Voorbereidingen

Voorbereidingen

• Plaats de bestuurdersstoel in de achterste stand.

• Draai de contactsleutel naar stand 0.

• Ontkoppel de minkabel van de accu

Draai de contactsleutel naar stand II om te voorkomen dat het stuurslot activeert.

• Verwijder het luidsprekerrooster als volgt: Steek het speciale gereedschap 9995919 tot aan de aanslag in de naad tussen het luidsprekerrooster en het dashboard (zoals afgebeeld).

• Draai het gereedschap 90° zodat het kromme gedeelte aangrijpt in de onderzijde van het luidsprekerrooster.

• Trek omhoog tot de luidsprekergrille loskomt. De luidsprekergrille is stevig vastgezet met vier clips. Beweeg het gereedschap dichter naar de clip om het verwijderen te vereenvoudigen.

• Leg de luidsprekergrille opzij.

Geldt voor auto’s zonder een middelste luidspreker

• Verwijder de beugel voor de luidsprekergrille door de vijf schroeven te verwijderen en uit het dashboard omhoog te trekken.

Geldt voor auto's die zijn uitgerust met een middelste luidspreker

• Verwijder de vijf schroeven in de luidspreker. Trek de luidspreker een stukje uit het dashboard omhoog en maak de connector los.

• Buig de vier uitgestanste matflappen onder de linker voorstoel omhoog.

• Pak de vier blindklinkmoeren uit de set en monteer deze in de voorgestanste gaten onder de matflappen.

• Pak het klinkgereedschap O/N 9512782 en zet de blindklinkmoeren vast. Indien nodig: verwijder de beugel voor het verstellen van de stoel in lengterichting (geldt voor auto's met handmatige stoelen).

• Gebruik een vouwbeen en wrik het schakelpookpaneel aan de achterkant los.

• Duw de vergrendelingen in en verwijder het paneel.

• Verwijder de twee schroeven.

• Verwijder de console met het klimaatpaneel en de radio uit de middenconsole. Trek deze er aan de onderkant uit en trek deze naar beneden, totdat deze aan de bovenkant loskomt van de bevestiging.

• 
  

  NB! Zorg dat u de losgenomen onderdelen en de omringende panelen niet beschadigt

  
  

• Koppel de connectoren los

• Verwijder het paneel aan het rechteruiteinde van het dashboard.

Geldt niet voor auto's met Volvo On Call (VOC)

Geldt niet voor auto's met Volvo On Call (VOC)

• Wrik de afdekkingen op de instaphandgreep in het rechter voorportier los en verwijder de schroeven eronder.

• Trek de tochtstrip (1) voor het portier bij de A-stijl los.

• Verwijder het rechter A-stijlpaneel door het aan de bovenkant voorzichtig naar buiten te trekken, totdat de clips aan de binnenkant loslaten. Trek het uit de bevestiging in het dashboard omhoog.

  
  

  NB! Zorg dat u de hemelbekleding niet beschadigt.

  
  

• Sluit de afdekking (1) door de voorkant van het deksel voorzichtig naar beneden te trekken.

• Druk de bevestigingshaken (2) samen. Trek de voorkant van het paneel naar beneden en trek het vervolgens aan de achterkant los.

• Maak de binnenspiegel en de interieurverlichting voorin (1) los door eerst de twee schroeven (2) te verwijderen en vervolgens de acht vergrendelingshaken (3) rondom de interieurverlichting in te drukken.

• Trek de onderdelen voorzichtig naar beneden los en laat ze aan hun kabels hangen. De interieurverlichting zit met clips (4) in het plafond vast.

• Als er een regensensor aanwezig is, moet de connector worden losgemaakt.

• NB! Bij het monteren van de GPS-antenne waar de GSM-antenne al aanwezig is, wordt het GSM-gedeelte verplaatst naar de GPS-antenne die in de set wordt meegestuurd. Zorg dat de aarding voor het scherm bij het monteren goed zit.

• Voorafgaand aan het monteren moet er om de hele kabel schuimtape worden gewikkeld.

• Bevestig de nieuwe antenne. Buig voorzichtig de hemelbekleding omlaag en schuif de antenne naar achteren en naar binnen. Lijn de antennenokken (1) uit met de gleuven in de beugel (2)

• Leid de kabel aan de bovenkant van de voorzijde van het plafondpaneel. Trek deze verder naar de rechter A-stijl, zodat deze aan de bovenkant van de hemelbekleding verborgen ligt.

• Plaats de beugel met de binnenspiegel terug. Haal de schroeven aan met 10 Nm (7.5 lbf.ft.).

• Plaats het paneel terug en zet het met de afdekking vast.

• Als er een regensensor aanwezig is, moet de kabel zo worden getrokken, dat deze aan de onderkant van de antenne terechtkomt. Monteer de connector.

• Monteer de kap over de antenne.

Voor auto's met regensensor moet de grotere kap uit de set worden gebruikt.

Voor auto's zonder regensensor moet de kleinere kap uit de set worden gebruikt.

• Trek de kabel boven de hemelbekleding naar de A-stijl.

• Trek de kabel vanaf het plafondpaneel omlaag en verder langs de rechter A-stijl.

• Tape de kabel vast op de aanwezige kabelboom bij de punten (1).

  
  

  Waarschuwing! Let erop dat de kabel niet over de gordijnairbag wordt getrokken, aangezien dit van invloed kan zijn op de werking van de gordijnairbag als er een botsing plaatsvindt.

  
  

• Wikkel voor de montage schuimtape rond de hele kabel.

• Pak de verlengkabel uit de set. Steek deze tussen de A-stijl en de rechterkant van het dashboard, verder langs het rechter uiteinde van het dashboard en aan de voorkant van de vloer omhoog.

• Trek de kabel naar links langs de voorkant van de vloer en omhoog naar de binnenkant van de middenconsole.

• Sluit de beide connectors (1) bij de A-stijl op elkaar aan.

• Wikkel schuimtape rond de connectors om gerammel te voorkomen.

Geldt voor auto's met Volvo On Call (VOC)

Geldt voor auto's met Volvo On Call (VOC)

Geldt voor alle auto's

Geldt voor alle auto's

• Pak de kabelboom (A) uit de set.

• Pak de twee kabelbomen, de stroomvoorzienings-/vezelkabelboom (A) en de kabelboom (B) voor het beeldscherm uit de set. Trek deze langs het luchtkanaal aan de linkerkant in de middenconsole omhoog.

• De stroomvoorzienings-/vezelkabelboom (A) wordt in de middenconsole geplaatst.

• Trek de kabelbomen naar achteren aan de binnenkant van de mat aan de linkerkant van de tunnelconsole, onder de rechter glijrail van de linker stoel en naar buiten bij de matverbinding midden onder de stoel.

• Trek de antennekabel (C) op dezelfde manier als kabelboom (A) tot onder de stoel.

• Monteer de beugel aan het beeldscherm door de schermeenheid in de beugel van onderen naar boven te brengen.

• Zet de schermeenheid aan de beugel vast met schroeven uit de set.

• Sluit de 2 kabels vanuit MMM op het beeldscherm aan.

• Bevestig het beeldscherm en de beugel in het dashboard. Gebruik de aanwezige schroeven.

• Pak de nieuwe luidsprekergrille uit de set en druk deze in het dashboard vast.

• Sluit de TMC-kabel (Europa) aan (zie afbeelding).

• Sluit de TMC-bedrading tussen IAM en de aanwezige connector in de kabelboom van de auto aan.

• 
  

  NB! Het is belangrijk dat de bedrading aan IAM en niet aan ICM wordt gekoppeld. Verwissel de vezelkabelaansluitingen in de aanwezige bedrading niet.

  
  

• Sluit de vezelkabels tussen IAM en de aanwezige MOST-kabel aan.

• Pak de buigbescherming uit de set en monteer deze met tape (zie afbeelding). De buigbescherming is nodig om te zorgen dat de vezelkabel geen te kleine buigingsstraal krijgt, breekt en de werking van het accessoire negatief beïnvloedt.

• Pak de regeleenheid (MMM) uit de set en verwijder de beschermplug uit het contact voor de aansluiting van de vezelkabel.

Sluit de voorgetrokken kabels op de regeleenheid (MMM) aan.

• de kabel (1) voor het beeldscherm;

• de kabel (2) voor het vezelkabelsysteem van de auto;

• de kabel (3) voor de stroomvoorziening;

• de kabel (4) voor de GPS-antenne;

• de kabel (5) voor TMC (Europa).

• Pak vier schroeven uit de set. Plaats de bevestigingsbeugels van de regeleenheid (MMM) over de blindklinkmoeren en zet de eenheid vast.

• Verberg de kabels onder de mat aan de achterkant van de regeleenheid (MMM).

• Buig de matflappen over de schroeven terug.

  
  

  NB! Wees voorzichtig met de vezelkabels. Ze mogen niet tot een straal kleiner dan 30 mm (1 11/64") worden gebogen, aangezien ze dan beschadigd kunnen raken en dan wordt de werking van de regeleenheid (MMM) beïnvloed.

  
  

• Zet het stuurwiel zo ver mogelijk naar achteren en omlaag.

Wrik de bescherming voorzichtig met een kunststof vouwbeen los.

Verwijder de schroeven.

Verwijder de rand voor het combi-instrument.

• Verdraai het stuurwiel 90º naar de stand op de afbeelding, zodat de twee gaten aan de achterzijde van het stuurwiel bereikbaar worden.

• Steek een schroevendraaier in het gat aan de achterkant van het stuurwiel, loodrecht op het achtervlak van het stuurwiel.

• Steek de schroevendraaier zo ver mogelijk naar binnen en ga na waar de borgveer (1) eindigt.

• Plaats het uiteinde van de schroevendraaier boven op de borgveer.

• Wrik de schroevendraaier naar boven naar de bovenkant van het gat (2), totdat de veer loskomt en de ene kant van de stuurwieleenheid naar buiten veert en uit de bevestiging loskomt.

• Verdraai het stuurwiel 180º en doe hetzelfde aan de andere kant.

• Draai het stuurwiel naar de neutrale stand.

• Klap de stuurwieleenheid naar buiten

• Verwijder de twee connectors (1) aan de zenderkabels van de airbag.

  
  

  NB! De connectors zitten stevig vast. We raden u echter af gereedschap te gebruiken bij het verwijderen.

  
  

• Leg de stuurwieleenheid opzij.

Verwijder:

• de schroef (1) en ontkoppel de massakabel;

• de connector (2) voor de claxon en de toetsenblokken;

• de drie schroeven (3) en til de claxonring (4) weg.

• Draai het stuurwiel naar links, zodat de rechterkant van het stuurwiel naar links wijst.

• Pak de snijmal uit de set en zet deze op de rechterkant van het stuurwiel vast (zie afbeelding).

• Zet de mal met een kabelstrop vast.

• Zet het stuurwiel in een geschikte stand en snijd met een mesje volgens de mal.

  
  

  NB! Let er bij het uitsnijden op dat u het mesje dusdanig beethoudt dat de snede loodrecht op het achtervlak van het stuurwiel aanbrengt. Zo voorkomt u dat de opening te groot wordt, omdat de rand van het toetsenblok slechts enkele millimeters groter dan het toetsenblok zelf is.

  
  

• Snijd tevens een stuk van het materiaal aan de achterkant van de stuurspaak.

• Snijd beetje bij beetje zoveel materiaal weg totdat de knoppenset goed past. Controleer regelmatig de pasvorm.

• Neem het toetsenblok, twee schroeven en de kap uit de set erbij.

• Let erop dat de kabel aan de onderkant van de stuurspaak terechtkomt (als het stuurwiel recht staat).

• Breng het toetsenblok, met de tekst op de toetsen naar boven toe, in de opening in het stuurwiel aan en druk het aan, zodat het goed op de afdekplaat van de stuurkolom aansluit.

• Pak de schroeven en schroef de knoppenset met de beugel rond de spaak van het stuurwiel vast.

• Neem de claxonring er vervolgens bij en breng deze aan zoals afgebeeld.

• Sluit de connector van het bevestigde toetsenblok aan op de bijbehorende aansluiting op het toetsenblok die aan de rechterkant van de claxonring zit. De kabel van het bevestigde toetsenblok is erg kort, zodat het enige moeite kost om de connector aan te sluiten.

• Plaats de claxonring terug. Let erop dat de drie veren op hun plaats zitten en controleer of de massakabel niet bekneld raakt.

• Haal de schroeven kruiselings aan tot 6,5 Nm (5 lbf.ft.).

• Plaats de massakabel terug en haal deze aan.

• Sluit de connector van de claxonring en toetsenblokken aan.

• Controleer de werking van de claxonring door er op verschillende punten langs de omtrek op te drukken.

• Controleer of de twee veren (1) op hun plaats zitten

• Neem de stuurwieleenheid erbij en druk de twee connectoren van de zenderkabels voor de airbag vast.

  
  

  NB! De kabels moeten door de bestaande houder (2) worden gehaald.

  
  

• Duw de twee nokken aan de achterzijde van de stuurwieleenheid in de twee veren en zorg dat de zenderkabels vrij hangen.

• Duw de stuurwieleenheid in de bevestigingen vast. U moet twee duidelijke klikken horen.

• Plaats de rand voor het combi-instrument en de afdekplaat van de stuurkolom terug.

• Sluit de minkabel van de accu opnieuw aan.

Plaats de losgemaakte onderdelen in omgekeerde volgorde terug.