Przygotowania, czujniki

Przygotowania, czujniki

• Oczyść uchwyty.Użycie: Izopropanol.

• Poczekać aż wyschnie.

• Unikaj kontaktu z czyszczonymi powierzchniami.

• Nałóż cienką i równą warstwę aktywatora na powierzchnię przedstawioną na rysunku. Pozostawić do wyschnięcia na co najmniej 10 minut.

• Użycie: Aktywator 8637076.

• Wyczyść czujniki. Użycie: Izopropanol.

• Poczekać aż wyschnie.

• Ostrożnie zmatowić powierzchnię. Użyć papieru ściernego, ziarnistość P1000.

• Ponownie wyczyść czujniki.Użycie: Izopropanol.

• Poczekać aż wyschnie.

• Unikaj kontaktu z czyszczonymi powierzchniami.

• Wziąć z zestawu cztery kawałki taśmy.

• Usuń brązową folię ochronną z taśmy. Nakleić taśmę na przód uchwytu.

• Nałóż cienką i równą warstwę podkładu na oczyszczoną powierzchnię z tworzywa sztucznego.

  
  

  Ostrożnie! Nie na środku czujnika.

  
  

• Użycie: Podkład wiążący do tworzyw sztucznych. Numer części: 31335448.

  
  

  Wskazówka! spryskaj nakrętkę puszki podkładem i nałóż pędzlem.

  
  
  

  Ostrożnie! Przed malowaniem pozostaw do wyschnięcia w temperaturze min. + 20°C na 10 min.

  
  

• Nałóż podkład na oczyszczoną powierzchnię. Użycie: Podkład wiążący do tworzyw sztucznych. Numer części: 31335448.

  
  

  Ostrożnie! Przed malowaniem pozostaw do wyschnięcia w temperaturze min. + 20°C na 10 min.

  
  

• Polakierować czujniki lakierem o kodzie koloru odpowiadającym kolorowi pojazdu.

• Użyj lakieru Volvo Touch-up. (Używaj tylko lakieru bazowego.)

• Użycie: Lakier Volvo 2-K. Numer części: 31335447.

• Polakierować uchwytem lakierem o kodzie koloru odpowiadającym kolorowi pojazdu.

• Użyj lakieru Volvo Touch-up. (Używaj tylko lakieru bazowego.)

• Użycie: Lakier Volvo 2-K. Numer części: 31335447.

Przygotowanie kabiny pasażerskiej

Przygotowanie kabiny pasażerskiej

• Przestawić kluczyk zapłonu do położenia „0”.

• Wymontować panel.

• Zdjąć listwę progową, najpierw ciągnąc ją za przednią krawędź, a następnie prosto w górę, aby zwolnić spinki.

• Usuń zapinki, mocując dywanik.

• Odciągnij na bok dywanik podłogowy, aby uzyskać dostęp do panelu grodziowego w środku.

• Chwycić górną krawędź prawej bocznej poduszki. Pociągnąć poduszkę boczną do przodu, tak aby zwolnić zapinkę pod spodem.

• Przesunąć poduszkę boczną w górę. Zdejmij boczne siedzisko.

Dotyczy samochodów z kierownicą po lewej stronie

• Zdemontuj poduszkę boczną po obu stronach.

• Pociągnąć górną krawędź progowego panelu wykończeniowego tylnych prawych drzwi do wewnątrz, aż zapinki wewnętrzne zostaną zwolnione. Kontynuować czynność; pociągnąć panel w górę, aż pozostałe dwie dolne zapinki zostaną zwolnione.

• Wyciągnąć gumowe listwy przy tylnej krawędzi prawych drzwi przednich i przedniej krawędzi prawych drzwi tylnych. Spowoduje to odczepienie dolnego panelu słupka B.

• Pociągnąć dolną krawędź dolnego panelu słupka B, aż dwie dolne zapinki zostaną zwolnione.

• Złożyć siedziska tylnego siedzenia i oparcie do przodu.

Przygotowywanie przedziału bagażowego

Przygotowywanie przedziału bagażowego

Dotyczy V50

• Wyciągnij dywanik z przedziału bagażowego.

• Wykręcić śrubę.

• Pociągnij panel osłonowy do góry, aby uwolnić cztery zapinki po wewnętrznej stronie. Wymontować panel.

• Złóż zaczepy do mocowania ładunku.

• Włożyć rysik z końcówką kątową w otwory na górnych krawędziach osłon (1). Obrócić rysik, tak aby końcówka zaczepiła się na tylnej części osłony. Ściągnij osłony.

• Wykręć śruby z zaczepów do mocowania ładunku.

• Wykręcić śrubę (2).

• Ściągnąć panel boczny z górnej krawędzi, tak aby zwolnić dwie zapinki na tylnej krawędzi / dolnej krawędzi szyby bocznej i zapinkę na dolnej krawędzi słupka D.

• Odłączyć złącze gniazda 12 V, jeśli występuje.

• Wyciągnij panel boczny.

Dotyczy S40

• Unieść dywanik przedziału bagażowego do zewnątrz.

• Odkręcić dwie zapinki zewnętrzne na przedniej krawędzi / dolnej krawędzi panelu progu drzwi tyłu nadwozia.

• Posługując się narzędziem do demontażu listew uszczelniających, podważyć jeden narożnik panelu progu, tak aby zwolnić dwie zapinki na tym końcu.

• Pociągnąć panel progu na drugim końcu w taki sposób, aby uwolnić pozostałe dwie zapinki. Wymontuj panel wykończeniowy progu.

Ilustracja A

Ilustracja B

• Wymontować cztery zapinki (1), na ilustracji A, przytrzymując panel boczny w nadwoziu.

• Odczep przednią krawędź panelu półki bagażnika na mocowaniu (2), na ilustracji A. Odciągnij panel boczny od panelu półki bagażnika i panelu na słupku C.

• Odczep panel boczny z mocowania (3), na ilustracji B, pod półką bagażnika.

• Odłączyć złącze gniazda 12 V, jeśli występuje.

• Odczep panel boczny z zaczepów do mocowania ładunku (4), ilustracja A. Wymontować panel boczny.

Przygotowania, osłona zderzaka

Przygotowania, osłona zderzaka

Dotyczy wszystkich modeli

• Odkręć cztery śruby mocujące owiewkę do dolnej krawędzi osłony zderzaka.

Usuwanie:

• zapinkę (1). Naciśnij zapinkę w środku i pociągnij prosto do góry.

• dwie śruby (2).

• Zdjąć pokrywę dyszy spryskiwacza.

  
  

  Wskazówka! Ostrożnie chwycić pokrywę. Wyciągnąć osłonę aż będzie można uzyskać dostęp do zaczepu od spodu.

  
  

  Wcisnąć zaczep do góry. Wymontować pokrywę. Uważać, aby nie uszkodzić polakierowanych powierzchni i dysz czyszczących.

• Zlokalizować cztery oznaczenia na wewnętrznej stronie osłony zderzaka. Zrób znak na środku za pomocą rysika.

• Wierć w oznaczeniach za pomocą wiertła o średnicy Ø 3 mm (1/8"). Wierć od środka osłony zderzaka.

• Wywierć otwory. Użyć wiertła o średnicy Ø8 mm (5/16").

• Wykonaj otwory w osłonie zderzaka za pomocą dziurkacza nr kat. 9814069. Tuleja dziurkacza i śruba muszą znajdować się wewnątrz osłony.

• W razie potrzeby ostrożnie wygładź ostre krawędzie wewnętrzne.

• Oczyść powierzchnię wokół otworów. Użycie: Izopropanol.

• Poczekać aż wyschnie.

• Nałóż cienką i równą warstwę aktywatora na powierzchnię wokół otworów, która jest nieco większa niż uchwyt czujnika. Pozostawić do wyschnięcia na co najmniej 10 minut.

• Użycie: Aktywator 8637076.

• Znajdź dwa znaki na belce z tworzywa sztucznego (pochłaniacz energii). Wytnij otwór zgodnie z dwoma znakami za pomocą piły otwornicy, przecinając tylko część zewnętrzną.

• Wymontować belkę z pianki z belki zderzaka.

• Wykonaj wycięcia pod czujniki wewnętrzne, wycinając otwory zgodnie z dwoma znakami na całej grubości belki piankowej.

• Ponownie zamontować belkę z pianki.

• Zrób dwa wycięcia w belce piankowej pod wiązkę przewodów. Wycięcia muszą mieć 25 mm (1") szerokości i 15 mm (9/16") głębokości.

Montowanie uchwytów czujników, czujników i wiązki przewodów

Montowanie uchwytów czujników, czujników i wiązki przewodów

• Zamontuj uchwyty czujnika przy niewielkiej części kołnierza skierowanej do góry. Górne krawędzie uchwytów czujników muszą znajdować się w jednej linii i poziomo względem zderzaka.

• Naciśnij kołnierz każdego uchwytu czujnika, aby taśma przylegała.

• Wyjmij wiązkę przewodów z zestawu i podłącz złącza do czujników.

  Umieść czujnik z prostym złączem skierowanym w lewo.

• Podczas mocowania powinno być słyszalne kliknięcie. Ten dźwięk potwierdza, że zaczep zablokował się.

• Zamontuj cztery czujniki tak, aby się zazębiały.

• Zastosuj aktywator nr kat. 8637076 i przyklej taśmę kauczukową w zaznaczonych miejscach.

• Przymocuj pierwszą wiązkę przewodów przy dwóch środkowych czujnikach do taśmy kauczukowej.

• Zamocuj pozostałą część wiązki przewodów do taśmy kauczukowej, zaczynając od lewej strony.

Dotyczy samochodów z kierownicą po lewej stronie

• Zamocuj pozostałą część wiązki przewodów do taśmy kauczukowej, zaczynając od prawej strony.

Trasowanie przewodów

• Wybrać z zestawu krótki przewód

• Wciągnąć koniec z luźnymi stykami końcówek pod reflektor

• Dalej przeciągnij przewód (1) wzdłuż prawej strony samochodu, pod zbiornikiem wyrównawczym do panelu ściany przedniej.

• Poprowadzić przewód w taki sposób, aby był niewidoczny i nie mógł ulec uszkodzeniu ani przetarciu. Zamocuj kabel tak, aby nie się nie ruszał.

• Wziąć wkrętak i podważyć gumową płytkę zakrywającą otwór w panelu osłony.

• Zlokalizować otwór na gumową przelotkę. Wykonać niewielkie wycięcie w panelu izolacji, zaczynając tuż nad otworem i wycinając do środka otworu, a następnie bezpośrednio w dół.

• Odepchnąć klapki dywanika na bok w celu uzyskania dostępu do otworu w panelu osłony.

• Przebij otwory przez izolację i na zewnątrz do przedziału silnikowego, aby zaznaczyć je w panelu izolacyjnym.

• W izolacji cieplnej wytnij otwór ok. 20 mm większy niż rozmiar gumowej przelotki.

Dotyczy samochodów ze spalinową nagrzewnicą postojową:

• Wziąć gumową przelotkę z zestawu i odciąć górną część mniejszych gumowych króćców

• Posmarować gumową przelotkę. Użyć smaru niskotemperaturowego nr kat. 1161417.

• Przeciągnąć przewód przez otwór w gumowej przelotce. Włóż gumową przelotkę do otworu.

Dotyczy samochodów z nagrzewnicą kabiny pasażerskiej, gdzie wykorzystano istniejący gumowy pierścień przelotowy

• Odciąć górną część jednej z mniejszych gumowych złączek

• Przeciągnąć przewód przez otwór w gumowej przelotce.

• Wyciągnij przewód przez gumową przelotkę

• Wziąć złącze z zestawu.

• Odłączyć zaczep.

• Zamontować styki na końcu przewodu w złączu.

1. Niebieski (BL)

2. Zielony (GN)

3. Fioletowy (VO)

4. Żółty (Y)

5. Biały (W)

6. Czarny (SB)

• Wcisnąć z powrotem złącze zaczepu.

• Wybrać z zestawu długi przewód. Podłącz do złącza, które zostało wykonane w poprzednim kroku.

• Poprowadź przewód pod dywanikiem podłogowym i dalej z powrotem.

Dotyczy samochodów z kierownicą po lewej stronie

• Odchyl na chwilę oparcie tylnego siedzenia do tyłu.

• Wciągnij przewód w dywaniki podłogowe i dolny panel słupka B na prawą stronę.

• Poprowadzić przewód po wewnętrznej stronie dywaników podłogowych i pod panelem słupka B, a następnie w kierunku tylnej krawędzi prawego tylnego nadkola. Poprowadź przewody wzdłuż istniejących wiązek przewodów w przedziale bagażowym.

• Podłączyć wstępnie poprowadzony przewód do środkowego złącza w module wspomagania parkowania (PAM). Znajduje się po prawej stronie w przedziale bagażowym za nadkolem.

• Przytrzymać zderzak przy samochodzie i podłączyć złącze przewodu czujnika do złącza zamocowanego w samochodzie.

• Zamontować złożone złącze na belce (1). Użyć opaski zaciskowej po każdej stronie złącza

• Wprowadzić osłonę zderzaka w prowadnice

• Wsunąć osłonę zderzaka do prawidłowego położenia

• Ponownie zamontować osłonę zderzaka, powtarzając punkty dotyczące demontażu w odwrotnej kolejności.

Kończenie pracy

Kończenie pracy

• Zacisnąć przewód czujnika, aby nie uległ przetarciu ani nie powodował hałasu.

Zamontować z powrotem:

• panel na czole tablicy rozdzielczej

• Panel słupka B i uszczelki

• nakładki progowe

• poduszki boczne

• panele boczne w przedziale bagażowym;

• śruby zaczepów do mocowania ładunku, moment dokręcania: 24 Nm (18 lbf.ft.) (dotyczy modelu V50)

• panel wykończeniowy progu drzwi tyłu nadwozia.

• dywanik do bagażnika

• Pobrać oprogramowanie funkcji akcesoriów na podstawie informacji serwisowych w systemie VIDA.