Riscaldatore elettrico del motore

Riscaldatore elettrico del motore

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Escl. GB

Op. No.: 87652

Con un riscaldatore elettrico del motore e un riscaldatore abitacolo, l'auto è calda e confortevole anche nelle fredde giornate invernali. Oltre all'usura del motore ridotta, a seguito degli avviamenti a caldo, il motore consuma meno carburante e produce una quantità inferiore di gas di scarico.

La presa frontale è montata nel paraurti anteriore, dove si integra bene nel disegno dell'auto ed è facilmente accessibile. Il riscaldatore del motore può essere completato con un kit connettore abitacolo per il collegamento di un riscaldatore dell'abitacolo.

Part. No.Descrizione
31454379DieselIstruzioni di installazione
31664064Benzina, Ch 98-
Riscaldatore elettrico del motore (Veicoli dotati di riscaldatore ausiliario a carburante)Istruzioni di installazione
Riscaldatore elettrico del motore (Veicoli privi di riscaldatore ausiliario a carburante)Istruzioni di installazione

Da usarsi in occasione del montaggio del riscaldatore elettrico del motore per le auto con motore a benzina senza riscaldatore a carburante.

+ Uscita del flessibile del riscaldatore
Part. No.
31465024
+ Ingresso del flessibile del riscaldatore
Part. No.
31338301
+ Flessibile di raccordo
Part. No.
31260700

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Kit connettore abitacolo

Part. No.
31650479Istruzioni di installazione

Fatti e vantaggi

  • Usura del motore ridotta.

  • Consumo di carburante più basso.

Dati tecnici

Uscita:

550 W

Peso accessori:

Kit riscaldatore elettrico del motore 230 V

1,3 kg

Kit connettore abitacolo

0,9 kg

Foto:

VCC09789

Nota!

Per le auto con motore a benzina prive di riscaldatore a carburante, può essere installato un riscaldatore elettrico del motore solo per i seguenti paesi: Svezia, Norvegia, Danimarca, Finlandia e Islanda.

Per le auto a benzina costruite a partire dal telaio n. Ch-77668 non è possibile combinare il riscaldatore elettrico del motore con il riscaldatore a carburante.

Nota!

Il tempo di preriscaldamento ideale con il riscaldatore elettrico del motore è 2-3 ore. Questo tempo è sufficiente ad elevare la temperatura del motore a 20-30 °C al disopra della temperatura esterna. In seguito la temperatura non aumenta più e la corrente è usata solo per mantenere la temperatura ad un livello costante.

Nota!

Non può essere combinato con il caricabatterie Volvo.

Ultimo aggiornamento: 4/26/2021