Escl. IL
Volvo Guard Alarm System è un sofisticato sistema di allarme telecomandato, concepito appositamente per le S80, S60, S60 R, V70, V70 R, XC70.
Il sistema di allarme antifurto nei modelli S80, S60, S60 R, V70, V70 R e XC70 è completamento integrato nell'impianto elettrico ed è estremamente affidabile. L'allarme antifurto è configurabile in base ai requisiti del mercato ed è progettato per venire incontro a tutti i requisiti legali e assicurativi. L'automobile è predisposta al 100% per il montaggio dell'allarme antifurto, il che assicura tempi minimi di montaggio e massima qualità.
Fatti e vantaggi
Dal telecomando vengono trasmessi codici a rotazione continua per impedire a individui non autorizzati di copiare i codici delle chiavi
La chiave del telecomando attiva e disattiva l'allarme contemporaneamente al bloccaggio/sbloccaggio dell'automobile
Portata 5 m
A ogni attivazione e disattivazione dell'allarme viene prodotto un segnale luminoso. Gli indicatori di direzione lampeggiano una volta al momento dell'attivazione e due volte durante la disattivazione
Posizione di bloccaggio bloccata (BLL) si attiva 15 secondi dopo il bloccaggio dell'automobile mediante il telecomando. (Non è di serie in tutti i mercati.)
LED allarme. Posizionato sulla parte superiore del cruscotto. Lo stato dell'allarme viene visualizzato sul display informativo nel quadro comandi combinato. Esempio: In caso di allarme attivato o anomalia
Funzione panico. In caso di emergenza è possibile attirare l'attenzione premendo il pulsante rosso sul telecomando. Vengono attivati sia i segnali visivi che quelli acustici. Viene impiegato l'avvisatore acustico ordinario dell'automobile. La funzione è inclusa nel sistema di chiusura centralizzata dell'automobile. (Solo per alcuni mercati. Non consentito in EU.)
Scollegamento temporaneo dei sensori
Utilizzando un interruttore separato sul cruscotto è possibile disattivare i sensori installati e BLL.
È utile per impedire l'attivazione accidentale dell'allarme: quando ad esempio si lascia il cane nell'automobile oppure durante il trasporto dell'automobile all'interno di traghetti.
(Questo pulsante è di serie sulle automobili dotate di BLL, mentre per le altre automobili deve essere acquistato a parte).
Disattivazione dell'allarme. In caso di anomalia o smarrimento del telecomando, è possibile disattivare l'allarme e avviare l'automobile con la normale chiave di accensione. La disattivazione avviene quando il blocchetto di avviamento riceve un codice approvato dal transponder nella chiave di accensione
La riattivazione dell'allarme avviene automaticamente se non è stata aperta alcuna portiera o portellone/sportello bagagliaio entro due minuti dalla disattivazione dell'allarme per mezzo del telecomando. In questo modo si prevengono disattivazioni accidentali.
Attivazione passiva. Dopo il disinserimento dell'accensione e l'apertura e la chiusura della portiera del conducente, l'allarme viene attivato automaticamente. (Solo per alcuni mercati.)
Sensori. I seguenti sensori possono essere collegati al sistema di allarme, separatamente o in combinazione:
- Sensore di movimento
- Sensore di livello
Nota!
L'allarme è collegato tramite VIDA.