Piastra protettiva sotto al motore

Piastra protettiva sotto al motore

Op. No.: 86311

Protegge motore, coppa e cambio dagli urti in caso di guida in condizioni difficili, ad esempio su fondo dissestato. La piastra in alluminio a copertura totale protegge anche dai colpi di pietra.

La piastra protettiva è stata sottoposta a diversi test per garantire la resistenza di essa ad urti di grande entità. La piastra è stata usata tra l'altro dalla polizia svedese, senza che siano stati rapportati problemi. La piastra non crea nessun rumore e non intralcia il corretto raffreddamento del motore.

Part. No.Descrizione
31316517-12, T5 (B5254T5)Istruzioni di installazione
31316517-15, T4 (B4164T)Istruzioni di installazione
31316517-15, T3 (B4164T3)Istruzioni di installazione
313165172011, D5 (D5244T10)Istruzioni di installazione
313165172011, D3 (D5204T2)Istruzioni di installazione
31316517-12, DRIVe (D4162T)Istruzioni di installazione
Part. No.Descrizione
3131673211-14, T6 (B6304T4)Istruzioni di installazione
31316732-14, T5 (B4204T7)Istruzioni di installazione
31316732-12, 2.0T (B4204T6)Istruzioni di installazione
+ Punta
Part. No.
9814112
+ Attrezzo per dadi a rivetto
Part. No.
9512782

Fatti e vantaggi

  • Robusta lamiera di alluminio ad alta resistenza, spessore 5 mm

  • Condotti d'aria incorporati per un'efficace raffreddamento dei componenti motore

  • Il montaggio avviene mediante i 7 punti di fissaggio nei fori esistenti

  • E' necessario un attrezzo speciale per l'allargamento dei fori esistenti dell'auto per il fissaggio della piastra di protezione.

Dati tecnici

Materiale:

Alluminio

Peso accessori:

circa 8 kg

Nota!

Non può essere combinato con "Riscaldatore elettrico del motore" per i seguenti motori: D5 (D4204T11), D4 (D4204T5, D4204T14), D3 (D4204T9, D4204T4) o D2 (D4204T8, D4204T20).

Nota!

Il montaggio richiede attrezzi speciali, trapano e attrezzo per dadi a rivetto, per l'allargamento dei fori esistenti dell'auto e per il fissaggio della piastra protettiva.

Ultimo aggiornamento: 4/24/2019