• Verwijder het voorwiel.

• Neem de bouten los en verwijder de motordekplaat.

• Draai de wielen naar rechts.

• Knip de grote klem op de manchet voor de tandheugel van het stuurhuis weg.

• Verwijder de manchet, zodat de tandheugel van het stuurhuis vrij komt te liggen.

• Zet de rubbermanchet vast met een klemstrip. Zie de afbeelding.

• Neem het warmtepistool en verhit de afstandsring, zodat deze over de tandheugel van het stuurhuis kan worden getrokken.

Afbeelding A

• Draai de afstandsring met het geronde deel van de punten naar binnen gekeerd (naar het stuurhuis toe).

• Trek de afstandsring voorzichtig over de tandheugel van het stuurhuis.

Afbeelding B

• Zet de rubbermachet weer op zijn plaats.

• Draai de wielen recht naar voren.

• Neem een nieuwe klem uit de set en zet de rubbermanchet vast.

• Let erop dat de rubbermanchet en de klem op de juiste plaats belanden.

• Plaats het voorwiel terug. Draai de wielmoeren aan. Draai aan tot 90 Nm (66 lbf ft).

• Herhaal de handeling aan de andere zijde.

• Plaats de motordekplaat terug.

• Ontlast de onderste bevestiging van de schokdemper en verwijder de bout.

• Verwijder de twee bouten in de bovenste schokdemperlagering en verwijder de schokdemper met lagering.

• Span de schokdemper met lagering vast in een bankschroef.

• Verwijder de lagering van de schokdemper. Gebruik speciaal gereedschap met O/N 9997105 en 9997106.

• Verwijder het oude bumprubber en vervang dit door een nieuw uit de set.

• Zet de bovenste lagering van de schokdemper terug en zet de moer vast met 25 Nm ± 3,8 (18 lbf ft ± 3,0).

• Zet de schokdemper terug in zijn onderste bevestiging en draai de bout aan. Draai aan tot 115 Nm ± 17 (85 lbf ft ± 13). Voor 2 WD Nivomat moet het moment op de bout 225 Nm ± 34 (166 lbf ft ± 25) bedragen.

• Zet de bovenste lagering van de schokdemper vast aan de carrosserie en draai de bouten aan. Draai aan tot 24 Nm (18 lbf ft).

• Herhaal de handeling aan de andere zijde.