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| | Leggere attentamente tutte le istruzioni prima di iniziare l'installazione. Le note e i testi di avvertenza sono forniti per la vostra sicurezza e per ridurre al minimo il rischio di rotture in occasione dell'installazione. Verificare che tutti gli attrezzi specificati nelle istruzioni siano presenti prima di iniziare l'installazione. Alcune fasi nelle istruzioni sono spiegate solo con le illustrazioni. Per i passaggi più complicati è usato anche un testo esplicativo. In caso di problemi con le istruzioni o l'accessorio, mettersi in contatto con il concessionario Volvo locale.
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| | Si utilizza per evidenziare il componente in questione. Si utilizzano come colori supplementari quando si intende mostrare o distinguere più componenti. Si utilizza per gli elementi di fissaggio che devono essere rimossi/montati, ad esempio viti, fermagli e connettori. Si usa quando il componente non è completamente rimosso dal veicolo, ma è sospeso solamente di lato. Si utilizza per attrezzi standard e attrezzi speciali. Si utilizza come colore di sfondo dei componenti dell'automobile.
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| | Scollegamento della batteria |
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| | Rimuovere il cavo negativo della batteria. |
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| | Scostare di lato il dettaglio evidenziato. |
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| | Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Rimuovere i fermagli. Rimuovere le viti. Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Nota! Chiudere il rubinetto dopo che il liquido di raffreddamento è stato scaricato. |
Mettere un recipiente di raccolta sotto l'auto. Scaricare il liquido di raffreddamento. |
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| | Rimuovere il fermaglio. Staccare il connettore. |
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| | Allentare la fascetta del flessibile. Rimuovere il flessibile dal raccordo. |
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| | Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Rimuovere le viti. Rimuovere il dettaglio marcato. Coppia di serraggio: M6
, 10 Nm
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| | Rimuovere la vite. Coppia di serraggio: Morsetto del polo della batteria ausiliaria
, 6.5 Nm
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| | Rimuovere il dado. Scostare di lato il dettaglio evidenziato. Coppia di serraggio: Dado (M6), su BCSM.
, 10 Nm
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| | Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Rimuovere i dadi. Coppia di serraggio: Dado (M8), su BCSM
, 24 Nm
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| | Nota! L'immagine mostra il retro del dettaglio prima della rimozione. |
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| | Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Disimpegnare i fermi. Scostare di lato il dettaglio evidenziato. |
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| | Rimuovere le viti. Rimuovere il dettaglio marcato. Coppia di serraggio: Vano batteria, sulla carrozzeria
, 13 Nm
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| | Nota! Utilizzare una carta adatta per asciugare il liquido che fuoriesce. |
Rimuovere il fermaglio. Disimpegnare i fermi. Staccare cautamente il dettaglio |
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| | Nota! Utilizzare una carta adatta per asciugare il liquido che fuoriesce. |
Disimpegnare i bloccaggio. Rimuovere il flessibile dal raccordo.
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| | Nota! Utilizzare una carta adatta per asciugare il liquido che fuoriesce. |
Disimpegnare i bloccaggio. Allentare la fascetta del flessibile. Rimuovere il dettaglio marcato.
Il dettagli non deve essere riusato. |
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| | Attenzione! Tagliare con cautela, il coltello può scivolare facilmente. |
Nota! Usare un coltello affilato. |
Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Montare il dettaglio dal kit accessori. Coppia di serraggio: M6
, 10 Nm
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| | Montare il dettaglio dal kit accessori. Serrare la fascetta stringitubo. |
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| | Montare il dettaglio dal kit accessori. Notare la posizione. |
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| | Localizzare la rispettiva marcatura. Montare il dettaglio dal kit accessori. |
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| | Montare il dettaglio dal kit accessori. Un rumore di scatto conferma che il dettaglio è in posizione corretta. |
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| | Notare la posizione. Montare il dettaglio dal kit accessori. |
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| | Montare il flessibile. Fissare i fermagli come da illustrazione. |
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| | Rimettere a posto il dettaglio staccato. |
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| | Notare la posizione. Montare il dettaglio dal kit accessori. Coppia di serraggio: M5
, 5 Nm
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| | Montare il flessibile. Serrare la fascetta stringitubo. |
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| | Attenzione! Le superfici di contatto devono essere assolutamente prive di grasso. |
Lubrificare l'O-ring. |
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| | Montare il dettaglio dal kit accessori. Montare il fermo. |
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| | Attenzione! Accertare che il cavo sia collocato in modo da non rischiare di essere danneggiato da calore o sfregamento. |
Montare il dettaglio dal kit accessori. Serrare le fascette a nastro. |
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| | Attenzione! Accertare che il cavo sia collocato in modo da non rischiare di essere danneggiato da calore o sfregamento. |
Fissare i fermagli come da illustrazione. Serrare le fascette a nastro. |
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| | Fissare i fermagli come da illustrazione. Serrare la fascetta a nastro. |
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| | Rimuovere il dettaglio marcato. Usare: Pinze
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| | Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Rimuovere il dettaglio marcato. |
| | Veicoli con sospensioni pneumatiche |
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| | Rimuovere le viti. Rimuovere il fermaglio. |
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| | Rimuovere i dadi. Rimuovere la vite. |
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| | Rimuovere le viti. Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Rimuovere la vite. Rimuovere i fermagli. |
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| | Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Localizzare la rispettiva marcatura. Usare: Gattuccio ad aria
Regolare il foro con una lima o un coltello secondo necessità. |
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| | Montare il dettaglio dal kit accessori. Far passare il cavo. |
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| | Montare il dettaglio dal kit accessori. Usare la forza manuale.
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| | Nota! Notare la posizione. |
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| | Montare il fermaglio/i fermagli. Serrare la fascetta a nastro. |
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| | Disimpegnare i ganci. Scostare di lato il dettaglio evidenziato. |
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| | Rimuovere il dado. Il dettaglio deve essere riusato. |
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| | Collegare il cavo predisposto. |
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| | Montare il dado. Coppia di serraggio: M6
, 10 Nm
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| | Premere finché non si sente un "clic". |
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| | Attenzione! Le superfici di contatto devono essere assolutamente prive di grasso. |
Lubrificare l'O-ring. |
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| | Montare il fermaglio/i fermagli. Serrare la fascetta a nastro. |
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| | Rimettere a posto i dettagli staccati in ordine inverso. |
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| | Nota! Attenersi alle prescrizioni del produttore in occasione dell'impiego dell'attrezzatura. |
Usare l'attrezzo speciale: T9512955, Copertura
Usare l'attrezzo speciale: T9512957, Serbatoio refrigerante
Riempire il liquido di raffreddamento, azionare e far riscaldare il motore. |
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| | Nota! Accertare che applicare la corretta sequenza. |
Coppia di serraggio: Cerchione in alluminio sul mozzo Fase 1:
4 Nm Fase 2:
50 Nm Fase 3:
140 Nm
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| | Collegamento della batteria |
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| | Rimettere a posto il cavo negativo della batteria. Coppia di serraggio: Conduttore della batteria sulla batteria
, 6 Nm
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| | Avvertenza! La prima volta che il veicolo è attivato dopo che la batteria è stata scollegata, ciò dovrà essere fatto dal sedile posteriore, stando al di fuori del raggio d'azione degli airbag. |
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