• Otworzyć pokrywę komory silnika i wymontować element blokujący reflektora.

• Odłącz złącze

• Wymontuj reflektor.

• Unieść samochód i wykręcić osiem śrub.

Usuwanie:

• spinki, ściskając pierścienie osadcze i wyciągając je;

• panel pokrywy.

• Zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika.

• Wymontować dotychczasową przelotkę gumową.

• Wymontować panel pokrywy lewego światła przeciwmgielnego. Najpierw podważyć prawy koniec, aby zwolnić cztery spinki po wewnętrznej stronie. Następnie pociągnąć panel w prawo i odczepić go.

• Powtórz te czynności po drugiej stronie.

• Wziąć wiązkę przewodów czujników z zestawu.

• Poprowadzić złącze od wewnątrz i wyprowadzić je przez otwór na zewnątrz światła przeciwmgielnego.

• Powtórz te czynności po drugiej stronie.

• Wziąć nowe panele pokryw świateł przeciwmgielnych i zamontować czujnik na każdym panelu.

• Podłączyć złącze do czujnika.

• Powtórz te czynności po drugiej stronie.

• Zamontować panel pokrywy, najpierw dopasowując jego zewnętrzną krawędź. Sprawdzić, czy wszystkie zaczepy są zapięte.

• Powtórz te czynności po drugiej stronie.

• Wymontować środkową kratę wlotu powietrza, zwalniając zaczepy po wewnętrznej stronie i wciskając kratę do wewnątrz.

• Wziąć nową środkową kratę wlotu powietrza i zamontować dwa czujniki.

• Wcisnąć kratę wlotu powietrza do zderzaka.Sprawdzić, czy wszystkie zaczepy zahaczyły się.

• Podłączyć pozostałe złącza do czujników.

• Zamontować zaciski przewodów na kołnierzu zderzaka pod lewym światłem przeciwmgielnym.

• Poprowadzić wiązkę przewodów za czterema zaczepami na środkowej kracie wlotu powietrza.

• Poprowadzić wiązkę przewodów od środkowych czujników przy zaczepach na bokach środkowej kraty wlotu powietrza. Zamocować za pomocą taśmy kauczukowej.

• Zamontować zaciski przewodów na kołnierzu zderzaka pod prawym światłem przeciwmgielnym.

• Wybrać z zestawu krótką wiązkę przewodów.

• Wymontować oklejone taśmą złącze z przewodu.

• Zamontować duże złącze w wiązce przewodów biegnącej od czujników.

• Poprowadzić wiązkę przewodów na zewnątrz podłużnicy do reflektora.

• Zamocować złącze dwoma opaskami zaciskowymi na wiązce przewodów w pojeździe.

• Opuścić samochód.

Dotyczy samochodów z kierownicą po lewej stronie

• Poprowadzić wiązkę przewodów na zewnątrz podłużnicy do reflektora.

• Zamocować złącze dwoma opaskami zaciskowymi w uchwycie przewodu (zacisku) na wiązce przewodów biegnącej od czujników.

• Opuścić samochód.

• Wymontować panel końcowy.

• Wymontować środkową nakładkę progową, najpierw podważając jej przednią krawędź i ciągnąc ją w górę, aby zwolnić trzy spinki. Następnie pociągnąć ją do przodu.

• Ściągnąć listwę progową przy przedniej nakładce progowej.

• Wymontować przednią nakładkę progową, najpierw ciągnąc jej tylną krawędź w górę, aby zwolnić spinkę. Pociągnąć dalej do tyłu, aż środkowa spinka zostanie zwolniona. Następnie pociągnąć ją ukośnie w dół, aby odłączyć ją od panelu słupka A.

• Wykręcić śruby i wymontować panel.

• Odłączyć złącze oświetlenia.

• Wykręć dwie śruby.

• Wykręcić siedem śrub.

• Odciąć opaskę zaciskową mocującą oświetlenie schowka w desce rozdzielczej z tyłu schowka.

• Nieznacznie wyciągnąć schowek w desce rozdzielczej i odłączyć szare złącze z tyłu.

• Wymontować schowek w desce rozdzielczej.

• Odsunąć wykładzinę. Wykonać wycięcie w grubej macie izolacyjnej, zaczynając na wysokości niebieskiego złącza centralnego modułu elektronicznego (CEM), a następnie kontynuować prosto w dół.

• Odsunąć matę izolacyjną, aby uzyskać dostęp do przelotki.

• Pociągnąć przewód do tyłu i w dół do miejsca osadzenia przelotki gumowej.

• Zamocować przewód do panelu podszybia dwoma opaskami zaciskowymi z zestawu.

• Zamontować ponownie reflektor.

• Podnieś samochód.

• Odciąć małą gumową końcówkę w nowej przelotce gumowej i przeprowadzić przewód.

• Przeciągnąć przewód do kabiny pasażerskiej. Wyregulować długość.

• Zamontować przelotkę gumową i przesunąć osłonę termiczną na przewodzie do przelotki gumowej.

• Zamontować z powrotem osłonę przeciwbryzgową silnika i panel pokrywy zderzaka.

• Opuścić samochód.

• Wymontować siedzisko tylnego siedzenia, zwalniając zaczepy na przedniej krawędzi (1), a następnie ciągnąc do przodu (2).

• Odłączyć wszelkie złącza.

• Wymontować tylną nakładę progową, ciągnąc w górę przednią krawędź (1), a następnie odczepiając ją od spinki (2).

• Odsunąć dolną krawędź siedziska i pociągnąć nakładkę, aby zwolnić ostatnią spinkę (3).

• Odchylić wykładzinę od dolnej krawędzi panelu słupka B.

• Złóż oparcie do przodu.W samochodach z kierownicą z prawej strony należy złożyć oba oparcia do przodu.

• Odchylić i złożyć do przodu tylną część wykładziny przedziału bagażowego (1).

• Unieść dywanik przedziału bagażowego do zewnątrz (2).

• Odczepić listwę progową otworu przedziału bagażowego przy tylnej i prawej krawędzi. W samochodach z kierownicą z prawej strony listwę progową należy również odczepić przy lewej krawędzi.

• Wymontować nakładkę progową, najpierw ciągnąc ją do przodu, aby zwolnić spinki na przedniej krawędzi (1). Następnie pociągnąć ją w górę, aby zwolnić spinki (2) na górnej krawędzi.

• Odkręcić cztery nakrętki z tworzywa sztucznego przy dolnej krawędzi.

• Zdjąć panel z kołków.

• Wymontuj 3 zapinki.

• Zdjąć panel i odłączyć złącza oświetlenia przedziału bagażowego i wszystkich gniazd 12 V.

• W samochodach z kierownicą z prawej strony należy wymontować oba panele boczne.

Dotyczy samochodów z lewostronnym układem kierowniczym

• Wziąć złącze oklejone taśmą i podłączyć je do wiązki przewodów, która została poprowadzona do wnętrza kabiny pasażerskiej.

• Zamontować styki końcówek przewodów w złączu, jak pokazano na ilustracji.

1. Niebieski (BL)

2. Zielony (GN)

3. Fioletowy (VO)

4. Żółty (Y)

5. Biały (W)

6. Czarny (SB)

• Przesunąć z powrotem zaczep złącza.

Dotyczy samochodów z kierownicą po lewej stronie

• Wziąć złącze oklejone taśmą i podłączyć je do wiązki przewodów, która została poprowadzona do wnętrza kabiny pasażerskiej.

• Zamontować styki końcówek przewodów w złączu, jak pokazano na ilustracji.

1. Niebieski (BL)

2. Czarny (SB)

3. Fioletowy (VO)

4. Biały (W)

5. Żółty (Y)

6. Zielony (GN)

• Przesunąć z powrotem zaczep złącza.

• Wyjąć z zestawu długi przewód i podłączyć go do przygotowanego przed chwilą złącza.

• Umieścić złącze w uchwycie.

• Poprowadzić wiązkę przewodów między progiem a wykładziną.

• Poprowadzić wiązkę przewodów pod boczną poduszką, po zewnętrznej stronie mocowania pasa bezpieczeństwa i pod dolnym mocowaniem oparcia. Następnie kontynuować wzdłuż wiązki przewodów w samochodzie do tyłu.

• Zamocować ją opaską zaciskową (1).

• Poprowadzić wiązkę przewodów do tyłu wzdłuż wiązki przewodów w samochodzie. Zamocować ją czterema opaskami zaciskowymi.

Dotyczy samochodów z kierownicą po lewej stronie

• Poprowadzić wiązkę przewodów wzdłuż wiązki przewodów w samochodzie przy tylnej belce na prawą stronę do modułu wspomagania parkowania (PAM).

• Zabezpiecz go trzema opaskami zaciskowymi.

• Podłączyć złącze do modułu wspomagania parkowania (PAM).

• Zamocować nadmiar wiązki przewodów do wiązki przewodów w samochodzie poprowadzonej na podłodze. Użyj 2 pasków zaciskowych.

Przedział bagażowy

Zamontować z powrotem:

Kabina pasażerska

Zamontować z powrotem: