Escl. Recharge, Mild hybrid, GB
Op. No.: 87652 87656
Con un riscaldatore elettrico del motore e un riscaldatore abitacolo, l'auto è calda e confortevole anche nelle fredde giornate invernali. Oltre all'usura del motore ridotta, a seguito degli avviamenti a caldo, il motore consuma meno carburante e produce una quantità inferiore di gas di scarico.
La presa frontale viene montata in modo organico nel parafango anteriore in posizione facilmente accessibile. Il riscaldatore del motore può essere completato con un kit connettore abitacolo per il collegamento di un riscaldatore dell'abitacolo.
Part. No. | Descrizione | |
31650184 | Diesel | |
Riscaldatore elettrico del motore | Istruzioni di installazione | |
Riscaldatore elettrico del motore e connettore abitacolo | Istruzioni di installazione | |
32147660 | T5 (B4204T36, B4204T18, B4204T14), Benzina | |
Riscaldatore elettrico del motore | Istruzioni di installazione | |
Riscaldatore elettrico del motore e connettore abitacolo | Istruzioni di installazione | |
32147660 | T4 (B4204T47), Benzina | |
Riscaldatore elettrico del motore | Istruzioni di installazione | |
Riscaldatore elettrico del motore e connettore abitacolo | Istruzioni di installazione | |
32369609 | T3 (B3154T, B3154T7, B3154T4, B3154T2), Benzina |
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Kit connettore abitacolo, adatto solo alle auto con un "2" nel codice VIN (posizione 11).
Part. No. | ||
31650185 |
Fatti e vantaggi
Usura del motore ridotta.
Consumo di carburante più basso.
Dati tecnici
Uscita: | 550 W |
Peso accessori: | |
Kit riscaldatore elettrico del motore 230 V | 1,2 kg |
Kit connettore abitacolo | 1,0 kg |
Foto: | VCC09789 |
Nota!
Non adatto a Recharge.
Non adatto a Mild hybrid.
Nota!
Il kit connettore abitacolo è adatto solo alle auto con un "2" nel codice VIN (posizione 11). Le auto con una "L" nel codice VIN (posizione 11) non possono essere dotate del kit connettore abitacolo. Essendo le XC40 prodotte in due stabilimenti diversi, controllare il codice VIN per sapere cosa vale per la propria auto.
Nota!
Il tempo di preriscaldamento ideale con il riscaldatore elettrico del motore è 2-3 ore. Questo tempo è sufficiente ad elevare la temperatura del motore a 20-30 °C al disopra della temperatura esterna. In seguito la temperatura non aumenta più e la corrente è usata solo per mantenere la temperatura ad un livello costante.