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| | Leggere attentamente tutte le istruzioni prima di iniziare l'installazione. Le note e i testi di avvertenza sono forniti per la vostra sicurezza e per ridurre al minimo il rischio di rotture in occasione dell'installazione. Verificare che tutti gli attrezzi specificati nelle istruzioni siano presenti prima di iniziare l'installazione. Alcune fasi nelle istruzioni sono spiegate solo con le illustrazioni. Per i passaggi più complicati è usato anche un testo esplicativo. In caso di problemi con le istruzioni o l'accessorio, mettersi in contatto con il concessionario Volvo locale.
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| | Nota!
Questa cartella colori mostra (in caso di stampa a colori e in versione elettronica) il significato dei colori utilizzati nelle figure delle fasi del metodo. |
Si utilizza per evidenziare il componente in questione. Si utilizzano come colori supplementari quando si intende mostrare o distinguere più componenti. Si utilizza per gli elementi di fissaggio che devono essere rimossi/montati, ad esempio viti, fermagli e connettori. Si usa quando il componente non è completamente rimosso dal veicolo, ma è sospeso solamente di lato. Si utilizza per attrezzi standard e attrezzi speciali. Si utilizza come colore di sfondo dei componenti dell'automobile.
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| | Rimuovere le viti. Ripetere sull'altro lato. |
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| | Rimuovere la vite. Ripetere sull'altro lato. |
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| | Ripetere sull'altro lato. |
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| | Attenzione!
Spingere verso il basso la fascia paraurti in occasione della rimozione, al fine di non rischiare di danneggiare il fanale posteriore. |
Nota!
Questo passaggio risulta più semplice se eseguito da due persone. |
Ripetere sull'altro lato. |
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| | Nota!
Questo passaggio risulta più semplice se eseguito da due persone. |
Disimpegnare il fermo del connettore. Staccare il connettore. |
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| | Attenzione!
Posizionare la fascia paraurti su una base adatta. |
Nota!
Questo passaggio risulta più semplice se eseguito da due persone. |
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| | Rimuovere le viti. Vale per entrambi i lati. |
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| | Attenzione!
Fare la massima attenzione per non danneggiare il cablaggio. |
Rimuovere la vite. |
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| | Automobili con marmitte doppie e AWD |
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| | Automobili con marmitte doppie e 2-WD |
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| | Vale per i veicoli con tubi di scarico doppi |
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| | Nota!
Questo passaggio risulta più semplice se eseguito da due persone. |
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| | Misurare e segnare come illustrato in figura. Rimuovere il nastro adesivo. Ripetere sull'altro lato. |
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| | Attenzione!
Assicurarsi che la superficie sia pulita e libera da impurità. |
Ripulire la superficie. Ripetere sull'altro lato. |
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| | Nota!
Notare la posizione. |
Ripetere sull'altro lato. |
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| | Nota!
Questo passaggio risulta più semplice se eseguito da due persone. |
Nota!
In questa fase, serrare le viti solo con la forza delle dita. |
Montare le viti. Ripetere sull'altro lato. |
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| | Ripetere sull'altro lato. |
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| | Ripetere sull'altro lato. |
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| | Montare il fermaglio/i fermagli. |
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| | Misurare e segnare come illustrato in figura. |
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| | Nota!
Questo passaggio risulta più semplice se eseguito da due persone. |
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| | Montare le viti.
Coppia di serraggio: M10
, 50 Nm
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| | Avvertenza!
Accertarsi che non ci sia nessuna perdita. |
Nota!
Accertarsi che la graffa dei condotti dei gas di scarico non interferisca con i componenti adiacenti durante il funzionamento. |
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| | Automobili con marmitta singola e AWD |
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| | Nota!
Usare sempre guarnizioni, dadi e viti nuove. |
Rimuovere i dadi. |
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| | Attenzione!
Accertare che il tubo flessibile dell'impianto di scarico non sia curvato o ruotato con troppa forza. |
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| | Misurare e segnare come illustrato in figura. Rimuovere il nastro adesivo. Ripetere sull'altro lato. |
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| | Attenzione!
Assicurarsi che la superficie sia pulita e libera da impurità. |
Ripulire la superficie. Ripetere sull'altro lato. |
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| | Nota!
Notare la posizione. |
Ripetere sull'altro lato. |
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| | Nota!
Questo passaggio risulta più semplice se eseguito da due persone. |
Nota!
In questa fase, serrare le viti solo con la forza delle dita. |
Montare le viti. Ripetere sull'altro lato. |
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| | Ripetere sull'altro lato. |
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| | Ripetere sull'altro lato. |
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| | Montare il fermaglio/i fermagli. |
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| | Nota!
Usare sempre guarnizioni, dadi e viti nuove. |
Installare i dadi. |
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| | Inserire la vite.
Coppia di serraggio: M10
, 50 Nm
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| | Automobili con marmitta singola e 2-WD |
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| | Automobili con motore a 4 cilindri diesel |
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| | Attenzione!
Accertare che il tubo flessibile dell'impianto di scarico non sia curvato o ruotato con troppa forza. |
Nota!
Usare sempre guarnizioni, dadi e viti nuove. |
Rimuovere i dadi. |
| | Automobili con motore a 4 cilindri a benzina |
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| | Attenzione!
Accertare che il tubo flessibile dell'impianto di scarico non sia curvato o ruotato con troppa forza. |
Nota!
Usare sempre guarnizioni, dadi e viti nuove. |
Rimuovere i dadi. |
| | Automobili con motore a 5 cilindri diesel |
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| | Attenzione!
Accertare che il tubo flessibile dell'impianto di scarico non sia curvato o ruotato con troppa forza. |
Nota!
Usare sempre guarnizioni, dadi e viti nuove. |
Rimuovere i dadi. |
| | Veicoli con trazione su 2 ruote |
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| | Misurare e segnare come illustrato in figura. Rimuovere il nastro adesivo. Ripetere sull'altro lato. |
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| | Attenzione!
Assicurarsi che la superficie sia pulita e libera da impurità. |
Ripulire la superficie. Ripetere sull'altro lato. |
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| | Nota!
Notare la posizione. |
Ripetere sull'altro lato. |
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| | Nota!
Questo passaggio risulta più semplice se eseguito da due persone. |
Nota!
In questa fase, serrare le viti solo con la forza delle dita. |
Montare le viti. Ripetere sull'altro lato. |
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| | Ripetere sull'altro lato. |
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| | Ripetere sull'altro lato. |
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| | Montare il fermaglio/i fermagli. |
| | Automobili con motore a 4 cilindri diesel |
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| | Attenzione!
Accertare che il tubo flessibile dell'impianto di scarico non sia curvato o ruotato con troppa forza. |
Nota!
Usare sempre guarnizioni, dadi e viti nuove. |
Installare i dadi. |
| | Automobili con motore a 4 cilindri a benzina |
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| | Attenzione!
Accertare che il tubo flessibile dell'impianto di scarico non sia curvato o ruotato con troppa forza. |
Nota!
Usare sempre guarnizioni, dadi e viti nuove. |
Installare i dadi. |
| | Automobili con motore a 5 cilindri diesel |
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| | Attenzione!
Accertare che il tubo flessibile dell'impianto di scarico non sia curvato o ruotato con troppa forza. |
Nota!
Usare sempre guarnizioni, dadi e viti nuove. |
Installare i dadi. |
| | Veicoli con trazione su 2 ruote |
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| | Inserire la vite.
Coppia di serraggio: M10
, 50 Nm
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| | Usare: , Antiruggine, fluido
Ripetere sull'altro lato. |
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| | Montare le viti. Ripetere sull'altro lato. |
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| | Attenzione!
Fare la massima attenzione per non danneggiare il cablaggio. |
Inserire la vite. |
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| | Rimettere a posto le viti. |
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| | Localizzare la rispettiva marcatura. |
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| | Applicare nastro adesivo al centro delle marcature sul lato opposto. |
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| | Localizzare la rispettiva marcatura. |
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| | Applicare nastro adesivo al centro delle marcature sul lato opposto. |
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| | Montare il contatto del gancio di traino con il cablaggio ai sensi delle istruzioni di montaggio: Gancio di traino, cablaggio e centralina. Rimettere a posto i dettagli staccati in ordine inverso. |
