotyczy wyłącznie pojazdów z prawostronnym układem kierowniczym.

• Weź kawałek drutu i wsuń go obok kanałów nawiewu przez otwór na ekran. Przeciągnij go w lewą stronę nad schowkiem w tablicy rozdzielczej i na zewnątrz przez lewy koniec tablicy rozdzielczej.

• Przyklej taśmą złącze na przewodzie do ekranu obok drutu.

• Wyciągnij przewód do góry do miejsca montażu ekranu i na zewnątrz przez otwór w tablicy rozdzielczej.

Dotyczy wszystkich pojazdów

• Weź opaskę zaciskową z zestawu i przymocuj przewód w otworze na końcówce w sposób przedstawiony na ilustracji.

Dotyczy tylko samochodów z lewostronnym układem kierowniczym

• Weź dwie opaski zaciskowe z zestawu i zamocuj przewód do istniejącej wiązki przewodów wewnątrz tablicy rozdzielczej w sposób przedstawiony na ilustracji.

Dotyczy wszystkich pojazdów z 5-calowym wyświetlaczem ICM

Dotyczy wszystkich pojazdów

• Podłączyć złącze.

Dotyczy pojazdów z 5-calowym wyświetlaczem ICM

• Podłączyć złącze.

Dotyczy wszystkich pojazdów z 7-calowym wyświetlaczem

• Podłączyć złącze.

Dotyczy wszystkich pojazdów

• Zamontować ponownie panel.

• Wkręcić śruby.

• Ponownie zainstaluj odłączone elementy w odwrotnej kolejności.

Demontaż

Demontaż

• Wymontować panel.

• Wykręcić śruby.

• Wykręcić śruby.

Dotyczy to pojazdów z manualną skrzynią biegów

Samochody z automatycznymi skrzyniami biegów

• Zwolnić blokadę zmiany biegów.

Dotyczy wszystkich pojazdów

• Wymontować panel.

1. Rozłożyć dywanik.

2. Wypiąć zapinki wiązki przewodów.

3. Odłącz złącze.

• Wymontować pokrywy.

• Wykręcić śruby.

Pojazdy z układem 4C

• Wymontować panel.

• Odłącz złącze.

Dotyczy wszystkich pojazdów

• Wymontować panel.

• Wykręcić śruby.

• Wyjąć korek pokrywy.

• Zamontować przełącznik.

• Ponownie zainstaluj odłączone elementy w odwrotnej kolejności.

• Podłączyć ponownie przewód ujemny akumulatora

• Ustaw wyłącznik zapłonu w położeniu II.

• Pobierz oprogramowanie (aplikację) do funkcji akcesoriów zgodnie z informacjami serwisowymi w VIDA. Szukaj w VIDA lub katalogu akcesoriów, aby znaleźć numer artykułu oprogramowania.

Przeprowadź test działania w sposób następujący

• Włączyć bieg wsteczny.

• Wyświetlacz jest aktywny.

• Poczekaj na wyświetlenie komunikatu „Aktualizuj środowisko” na ekranie.

• Postępuj zgodnie z instrukcjami na ekranie.

• Wyłącz zapłon co najmniej na 10 sekund.

• Włączyć zapłon.

• Wyświetlacz jest aktywny.

• Upewnij się, że linie wspomagające pojawiają się na ekranie i reagują na ruchy kierownicą.