Voorbereidingen

Voorbereidingen

Monteren van contacthouder op trekhaak

• Neem contacthouder, buisklem, M8-schroef en bijbehorende borgmoer uit de set.

• Monteer de contacthouder met de buisklem, de schroef en de moer volgens de afbeelding. Haal aan met 24 Nm (18 lbf.ft.).

  
  

  NB! De beugel moet onder het platte deel van de buisklem zitten.

  
  

• Draai de contactsleutel in stand 0.

• Haal de sleutel uit het contactslot.

Afbeelding A

• Til het vloerluik (1) omhoog en verwijder het.

• Til het opbergluik (2) omhoog en verwijder het.

• Verwijder het zijpaneel (3) aan de linkerkant.

Afbeelding B

• Verwijder de afdekking op de accu door de twee moeren aan de voorkant van de houder te verwijderen, de schroef aan de achterkant enkele slagen los te draaien en de houder te verwijderen.

• Verwijder de afdekking die over de accu heen zit.

• Verwijder de minkabel van de accu.

• Verplaats of verwijder de accu om er makkelijker bij te kunnen.

Afbeelding A

• Verwijder de geperforeerde delen van de voeringsmat (1).

• Verwijder de moeren (2) in het achterstuk om de bumper los te maken.

• Haal de connector (3) voor de antenne los.

Afbeelding B

Geldt voor auto's met parkeerhulp

• Maak de regeleenheid parkeerhulp (PAM) los uit zijn positie op de balk in de linkerkant van de bagageruimte.

• Maak de kleine connector los uit de regeleenheid.

• Laat de auto omhoog komen.

Afbeelding A geldt alleen voor auto's met spatplaten

• Verwijder de achterwielen.

• Boor met een Ø 6 mm boor voorzichtig de klinknagels weg waarmee de spatplaat aan beide kanten vastzit.

• Verwijder de spatplaten.

Afbeelding B geldt voor alle auto's

• Boor met een Ø6 mm boor aan beide zijden voorzichtig de klinknagel (2) in de onderkant van de bumper weg.

• Verwijder aan beide zijden de schroef (1) waarmee het binnenscherm voor de bumperbekleding vastzit.

Afbeelding A

• Trek de bumper iets naar achteren. Buig de zijkanten (2) naar buiten, zodat ze loskomen van de bevestiging (1). Trek vervolgens de bumper naar achteren totdat deze volledig loskomt.

• Plaats de bumper op een schone ondergrond die de lak niet beschadigt.

Afbeelding B

Geldt voor auto's met parkeerhulp

• Maak de bumper los volgens de bovenstaande beschrijving. Trek voorzichtig de kabel (1) eruit door de opening in de auto.

• Plaats de bumper op een schone ondergrond die de lak niet beschadigt.

Afbeelding A

• Verwijder de klinknagel (1) op de beugel (2) voor de uitlaatdemper. Gebruik een knijptang.

• Verwijder de schroeven (3) op de beugel.

• Verwijder de beugel door de rubberophanging (4) los te maken.

De beugel wordt niet meer gebruikt.

Afbeelding B

• Verwijder de schroeven (1) en verwijder de beugel (2). De beugel wordt niet meer gebruikt.

Uitzagen van uitsparing voor trekhaak

• Plaats de beschermingstape op de buitenkant van de bumper om schade door de zaagvoet te voorkomen.

• Laat tijdens de montage de beschermingstape zitten.

• Zaag langs de markering op de binnenkant van de bumper om een uitsparing (1) voor de trekhaak te maken. Zaag zodanig dat de lijnen van de markering achteraf nog op de bumper staan.

• Maak na het zagen de randen vlak met een vijl.

Monteren

Monteren

• Reinig de oppervlakken tussen de trekhaak en de carrosserie. Verwijder hierbij chassiscoating en vuil.

De afbeelding laat zien hoe de trekhaak en de onderdelen ervan in elkaar worden gezet en op de carrosserie worden gemonteerd.

• Plaats de schroeven (7, 8) vanaf de onderkant van de beugels (4:1, 5:1, 9:1) met de hulzen (6) en haal aan zonder vast te schroeven. De pijlen op de beugels (4:1, 5:1, 9:1) moeten naar het midden van de auto wijzen.

• Uitvoeren aan beide zijden (de afbeelding laat de rechterkant zien)

Afbeelding A

Afbeelding B

Uitvoeren volgens afbeelding A en B

• Monteer het hitteschild (14) met de schroef (12).

• Schroef het hitteschild losjes vast met de schroef (1) in de balk (2).

• Buig het hitteschuld met een schroevendraaier.

• Schroef de schroef er volledig in.

• Monteer de rubberophanging (13) voor de uitlaatdemper weer. Gebruik een normaal vloeibaar wasmiddel om de montage te vergemakkelijken.

• Leid de balk (1) tussen de beugels (4, 5) en centreer rond de openingen.

• Monteer de schroeven (2) en de vulringen (16) vanaf de onderkant van de beugel (5) en de moeren (3) vanaf de bovenkant, zonder vast te schroeven.

• Controleer of de afstand tussen de balk (1) en de kuip voor het reservewiel 10 mm bedraagt en centreer de trekhaak ten opzichte van de auto.

• Haal de schroeven (7) aan met 79 Nm.

• Haal de schroeven (8) aan met 120 Nm.

• Uitvoeren aan beide zijden (de afbeelding laat de rechterkant zien).

• Haal de schroeven (2) en de moer (3) aan met 136 Nm.

• Wacht minimaal vijf minuten zodat de verbinding zich kan zetten. Haal vervolgens de schroeven (8) aan beide zijden aan met een kwartslag (natrekken 90°).

• Behandelen van het onderstel.

Geldt alleen voor Zweden

• Ga voordat u het onderstel behandelt eerst langs bij AB Svensk Bilprovning.

• Als eventueel de geleidingsnokken (3) en de clips (4) zijn losgegaan, moeten deze worden teruggeplaatst.

• Geldt voor auto's met parkeerhulp: til de bumper op vanuit zijn positie. Trek de kabel van de sensoren door de opening voor de geleiding van de bumper en trek van binnenuit de kabel naar binnen.

• Plaats de bumper terug door deze naar voren te drukken. Zorg ervoor dat de vier schroeven die uit de bumper steken in de openingen van de auto komen.

• Voordat de bumper volledig is gemonteerd, leidt u de bovenkant (1) in zijn groeven en schuift u vervolgens de bumper geheel erin.

• Controleer of de geleidingsnok (3) en de clip (4) zijn gecentreerd ten opzichte van de opening (2) in het binnenscherm.

• Schroef de schroeven (1) aan beide zijden vast.

• Bevestig met popnagels (2) de bumper volgens de afbeelding.

• Plaats de moeren terug en haal ze aan met 18 Nm.

• Bevestig de connector voor de antenne.

Geldt voor auto's met spatplaten achter

• Zet de spatplaat vast met popnagels.

• Plaats de wielen terug en draai de schroeven kruiselings aan tot 140 Nm.

Bevestig de rubberlipjes uit de set als volgt over de vier bevestigde schroeven:

• De rubberlipjes (1) worden met de randen tegen de rand van de voeringsmat ingepast.

• Het rubberlipje (2) wordt iets ingedrukt om in de uitsparing te passen.

• Het rubberlipje (3) wordt zo ingepast dat de onderkant ervan en de voeringsmat met de randen tegen elkaar liggen. Knip vervolgens het deel eraf dat buiten de voeringsmat valt. Verwijder niet te veel.

• Verwijder eventueel het gebied (1) rond de boutkoppen, zodat de schroeven vrijliggen.

• Voer het voormonteren van de connector voor de kabelboom uit volgens de montage-instructie voor de betreffende trekhaakbedrading.

• Monteer de kabelboom voor de trekhaak volgens de montage-instructie voor de betreffende trekhaakbedrading.

• Monteer het aanhangercontact volgens de montage-instructie voor de betreffende trekhaakbedrading.

• Geldt voor auto's met parkeerhulp: sluit de losgemaakte kabel voor de regeleenheid parkeerhulp (PAM) aan. Plaats de regeleenheid terug.

• Draai de contactsleutel in stand (II).

• Plaats de minkabel van de accu en de afdekkingen terug.

• Plaats het rechter zijpaneel terug en monteer de clips.

• Plaats het opbergluik en het vloerluik terug.

• Plaats het paneel voor het achterstuk terug.

• Klap de vloerbekleding terug.

• Verwijder de beschermingstape van de bumper.