Voorbereidingen

Voorbereidingen

• Neem links en rechts de vier bouten aan de achterkant van de achterwielkasten weg.

• Neem de twee bouten aan de onderkant van de bumperbekleding weg.

• Trek de hoek naar buiten en trek de bumperbekleding verder achterwaarts los totdat de vijf clips naast en onder de achterlamp loslaten.

• Herhaal de handeling aan de andere zijde.

• Neem de bumperbekleding weg door deze achterwaarts te trekken totdat de drie vergrendelingshaakjes recht voor de kofferbakopening loslaten.

• Verwijder de connector voor de eventuele parkeerassistentie.

• Neem de aansluitstekker en de kabel vanaf het schokabsorberende deel boven de beschermingsbalk los.

• Verwijder de bouten en neem het schokabsorberende deel boven de beschermingsbalk weg.

• Verwijder de bouten en neem de beschermingsbalk weg.

Geldt voor auto's met een dubbele achteruitlaatdemper

• Verwijder de bouten in de achterste ophangingen van de uitlaatdempers aan de linker- en rechterkant en laat deze zakken totdat ze niet verder kunnen.

Geldt voor auto's met één achteruitlaatdemper

• Verwijder de bout in de achterste ophanging van de uitlaatdemper aan de linkerkant en laat deze zakken totdat hij niet verder kan.

Geldt voor auto's met een dubbele achteruitlaatdemper

• Verwijder links en rechts de clips voor de plaat van de hittebescherming en buig deze omlaag naar de uitlaatdemper, zodat de gaten aan de binnenkant van de achterste langsliggers bereikbaar worden.

Geldt voor auto's met één achteruitlaatdemper

• Verwijder links de clips voor de plaat van de hittebescherming en buig deze omlaag naar de uitlaatdemper, zodat de gaten aan de binnenkant van de achterste langsligger bereikbaar worden.

Afbeelding A geldt voor auto's met 8-cil., 6-cil. en vierwielaandrijving

Afbeelding B geldt voor de overige varianten

• Neem de rubberophanging van het uitlaatsysteem in de carrosserie achter de middelste uitlaatdemper bij de brandstoftank los.

Geldt voor alle auto’s

• Neem de rubberophanging van het uitlaatsysteem in de carrosserie boven de voorkant van het subframe los.

• Draai nu uitlaatdemper en hitteschild omlaag omwille van een optimale bereikbaarheid van de gaten voor de bevestiging van de trekbalk.

• Meet naar achteren toe, vanaf het middelpunt in de afdruk aan de binnenkanten van de dwarsliggers op de beschermende folie die de bevestigingsgaten voor de trekbalk afdekt, een afstand af van 70 mm (2 ¾ ").

• Snijd de beschermende folie af en gooi het lange achterste deel weg.

Trekbalk bevestigen

Trekbalk bevestigen

• Maak de plaatoppervlakken aan de binnenkanten van de langsliggers goed schoon. Verwijder spatten van tectyl, kit of vuil op de plaatsen voor de verstevigingsijzers.

• Controleer of de contactvlakken in de langsliggers schoon zijn. Zo niet, reinig ze dan recht voor de plaatsen waar de zijplaten van de trekbalk moeten worden vastgezet.

• Neem de trekbalk uit de set en breng de twee zijplaten in in de gaten aan de achterkant van de langsliggers.

• Neem de bouten en verstevigingsijzers uit de set. Vraag een collega om assistentie bij het vasthouden en afstellen van de trekbalk wanneer de bouten in de lasmoeren van de trekbalk worden ingebracht. Uitlaatdempers en schutplaat moeten omlaag worden gedrukt opdat bouten en verstevigingsijzers op hun plaats gezet en met het juiste moment vastgezet kunnen worden.

• Haal de bouten aan weerszijden beurtelings aan.

Boutverbindingen aanhalen

• Haal de bouten aan met 90 Nm (66.5 lbf.ft.) en onder een hoek van 60°.

  Bij het onder een hoek aanhalen van verbindingen in nauwe ruimten kan geen gradenschijf op een momentsleutel worden gebruikt. In plaats daarvan wordt de kop van een zeskantbout gebruikt om de draaihoek te bepalen.

Maak een markering op de flens van de boutkop (1).

Maak de andere markering (2) in het verstevigingsijzer.

Haal de bout nu aan, zodat de markering van de boutkop (1) samenvalt met de markering (2) in het verstevigingsijzer.

Voor alle bouten herhalen.

Geldt voor auto's met een dubbele achteruitlaatdemper

• Zet de plaat van de hittebescherming en de achterste ophangingen van de uitlaatdempers terug. Draai de bouten voor de ophangingen aan tot 50 Nm (37 lbf.ft.).

• Doe aan de linkerkant hetzelfde voor auto's met één achteruitlaatdemper.

Afbeelding A

Geldt voor alle auto’s

• Zet de rubberophanging van het uitlaatsysteem terug in de carrosserie boven de voorkant van het subframe.

Afbeelding A geldt voor auto's met 8-cil., 6-cil. en vierwielaandrijving

Afbeelding B geldt voor de overige varianten

• Zet de rubberophanging van het uitlaatsysteem terug in de carrosserie achter de middelste uitlaatdemper/bij de brandstoftank.

Geldt voor alle auto’s

• Bestrijk de gemarkeerde, tot op het metaal afgeschuurde oppervlakken van de beschermingsbalk en de achterkant van de achterste langsliggers (links en rechts) met roestwerend middel artikelnr. 1161682.

• Zet de beschermingsbalk terug en haal de bouten aan met 48 Nm (35,5 lbf.ft.).

• Zet het schokabsorberende deel boven de beschermingsbalk terug en zet het vast met de bestaande bouten.

• Zet de aansluitstekker en de kabel naar het schokabsorberende deel boven de beschermingsbalk terug.

• Breng tape aan op de buitenkant van de bumperbekleding, recht voor de markeringen aan de binnenkant en helemaal tot aan de eerste naad op het onderste deel van de bumperbekleding. U doet dat om de lak te beschermen tegen de zaagvoet als de uitsparing voor de trekhaak moet worden uitgezaagd.

• Zaag de uitsparing uit volgens de aanwezige markeringen.

  
  

  NB! Zorg dat u het gelakte oppervlak van de bumperafdekking niet beschadigt. Zaag zodanig dat de verhoogde rand op de binnenkant niet verdwijnt. De verhoogde rand markeert de uitsparing.

  
  

• Schuur de gezaagde randen glad met een fijne vijl.

• Plaats de bumperbekleding en de connector voor de eventuele parkeerassistentie terug. Let erop dat alle vergrendelingshaakjes vasthaken.

• Zet de zijstukken van de bumperbekleding met de bestaande bouten vast aan de binnenspatborden.

• Zet de bumperbekleding met de bestaande kunststof moeren vast aan de onderkant.

• Verwijder het beschermend papier van de bumperbekleding.