• ファスナーを強くはさんで引き抜き、クリップ3個を取り外す。

• ウイングライナーを折り戻す。

• ヘッドライトの高圧ウォッシャーのコネクターおよびワイパーホースを外す。

• ワイパーポンプの出口を密封する。

• ウイングライナーを折り戻す。

• エアガイドの内側のコネクターを外す。

• キャッチを押してグリルから離し、ロアーグリルを外す。

• 穴空け作業が容易になるように、バンパーカバーを車両に掛ける。

• ロアーグリル用センターキャッチの中央にテープを貼る。車両の進行方向と一致していることを確認する。

• グリルのアウターキャッチにテープを2枚貼る。外端から作業を始める。

• いずれかのアウターキャッチの内側から真っ直ぐ外側に13.5 mm測定し、テープに印を付ける。キャッチの始まり部分の角を起点にする。

• もう一方のキャッチに対して同じ手順を繰り返す。

• 定規とマーカーペンを使用して、これらのテープ上の2つの印をつなげる。

• 新しく描いた長い線から5 mm測定して、テープに印を付ける。

• もう一方の側でも手順を繰り返す。

• 定規とマーカーペンを使用して、これらのテープ上の2つの印をつなげる。

• トリムストリップを取り出し、内側の下端部にある印の中心をテープの印に合わせて、ストリップの取り付けラグを描き込んだ線に重ねる。

• ラグの両側に印を付ける。

• 最後に付けた印を、既に描き込まれている直線とつなげて、2つの長方形を作成する。

• マーカーを使用して長方形をはっきりと示す。

• 長方形を辺に沿って切る。

• 切り屑をすべて除去する。

• トリムステップを手に取り、取り付けラグを加工した穴に入れて、ストリップをバンパーカバーの方に広げて、ロックワッシャー固定用ラグの穴の印を付ける。

• ストリップの下側ラグを挿入する穴の位置に印を付ける。

• ラグの下端部に印を付ける。

• 反対側でも、同じ手順を繰り返す。

• ドリル及び指定サイズのビットを使用して、下側の穴を空ける。

• ラグが正しく入らない場合、穴を慎重に調節する。

• ストリップの上側ラグを挿入する穴の位置に印を付ける。

• ドリル及び指定サイズのビットを使用して、上側の穴を空ける。

図A及びB

• トリムストリップを手に取り、バンパーカバーに取り付ける。

• ストリップが簡単に位置決めでき、バンパーカバーに正しく接触していること、及びラグが穴の端に引っかからないことを確認する。

• 必要があれば、慎重に穴を広げる。

• 寸法Aが両側で同じになることを確認する。大きな違いがある場合、長方形の穴も調節する。

• バンパーカバーの各側の2つの穴の間を清掃する。

• 拭いて乾燥させる。

• 両側の取り付けテープの保護フィルムをはがす。

• トリムストリップを手に取り、取り付けラグを加工した穴に入れて、ストリップをバンパーカバーの方に広げる。テープをバンパーカバーに押し付ける前に、寸法Aを確認する。

• バンパーカバーを持ち上げて外し、前部を下にして、損傷の可能性のない場所に置く。

• ロックワッシャーを取り出し、ラグの所定の位置に押し込む。スリーブエクステンション付きの小型のナットランナーを使用する。回り止めを使用し、ストリップを損傷しないように注意する。

• 反対側でも、同じ手順を繰り返す。

• ロアーグリルを元通りに取り付ける。

• 取り付けられている場合には、フォグライトのコネクターを接続する。

• バンパーカバーを再度取り付け、すべてのキャッチがかみ合っていることを確認する。