Elektrische motorverwarming

Elektrische motorverwarming

Werkplaatsinstallatie aanbevolen

Excl. Recharge, Mild hybrid, GB

Handelingsnr.: 87656 87652

Met een elektrische motorverwarming en een interieurverwarming is de auto warm en comfortabel als u op een koude winterdag instapt om weg te gaan. Niet alleen slijt de motor minder bij een warme start, de auto verbruikt ook minder brandstof en er worden minder uitlaatgassen uitgestoten.

De frontaansluiting wordt in de voorbumper gemonteerd. Dat levert een geïntegreerde uitstraling op en maakt de aansluiting gemakkelijk bereikbaar. De motorverwarmer is aan te vullen met een interieuraansluitingsset voor aansluiting van een interieurverwarming.

Ond. nr.Beschrijving
31650184Diesel
Elektrische motorverwarmingInstallatie-instructie
Elektrische motorverwarming en interieuraansluitingInstallatie-instructie
32147660T5 (B4204T36, B4204T18, B4204T14), Benzine
Elektrische motorverwarming en interieuraansluitingInstallatie-instructie
Elektrische motorverwarmingInstallatie-instructie
32147660T4 (B4204T47), Benzine
Elektrische motorverwarming en interieuraansluitingInstallatie-instructie
Elektrische motorverwarmingInstallatie-instructie
32207158T3 (B3154T, B3154T7, B3154T4, B3154T2), Benzine
Elektrische motorverwarmingInstallatie-instructie
Elektrische motorverwarming en interieuraansluitingInstallatie-instructie
32207158T2 (B3154T9), Benzine
Elektrische motorverwarmingInstallatie-instructie
Elektrische motorverwarming en interieuraansluitingInstallatie-instructie

---------------------------------------------------------------------------

Interieuraansluitingsset

Ond. nr.
31650185

Feiten en voordelen

  • Minder motorslijtage.

  • Lager brandstofverbruik.

Technische gegevens

Vermogen:

550 W

Gewicht accessoire:

Elektrische motorverwarming, set 230 V

1,2 kg

Interieuraansluitingsset

1,0 kg

Foto:

VCC09789

NB!

Niet geschikt voor Recharge.

Niet geschikt voor mild hybrid.

NB!

De ideale voorverwarmingstijd met een elektrische motorverwarming is 2-3 uur. Dit volstaat om de temperatuur van de motor 20-30 ┬░C boven de buitentemperatuur te laten stijgen. Daarna neemt de temperatuur niet meer toe en wordt er alleen stroom afgenomen om de temperatuur constant te houden.

Laatst bijgewerkt: 1/21/2020