Geldt voor alle modellen

• Neem het rechter zijpaneel van de tunnelconsole weg door dit voorzichtig los te trekken. Begin daarmee aan de voorkant. Het zijpaneel zit met vijf clips aan de binnenkant vast.

• Maak de rechterkant van het voorstuk van de tunnelconsole en het gat voor de rubber doorvoer naar de motorruimte vrij door de vloerbedekking in het passagierscompartiment en de isolatiemat eronder terug te slaan.

• Draai de voorste bout in de bevestiging voor de middenconsole los.

• Pak de console voor de interieuraansluiting uit de set en zet deze vast met behulp van de eerder losgedraaide schroef.

• Richt de console zo, dat deze recht zit. Haal de schroef aan tot 24 Nm (18 lbf.ft.).

• Klap de vloerbedekking weer tegen de console.

• Neem een kraspen en prik een gaatje recht voor de twee gaten in de console.

• Neem de interieuraansluiting en twee schroeven uit de set en zet de interieuraansluiting vast aan de beugel.

• Druk een borghuls uit de set op de interieuraansluiting. Schuif de borghuls zo ver mogelijk langs de aansluiting voor de interieuraansluiting.

• Pak een tapijtmes en maak een snede in de vloerbekleding net voor de borghuls. Maak de snede zo lang als de diameter van de borghuls.

• Verwijder de interieurconnector van de console en klap de vloerbekleding weer opzij.

• Verwijder het rechter voorwiel.

• Verwijder de vijf (zeven voor de XC60) schroeven aan de voorkant van het binnenspatbord.

• Verwijder de kunststof moer waarmee het binnenspatbord vastzit in de carrosserie.

• Haal het binnenspatbord opzij.

• Neem de bouten los en verwijder de motordekplaat.

Geldt voor auto's met 5-cil. diesel en dubbele turbo

• Buig de rand van het binnenspatbord van de wielkast aan de rechterkant opzij en zet deze vast, zodat u er bij het monteren en het trekken van de bedrading in het schutbord beter bij kunt.

• Verwijder de stang onder de katalysator.

• Verwijder de schroeven uit de console van de katalysator.

• Breng de katalysator voorzichtig naar links tegen de aanslag.

• Zet de katalysator met een bandklem vast in het gat voor de schroef voor de verwijderde stang en de stang op de katalysator.

Geldt voor alle modellen

• Verwijder de rubber afdichting in het schutbord. Deze wordt niet opnieuw gebruikt.

Geldt voor auto's met al een gemonteerde motorverwarming

• Knip de bandklem weg waarmee de kabelverbinding vastzit aan de voorkant van het subframe.

• Neem de kabel los van de twee clips in het subframe.

• Verwijder de borghuls en neem de verbinding uiteen.

• Neem een nieuwe bandklem met clip uit de set en breng deze aan in het subframe.

• Smeer de O-ring op de aansluiting voor het voorste contact, de beide aansluitingen op de verdeeldoos en de O-ring op de verlengkabel van de interieuraansluiting in met vet voor lage temperaturen (artikelnr. 1161427).

• Druk de kabels als volgt goed in de verbindingsconnector vast:

  Kabel (1) naar het voorste contact van de motorverwarming.

  Kabel (2) naar de connectoraansluiting van het passagierscompartiment.

  Kabel (3) naar de verwarming.

• Neem drie borghulzen uit de set en breng deze aan over de verbindingen.

Afbeelding A

Geldt voor auto’s met 5-cilindermotoren

• Druk de kabels voor de verwarming en het voorste contact vast in hun clips.

• Zet de verdeeldoos voor het subframe met de bandklem vast in het achterste gat in de verdeeldoos.

Afbeelding B

Geldt voor auto's met 5-cil. diesel en dubbele turbo

• Gebruikt de hele lengte van de kabel vanaf de frontaansluiting en trek de verdeeldoos zover mogelijk naar rechts. Indien nodig de clips aan de bovenkant van het subframe naar rechts verplaatsen.

• Plaats de verbindingsconnector in de ruimte in het subframe en zet de verbindingsconnector met een bandklem rond de achterste kabel vast in de gaten aan de bovenkant van het subframe.

Geldt voor alle modellen

Afbeeldingen A en B

• Trek de kabel naar de interieuraansluiting langs dezelfde route als de kabel naar de verwarming, tot aan het stuurhuis.

• Neem drie bandklemmen uit de set en klem de kabel vast aan de kabel naar de verwarming.

• Plaats de kabel (1) voor de interieuraansluiting binnen de console (2) aan de voorkant van de rechter voorhoek van het subframe (afbeelding B).

• Trek de kabel verder om de rechter voorhoek van het subframe en klem hem met een bandklem uit de set vast aan de bestaande kabel.

• Trek de kabel verder langs de bestaande kabel en klem hem vast met twee bandklemmen uit de set.

• Neem twee bandklemmen uit de set en klem de kabel bij de onderste ophanging van de motor vast op de bestaande kabel.

• Neem de rubber doorvoer en snijd het bovenste puntje van het grootste rubber kapje weg.

• Neem de stralingsbescherming uit de set en schuif deze op de kabel naar de interieuraansluiting.

• Trek de stralingsbescherming naar de kabelklem.

• Pas de lengte van de stralingsbescherming naar het gat voor de rubber doorvoer aan en knip de overlengte af.

• Smeer de rubber doorvoer in met vet voor lage temperaturen, artikelnr. 1161427 om de kabel er eenvoudiger doorheen te krijgen en de rubber doorvoer gemakkelijker op zijn plaats te krijgen in de opening in het schutbord.

• Schuif de rubber doorvoer op de kabel.

• Pas de lengte van de kabel vanaf de rubber doorvoer en in de motorruimte aan, zodat deze goed loopt en niet met bewegende onderdelen in de motorruimte in contact komt. Alle overtollige kabel wordt onder de mat in het interieur verborgen.

• Steek de kabel door naar het passagierscompartiment.

• Druk de rubber doorvoer vast in het schutbord.

• Neem de grijze bandklem uit de set en zet het bovenste uiteinde van de stralingsbescherming vast aan de kabel.

• Plaats de motordekplaat terug en draai de schroeven vast.

Geldt voor auto's met 5-cil. diesel en dubbele turbo

• Verwijder de bandklem en breng de katalysator met console naar de oorspronkelijke stand.

• Plaats de console voor de katalysator terug en zet deze vast.

• Plaats de stang onder de katalysator terug en zet deze vast.

• Buig het achterste deel van het binnenspatbord terug.

Geldt voor de S80/V70/XC70

• Buig het binnenspatbord terug.

• Zet de kunststof moer terug waarmee het binnenspatbord vastzit in de carrosserie.

• Zet de schroeven aan de voorkant van het binnenspatbord terug.

Geldt voor de XC60

• Buig het binnenspatbord terug.

• Plaats de schroeven en de kunststof moer aan de voorkant van het rechter binnenspatbord terug.

Geldt voor alle modellen

• Plaats het wiel terug en haal de wielbouten aan tot 140 Nm (103 lbf.ft.).

Afbeeldingen A en B

• Trek de kabel naar de console van de interieurconnector.

• Steek de kabel vanuit de motorruimte door het gat in de vloerbekleding.

• Smeer de O-ring in met vet voor lage temperaturen, O/N 1161427.

• Sluit de kabel aan op de interieurconnector. Druk een borghuls (uit de set) over de verbinding.

• Klap de vloerbekleding terug en bevestig de interieurconnector met behulp van beide bouten.

• Plaats het rechter zijpaneel van de tunnelconsole terug.