準備、センサー

準備、センサー

• クレードルを清潔にする。イソプロパノールを使用する。

• 乾燥させる。

• 清掃した面に接触しないようにする。

• 図示されている表面に活性剤を薄く均一に塗布する。10分以上乾燥させる。

• 活性剤（8637076）を使用する。

• センサーを清掃する。イソプロパノールを使用する。

• 乾燥させる。

• ガラスペーパー（P1000）を使用して、表面を慎重に研磨する。

• 再度センサーを清掃する。イソプロパノールを使用する。

• 乾燥させる。

• 清掃した面に接触しないようにする。

• キットからフォームテープを4枚取り出す。

• テープから茶色の保護フィルムを剥がし、ホルダーの前面にテープを貼り付ける。

• 清掃したプラスチック表面にプライマーを薄く均一に塗布する。

  
  

  注意！ センサーの中央部は塗布しない。

  
  

• プラスチック用接着プライマー（P/N： 31335448）を使用する。

  
  

  ヒント プライマーを缶のキャップ内に吹き付けて、ブラシで塗布する。

  
  
  

  注意！ 塗装する前に、+20°C以上の温度で10分間乾燥させる。

  
  

• 清掃した面にプライマーを塗布する。プラスチック用接着プライマー（P/N： 31335448）を使用する。

  
  

  注意！ 塗装する前に、+20°C以上の温度で10分間乾燥させる。

  
  

• 車両と同じカラーコードの塗料でセンサーを塗装する。

• ボルボタッチアップペイントを使用する（ベースコートのみを使用する）。

• ボルボ2-Kワニス（P/N： 31335447）を使用する。

• 車両と同じカラーコードの塗料でホルダーを塗装する。

• ボルボタッチアップペイントを使用する（ベースコートのみを使用する）。

• ボルボ2-Kワニス（P/N： 31335447）を使用する。

準備作業、助手席コンパートメント

準備作業、助手席コンパートメント

• イグニッションキーをポジション0に回す。

• パネルを取り外す。

• クリップが外れるように、まず前端を引き、次に真上に引いてシルモールディングを外す。

• フロントマットを固定しているクリップを取り外す。

• 内部にあるバルクヘッドパネルに手が届くように、フロアマットを折り畳んでおく。

• 右サイドクッションの上端をつかむ。サイドクッションを前に引き、裏側のクリップを外す。

• サイドクッションを上にスライドする。サイドクッションを取り外す。

右ハンドル車に適用

• 両側のサイドクッションを取り外す。

• 内側のクリップが外れるまで、右リアドアのシルトリムパネル上端を内側に引く。次に、下側の残りのクリップ2個が外れるまで、パネルを引き上げる。

• 右フロントドア後端と右リアドア前端のラバーモールディングを引っ張って外す。すると、Bピラーの下側パネルが外れる。

• 下部クリップ2個が外れるまで、Bピラーの下部パネル下端を引く。

• リアシートクッション及びバックレストを前に動かす。

カーゴコンパートメント、準備作業

カーゴコンパートメント、準備作業

V50に適用する。

• カーゴコンパートメントのカーペットを外す。

• スクリューを取り外す。

• カバーパネルを引き上げ、内側の4つのクリップを外す。パネルを取り外す。

• 荷物固定アイレットを引き出す。

• カバー上部（1）の穴に角度のついた先端を持ったスクライバーを挿入する。スクライバーを回し、先端がカバーの裏側にかみ合うようにする。カバーを剥がす。

• 荷物固定アイレットからスクリューを取り外す。

• スクリュー（2）を取り外す。

• サイドウインドーのリア/底面の2つのクリップ及びDピラーの底面のクリップが外れるように、サイドパネルの上部を引っ張って外す。

• あれば、12 Vソケットのコネクターを外す。

• サイドパネルを取り出す。

S40に適用する。

• カーゴコンパートメントのカーペットを持ち上げて外す。

• テールゲートのシルトリムパネルにあるフロントエッジ/ボトムエッジの2つの外部クリップを緩める。

• ウェザーストリップツールを使用して、シルトリムの一方のコーナーをこじり上げ、同じ側の2本のクリップを外す。

• シルトリムパネルの反対側を引き上げ、残り2つのクリップが外れるようにする。シルトリムパネルを取り外す。

図 A

図 B

• 車体にサイドパネルを固定している、4個のクリップ（1）を取り外す（図A参照）。

• 図Aで、マウンティング（2）から、パーセルシェルフパネルの前端のフックを外す。パーセルシェルフパネルとCピラーのパネルから、サイドパネルを引き外す。

• 図Bで、パーセルシェルフ下にあるマウンティング（3）からサイドパネルのフックを外す。

• あれば、12 Vソケットのコネクターを外す。

• 図Aの通りに、荷物固定アイレット（4）からサイドパネルのフックを外す。サイドパネルを取り外す。

バンパーカバーの準備

バンパーカバーの準備

全モデルに適用

• バンパーカバーの下端にエアバッフルを固定しているボルト4本を取り外す。

取り外し：

• クリップ（1）。クリップの中央を押し込み、真上に引き上げる。

• スクリュー（2）2本。

• ウォッシャーノズルのカバーを取り外す。

  
  

  ヒント 慎重にカバーをつかむ。下側からキャッチに手が届くようになるまで、カバーを引き出す。

  
  

  キャッチを押し上げて、カバーを外す。塗装面及びウォッシャーノズルを破損しない。

• バンパーカバー内側の4つのマーキングを見つける。スクライバーを使用して、中央に印を付ける。

• Ø3 mm（1/8"）のドリルビットでマーキングに穴を開ける。バンパーカバーの内側から開ける。

• ドリルで穴を開ける。Ø8 mm（5/16"）のドリルビットを使用する。

• 穴パンチツールP/N 9814069を使用して、バンパーカバーに穴を開ける。穴パンチツールのスリーブとボルトは、カバーの内側に来なければならない。

• 必要に応じて内側のバリを除去する。

• 穴の周辺部を清掃する。イソプロパノールを使用する。

• 乾燥させる。

• 穴の周辺部に、センサーホルダーよりも少し広い範囲で、活性剤を薄く均一に塗布する。10分以上乾燥させる。

• 活性剤（8637076）を使用する。

• プラスチックメンバー（減勢装置）上にある2つの印を見つける。糸のこを使用してマーキングに従って切り取る（外側部を通してのみ）。

• 衝突部材からフォーム部材を取り外す。

• 2箇所あるマーキングに従って、フォームメンバーを貫通するように、内部センサーを取り付けるためのカットアウトを切り取る。

• フォーム部材を再取り付けする。

• フォームメンバーに、ケーブルハーネス用に2箇所のカットアウトを切り取る。カットアウトは、25mm（1"）幅で15mm（9/16"）の深さでなければならない。

センサーホルダー、センサー、及びケーブルハーネスの取り付け

センサーホルダー、センサー、及びケーブルハーネスの取り付け

• フランジの小さな部分を上に向けて、センサーホルダーを取り付ける。センサーホルダーの上端は、バンパーと水平に一直線上に並んでいなければならない。

• テープが接着できるように、各センサーホルダーのフランジを押し入れる。

• キットからケーブルハーネスを取り出し、センサーへのコネクターに接続する。

  ストレート型のコネクターが左側に来るように、センサーを配置する。

• 接続するとカチッという音が聞こえるはずである。音がすれば、キャッチがロックしたということである。

• かみ合うように4つのセンサーを取り付ける。

• 活性剤（P/N 8637076）を塗布し、マークのある位置にブチルテープを貼る。

• 2個の中央センサーの側の最初のケーブルハーネスをブチルテープに貼り付ける。

• 左側から始め、ケーブルハーネスの残りをブチルテープに固定する。

右ハンドル車に適用

• 右側から始め、ケーブルハーネスの残りをブチルテープに固定する。

ケーブル配線

• キットから短いケーブルを取り出す。

• ヘッドランプ下の緩んだターミナルピンが付いた先端を引っ張る。

• そのままケーブル（1）を車両の右側に沿って、エキスパンションタンク下を通すように、カウルパネルまで引っ張る。

• ケーブルが隠れており、傷が付いたり磨耗したりしない様に配線する。ケーブルを固定し、動かない様にする。

• ドライバーを取り出し、カウルパネルの穴を覆っているラバープレートをこじり取る。

• ラバーグロメットの穴の位置を確認する。最初に穴の真上からインシュレーションパネルに小さな切り込みを入れ、穴の中央、そして真下へと続ける。

• カーペットタブを片側に押し、カウルパネルの穴にアクセスできるようにする。

• 断熱パネルに穴を開けるために、断熱パネルからエンジンコンパートメントへ貫通するような穴を開ける。

• 断熱材に、ラバーグロメットよりも約20 mm大きな穴を切り取って開ける。

フューエルドリブンヒーター装着車に適用：

• キットからラバーグロメットを取り出し、小さいラバーニップルの上部を切り落とす

• ラバーグロメットを潤滑する。低温グリース（P/N 1161417）を使用する。

• ケーブルをラバーグロメットの穴に通す。穴にラバーグロメットを取り付ける。

車室ヒーター装着車で、既存のラバーグロメットが使用されている車両に適用

• 小さなラバーニップルの1つの上部を切り取る。

• ケーブルをラバーグロメットの穴に通す。

• ラバーグロメットの穴からケーブルを引き出す

• キットからコネクターを取り出す。

• キャッチを外す。

• コネクターにケーブルエンドピンを取り付ける。

1. 青（Blue、BL）

2. 緑（Green、GN）

3. 紫（Violet、VO）

4. 黄（Yellow、Y）

5. 白（White、W）

6. 黒（Black、SB）

• コネクターのキャッチを押し戻す。

• キットから長いケーブルを取り出し、先ほど用意したコネクターに接続する。

• ケーブルをフロアマットの内側、後方へと配線する。

右ハンドル車に適用

• リアシートのバックレストを一時的に折り畳む。

• フロアカーペットとBピラーパネルの内側のケーブルを右側へ引き出す。

• 右側リアホイールアーチの後端に向けて、ケーブルをフロアカーペットと下側Bピラーパネルの内側にはわせる。その後カーゴコンパートメント内の既存のケーブルハーネス沿いに、ケーブルを配置する。

• 配線済みのケーブルをパーキングアシスタンスモジュール（PAM）の中央の接続部に接続する。モジュールは、カーゴコンパートメントの右側、ホイールハウジングの背後にある。

• バンパーを車両に押し付けて支えながら、センサーケーブルのコネクターを車両に固定されているコネクターに接続する。

• メンバー（1）に組み立てたコネクターを固定する。コネクターの各側にタイストラップを使用する

• バンパーカバーをガイドまで導く

• バンパーカバーを正しい位置にスライドさせる。

• 取り外し手順を逆の順序で行って、バンパーカバーを元通りに取り付ける。

仕上げ作業

仕上げ作業

• センサーケーブルがこすれたり音を出さないように、クランプで固定する。

再取り付け：

• ダッシュボードエンドフェースのパネル。

• Bピラーパネル及びウェザーストリップ

• シルトリムパネル

• サイドクッション

• カーゴコンパートメントのサイドパネル

• 荷物固定アイレット内のスクリュー、締め付けトルク：24 Nm（18 lbf.ft.）（V50に適用）

• テールゲートのシルトリムパネル。

• トランクルームマット

• VIDAのサービスインフォメーションに従って、アクセサリー機能のソフトウェアをダウンロードする。