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| | Leggere attentamente tutte le istruzioni prima di iniziare l'installazione. Le note e i testi di avvertenza sono forniti per la vostra sicurezza e per ridurre al minimo il rischio di rotture in occasione dell'installazione. Verificare che tutti gli attrezzi specificati nelle istruzioni siano presenti prima di iniziare l'installazione. Alcune fasi nelle istruzioni sono spiegate solo con le illustrazioni. Per i passaggi più complicati è usato anche un testo esplicativo. In caso di problemi con le istruzioni o l'accessorio, mettersi in contatto con il concessionario Volvo locale.
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| | Nota! Questa cartella colori mostra (in caso di stampa a colori e in versione elettronica) il significato dei colori utilizzati nelle figure delle fasi del metodo. |
Si utilizza per evidenziare il componente in questione. Si utilizzano come colori supplementari quando si intende mostrare o distinguere più componenti. Si utilizza per gli elementi di fissaggio che devono essere rimossi/montati, ad esempio viti, fermagli e connettori. Si usa quando il componente non è completamente rimosso dal veicolo, ma è sospeso solamente di lato. Si utilizza per attrezzi standard e attrezzi speciali. Si utilizza come colore di sfondo dei componenti dell'automobile. È usato per i dettagli accessoriali.
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| | Rimuovere il dettaglio/i dettagli marcato/i. Usare: Pinze 31423632
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| | Rimuovere le viti. Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Rimuovere i fermagli. Rimuovere le viti. |
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| | Rimuovere il dado. Rimuovere il fermaglio. |
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| | Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Staccare i fermagli del cablaggio. |
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| | Svitare le viti. Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Attenzione! Prestare la massima attenzione durante la manipolazione di questo componente. |
Scostare di lato il dettaglio evidenziato. |
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| | Rimuovere le viti. Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Misurare e contrassegnare il centro. Utilizzare un trapano con una punta delle dimensioni indicate |
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| | Assemblare i dettagli dal kit accessori. |
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| | Montare i dettagli dal kit accessori. Serrare il dado. Usare la forza manuale. |
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| | Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. Fissare il cavo. Utilizzare una fascetta |
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| | Disimpegnare i ganci. Staccare il dettaglio marcato. |
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| | Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. |
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| | Collegare il cavo predisposto. |
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| | Montare il dettaglio marcato. Verificare che tutti i fermagli abbiano fatto presa. |
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| | Montare il dado. Coppia di serraggio: M6
, 10 Nm
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| | Rimettere a posto il dettaglio staccato. Rimettere a posto le viti. |
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| | Rimettere a posto il dettaglio staccato. |
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| | Rimettere a posto il dettaglio staccato. Rimettere a posto le viti. |
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| | Rimettere a posto il dettaglio staccato. |
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| | Lubrificare l'O-ring. Usare: 1161427, Grasso per basse temperature
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| | Cavo dalla presa frontale Cavo del riscaldatore del motore
Collegare il cavo. Montare il fermo. |
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| | Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. |
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| | Posizionare la fascetta di serraggio come da illustrazione. Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. Serrare la fascetta a nastro. |
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| | Montare il fermaglio/la fascetta nella flangia della parte superiore del telaio ausiliario. Fissare il cavo. |
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| | Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. Fissare il cavo. Utilizzare una fascetta |
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| | Sterzo Fasci di cavi Cavo del riscaldatore del motore
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| | Attenzione! Le fascette a vite non possono essere montate intorno ai fasci di cavi della scatola dello sterzo. |
Nota! Montare le fascette a vite senza serrarle. |
Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. Fissare il cavo. |
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| | Montare i dettagli dal kit accessori. Serrare la vite. |
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| | Rimuovere la pellicola protettiva. |
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| | Montare il dettaglio dal kit accessori. |
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| | Premere sul dettaglio marcato. |
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| | Montare i dettagli dal kit accessori. Serrare la vite. |
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| | Lubrificare l'O-ring. Usare: 1161427, Grasso per basse temperature
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| | Collegare il cavo. Montare il fermo. |
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| | Montare la fascetta a vite senza serrarla. Regolare la posizione del cavo, in modo che esso possa assecondare i movimenti del motore. Serrare la fascetta a nastro. |
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| | Serrare le fascette a nastro. |
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| | Rimettere a posto i dettagli staccati in ordine inverso. |
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| | Coppia di serraggio: Cerchione in alluminio sul mozzo Fase 1:
4 Nm Fase 2:
50 Nm Fase 3:
140 Nm
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