Plug-in Hybrid/Twin Engine, Escl. HK, JP, KR
Op. No.: 77610
Tyre Pressure Monitoring System (dTPMS)1 è un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Una corretta pressione dei pneumatici permette di contenere l'usura dei pneumatici ed il consumo di carburante ed inoltre garantisce una guida più sicura.
Il sistema TPMS usa sensori montati nelle valvole dell'aria per monitorare i livelli di pressione nei pneumatici. Quando i sensori rilevano una pressione dei pneumatici non conforme, si accende la spia per pressione pneumatici non corretta sul cruscotto. Nella stessa circostanza è visualizzato un messaggio sul display del conducente. L'accensione della spia per la pressione dei pneumatici indica la presenza di una condizione di pressione non conforme in uno o più pneumatici.
Kit di quattro sensori
| Part. No. | Descrizione | |
| 31414189 | Plug-in Hybrid/Twin Engine |
| Part. No. | Descrizione | |
| 30756857 | Plug-in Hybrid/Twin Engine |
Fatti e vantaggi
Volvo raccomanda sensori TPMS su tutte le ruote dell'auto.
Il sistema TPMS indica quando vi è una pressione errata, tuttavia non può mai sostituire la normale manutenzione degli pneumatici.
Quando l'auto viaggia a 30 km/h o più velocemente, i sensori trasmettono i dati ad un ricevitore montato internamente all'auto.
Dati tecnici
Foto: | VCC07066 |
Nota!
La pagina vale solo per la Plug-in Hybrid/Twin Engine.
Nota!
Il sistema TPMS usa la radiofrequenza di 434 Mhz. Gli apparecchi elettrici che usano la stessa frequenza possono disturbare il sistema e non devono essere installati sull'auto. Per ulteriori informazioni contattare un concessionario Volvo autorizzato.
Nota!
TPMS può essere anche montato sui cerchi di acciaio montati in fabbrica a partire dal telaio n. 100906-.
- TPMS diretto (dTPMS), contiene sensori ed un'applicazione. TPMS indiretto (iTPMS) contiene solo un'applicazione.
- Ordinare con procedura separata e scaricare tramite VIDA.
