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| | Leggere attentamente tutte le istruzioni prima di iniziare l'installazione. Le note e i testi di avvertenza sono forniti per la vostra sicurezza e per ridurre al minimo il rischio di rotture in occasione dell'installazione. Verificare che tutti gli attrezzi specificati nelle istruzioni siano presenti prima di iniziare l'installazione. Alcune fasi nelle istruzioni sono spiegate solo con le illustrazioni. Per i passaggi più complicati è usato anche un testo esplicativo. In caso di problemi con le istruzioni o l'accessorio, mettersi in contatto con il concessionario Volvo locale.
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| | Il kit dell'accessorio può contenere dei dettagli che non sono usati per questa installazione. |
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| | Nota! Questa cartella colori mostra (in caso di stampa a colori e in versione elettronica) il significato dei colori utilizzati nelle figure delle fasi del metodo. |
Si utilizza per evidenziare il componente in questione. Si utilizzano come colori supplementari quando si intende mostrare o distinguere più componenti. Si utilizza per gli elementi di fissaggio che devono essere rimossi/montati, ad esempio viti, fermagli e connettori. Si usa quando il componente non è completamente rimosso dal veicolo, ma è sospeso solamente di lato. Si utilizza per attrezzi standard e attrezzi speciali. Si utilizza come colore di sfondo dei componenti dell'automobile.
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| | Scaricare il sistema di raffreddamento in conformità con le informazioni di assistenza in VIDA: Informazioni / Riparazione / Pulizia, controllo e regolazione / 2 Motore con supporti ed equipaggiamenti / 26 Sistema di raffreddamento / 261 Radiatore e collegamenti / Sistema di raffreddamento, scarico, riempimento e sfiato. |
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| | Rimuovere il dettaglio/i dettagli marcato/i. Usare: Pinze 31423632
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| | Rimuovere le viti. Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Rimuovere le viti. Rimuovere il fermaglio. |
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| | Veicoli con sospensioni pneumatiche |
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| | Sganciare il fermaglio/i fermagli. |
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| | Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Localizzare la rispettiva marcatura. |
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| | Usare: Gattuccio ad aria
Regolare il foro con una lima o un coltello secondo necessità. |
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| | Montare il dettaglio dal kit accessori. Controllare che la flangia del dettaglio sia accostata alla fascia paraurti. Regolare il foro con una lima o un coltello secondo necessità. |
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| | Montare i dettagli dal kit accessori. |
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| | Nota! Notare la posizione. |
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| | Nota! Nnon serrare ancora il dado completamente. |
Montare i dettagli dal kit accessori. |
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| | Questo è usato come attrezzo antagonista. |
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| | Serrare il dado. Usare la forza manuale. |
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| | Disimpegnare i ganci. Scostare di lato il dettaglio evidenziato. |
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| | Rimuovere il dado. Esso dovrà essere riusato. |
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| | Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. |
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| | Collegare il cavo predisposto. Montare il dado. Coppia di serraggio: M6
, 10 Nm
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| | Rimettere a posto il dettaglio staccato. |
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| | Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. Fissare il cavo. Utilizzare una fascetta |
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| | Attenzione! Le superfici di contatto devono essere assolutamente prive di grasso. |
Lubrificare l'O-ring. |
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| | Montare il dettaglio marcato. Montare il fermo. |
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| | Montare i dettagli dal kit accessori. Filo per connettore abitacolo Cavo dal riscaldatore del motore.
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| | Posizionare la fascetta di serraggio come da illustrazione. |
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| | Serrare la fascetta a nastro. |
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| | Vale per i veicoli con Power Pulse |
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| | Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. Fissare il cavo. Utilizzare una fascetta |
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| | Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. Fissare il cavo. Utilizzare una fascetta |
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| | Mantenere il componente nella posizione in cui deve essere montato e marcare i flessibili nel punto in cui devono essere tagliati. |
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| | Attenzione! Tagliare con cautela, il coltello può scivolare facilmente. |
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| | Assemblare i dettagli dal kit accessori. |
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| | Posizionare il dettaglio come da illustrazione. Serrare la vite. Coppia di serraggio: M6
, 10 Nm
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| | Rimuovere la vite. Esso dovrà essere riusato. |
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| | Scostare di lato il dettaglio evidenziato. Montare i dettagli marcati. Serrare la vite.
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| | Montare i dettagli dal kit accessori. Montare i flessibili. Serrare i morsetti dei flessibili. |
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| | Attenzione! Le superfici di contatto devono essere assolutamente prive di grasso. |
Lubrificare l'O-ring. |
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| | Collegare il cavo. Montare il fermo. |
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| | Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. |
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| | Posizionare la fascetta di serraggio come da illustrazione. Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. Serrare la fascetta a nastro. |
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| | Montare il fermaglio/i fermagli. Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. |
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| | Posizionare la fascetta di serraggio come da illustrazione. Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. Serrare la fascetta a nastro. |
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| | Attenzione! Montare la fascetta di serraggio solo intorno allo sterzo ed al cavo del contatto dell'abitacolo. La fascetta di serraggio non deve essere montata intorno al cablaggio dello sterzo. |
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| | Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. Fissare il cavo. Utilizzare una fascetta |
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| | Scostare via la il rivestimento del passaruota. |
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| | Rimuovere il dado. Piegare di lato l'isolamento. |
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| | Eseguire un taglio nell'isolamento. |
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| | Rimuovere il dettaglio marcato. Il dettagli non deve essere riusato. |
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| | Rimuovere il pannello. Staccare il connettore, se in dotazione. |
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| | Staccare il connettore, se in dotazione. |
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| | Piegare di lato l'isolamento. |
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| | Far passare il cavo. Usare l'attrezzo speciale: T9814204, Pinze di espansione
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| | Attenzione! Controllare che il passante in gomma chiuda a tenuta contro la carrozzeria. |
Inserire il cavo nell'abitacolo, adattare la lunghezza del cavo nel vano motore e spingere e fissare il passante di gomma. |
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| | Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. Fissare il cavo. Utilizzare una fascetta |
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| | Rimettere a posto l'isolamento. Montare il dado. |
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| | Rimuovere la vite. Esso non deve essere riusato. Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Rimettere a posto il tappetino del pavimento. |
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| | Prendere la sagoma dal kit e ritagliarla lungo le linee tratteggiate. |
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| | Nota! Usare un coltello affilato. |
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| | Nota! Non serrare completamente la vite. |
Rimettere a posto il dettaglio staccato. Montare i dettagli dal kit accessori. |
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| | Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. |
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| | Attenzione! Le superfici di contatto devono essere assolutamente prive di grasso. |
Lubrificare l'O-ring. |
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| | Montare i dettagli dal kit accessori. |
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| | Montare i dettagli dal kit accessori. |
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| | Rimettere a posto il tappetino del pavimento. Regolare la posizione del contatto dell'abitacolo per centrare il contatto nel foro nel tappeto, in modo che la cornice del contatto nasconda il bordo del tappeto. Regolare il foro con una lima o un coltello secondo necessità. |
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| | Scostare il tappetino. Rimuovere le viti. Scostare di lato il dettaglio evidenziato. |
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| | Serrare la vite. Coppia di serraggio: M6
, 10 Nm
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| | Montare il dettaglio marcato. Rimettere a posto le viti. |
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| | Eseguire un taglio nell'isolamento. Rimuovere l'isolamento. Rimettere a posto il tappetino del pavimento. |
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| | Montare il dettaglio dal kit accessori. Notare la posizione. |
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| | Riempire nuovamente il sistema di raffreddamento in conformità con le informazioni di assistenza in VIDA: Informazioni / Riparazione / Pulizia, controllo e regolazione / 2 Motore con supporti ed equipaggiamenti / 26 Sistema di raffreddamento / 261 Radiatore e collegamenti / Sistema di raffreddamento, scarico, riempimento e sfiato. Usare l'attrezzo speciale: T9512955, Copertura
Usare l'attrezzo speciale: T9814192, Tubo flessibile
Usare l'attrezzo speciale: T9512957, Serbatoio refrigerante
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| | Rimettere a posto i dettagli staccati in ordine inverso. |
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| | Nota! Accertare che applicare la corretta sequenza. |
Coppia di serraggio: Cerchione in alluminio sul mozzo Fase 1:
4 Nm Fase 2:
50 Nm Fase 3:
140 Nm
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