Unntatt GB
Op.nr.: 87652 87656
En elektrisk motorvarmer og en kupévarmer sikrer at bilen er varm og komfortabel ved innstiging, selv på de kaldeste vintermorgenene. Når motoren allerede er varm, reduseres slitasjen i motoren og den bruker mindre drivstoff, dermed produseres det også mindre skadelige eksosgasser.
Frontkontakten er montert i den fremre støtfangeren og gir et integrert inntrykk og er samtidig lett tilgjengelig. Elektriske motorvarmere kan kompletteres med et tilkoblingssett for passasjerkupéen hvor det kan tilkobles en kupévarmer.
Delenr. | Beskrivelse | |
31664097 | 10-11, D5 (D5244T10) |
Delenr. | ||
31408950 |
------------------------------------------------------------------------------------
Tilkoblingssett for passasjerkupé
Delenr. | Beskrivelse | |
31359437 | 10-11, D5 (D5244T10) | Monteringsanvisning |
Fakta og fordeler
Enkel montering.
Mindre motorslitasje.
Lavere drivstofforbruk.
Tekniske data
Tilbehørets vekt: | Maks. 2 kg |
Uttak: | 550 W |
Bilde: | VCC_05455 |
Merk!
Kan ikke kombineres med Volvos batterilader.
Kan ikke kombineres med "Beskyttelsesplate under motor" for følgende motorer: D4 (D4204T5, D4204T14) eller D3 (D4204T4).
Kan ikke kombineres med "Drivstoffdrevet motorvarmer" for følgende motorer:T6 (B4204T9, B4204T10) eller T5 (B4204T11, B4204T15, B4204T12).
Merk!
Den ideelle forvarmingstiden med en elektrisk motorvarmer er 2-3 timer. Dette er tilstrekkelig for å heve temperaturen i motoren til 20-30 °C over utetemperaturen. Etter dette vil temperaturen ikke øke ytterligere, og den elektriske strømmen brukes bare til å vedlikeholde temperaturen.