Istruzioni di installazione

Installation instructions, accessories
Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden
V50 2010

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Ausilio al parcheggio, pulsante




 
Attrezzatura
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INTRODUZIONE

  • Leggere attentamente tutte le istruzioni prima di iniziare l'installazione.

  • Le note e i testi di avvertenza sono forniti per la vostra sicurezza e per ridurre al minimo il rischio di rotture in occasione dell'installazione.

  • Verificare che tutti gli attrezzi specificati nelle istruzioni siano presenti prima di iniziare l'installazione.

  • Alcune fasi nelle istruzioni sono spiegate solo con le illustrazioni. Per i passaggi più complicati è usato anche un testo esplicativo.

  • In caso di problemi con le istruzioni o l'accessorio, mettersi in contatto con il concessionario Volvo locale.

 
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  • Portare la chiave di accensione in posizione 0.


Nota!

Attendere almeno un minuto prima di scollegare i connettori o rimuovere altre apparecchiature elettriche


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  • Rimuovere il pannello dentro la consolle centrale. Esso è fissato con quattro fermagli nascosti.

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  • Rimuovere la cornice intorno al display ed al lettore mediale. Usare un piccolo cacciavite e abbassare il gancio di bloccaggio in uno degli angoli superiori della cornice. Staccare cautamente a leva la cornice sullo stesso lato con un piegatore di plastica.


    Nota!

    Non danneggiare il pannello e la plancia.


  • Fare la stessa cosa sull'altro lato.


    Consiglio

    Se il pannello risulta difficile da staccare, fissarlo nuovamente a pressione su entrambi i lati e ripetere la procedura dall'inizia partendo dal lato opposto.


  • Piegare indietro la cornice. Rimuovere tirandola verso l'alto.

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  • Rimuovere la centralina Infotainment (ICM). Essa è montata con due clips nascosti. Staccare i connettori.


    Consiglio

    Afferrare con entrambe le mani e tirare la centralina facendola uscire perpendicolarmente dalla consolle centrale.


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  • Staccare il pannello tirandolo cautamente di lato.

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  • Alzare il bracciolo della consolle a tunnel e rimuovere il coperchio.

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  • Rimuovere le viti.

 
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  • Rimuovere il vano portaoggetti anteriore staccandolo sul lato anteriore con un piegatore e asportandolo.

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  • Rimuovere le due viti sul lato anteriore della consolle del tunnel.

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  • Sollevare cautamente i fermi sul lato anteriore della consolle a tunnel.


    Consiglio

    Usare l'attrezzo speciale, P/N 9995919.


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  • Tirare contemporaneamente indietro la consolle di circa 20 mm.

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  • Rimuovere le viti.

 

Vale per i veicoli con cambio manuale

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Vale per i veicoli con cambio manuale

  • Staccare la cuffia della leva cambio dalla consolle centrale facendo leva sul bordo anteriore con un attrezzo per scalzare e sganciando il bordo posteriore.

 

Vale per tutti i veicoli

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Vale per tutti i veicoli

    Rimuovere:

  • le due viti.

  • Il connettore della console centrale sul retro.

  • la consolle centrale.

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  • Sollevare la consolle a tunnel e tirarla leggermente all'indietro.

  • Staccare il grande connettore grigio sul lato anteriore.

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  • Asportare la consolle del tunnel e metterla sottosopra.


    Nota!

    Proteggere le leve del freno di stazionamento/del cambio in occasione della rimozione e del montaggio della consolle a tunnel.


 

Vale per i veicoli con BLIS o DRIVe (non per entrambi)

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Vale per i veicoli con BLIS o DRIVe (non per entrambi)

  • Liberare i ganci che fissano l'alloggiamento interruttore e asportarlo.

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  • Rimuovere il tappo di copertura estraendolo perpendicolarmente.

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  • Montare l'interruttore del kit.

  • Rimettere a posto l'alloggiamento interruttore sulla consolle del tunnel.

 

Vale per i veicoli privi di BLIS e di DRIVe

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Vale per i veicoli privi di BLIS e di DRIVe

  • Liberare i ganci che fissano l'interruttore finto rimuoverlo.

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    • Prendere l'alloggiamento interruttore, l'interruttore e il tappo di copertura dal kit. Montare l'interruttore (1) e il tappo di copertura (2) nell'alloggiamento interruttore.

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  • Montare l'alloggiamento interruttore sulla consolle del tunnel.

  • Prendere il cablaggio dal kit e collegare il connettore blu.

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  • Posizionare il cablaggio lungo il cablaggio esistente. Fissarlo con tre fascette di serrafili.

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    • Collegare il connettore (1) dal cablaggio della consolle del tunnel al connettore (2) sul cablaggio predisposto.

    • Prendere il nastro adesivo di schiuma dal kit e avvolgerlo intorno ai connettori assemblati.

     

    Vale per i veicoli sia con BLIS che DRIVe

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    Vale per i veicoli sia con BLIS che DRIVe

    • Rimuovere il vano portaoggetti dalla consolle del tunnel liberando i ganci di bloccaggio.

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    • Prendere l'alloggiamento interruttore, l'interruttore e il tappo di copertura dal kit. Montare l'interruttore (1) e il tappo di copertura (2) nell'alloggiamento interruttore.

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    • Montare l'alloggiamento interruttore sulla consolle del tunnel agganciandolo prima dal bordo posteriore.

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    • Prendere il cablaggio dal kit e collegare il connettore verde all'alloggiamento interruttore.

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    • Fissare il cablaggio con quattro fascette serrafili sul cablaggio esistente.

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    • Collegare il connettore (1) dal cablaggio della consolle del tunnel al connettore (2) sul cablaggio predisposto.

    • Prendere il nastro adesivo di schiuma dal kit e avvolgerlo intorno ai connettori assemblati.

     

    Vale per tutti i veicoli

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    Vale per tutti i veicoli

  • Rimettere a posto i dettagli staccati in ordine inverso.

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    Vale per i veicoli dotati sia di BLIS che DRIVe, nonché per i veicoli senza BLIS e senza DRIVe

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    Vale per i veicoli dotati sia di BLIS che DRIVe, nonché per i veicoli senza BLIS e senza DRIVe

    • Eseguire la procedura di identificazione e configurazione per il funzionamento dell'accessorio in conformità con le informazioni di assistenza in VIDA.

     

    Vale per i veicoli con BLIS o DRIVe (non per entrambi)

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    Vale per i veicoli con BLIS o DRIVe (non per entrambi)

    • Eseguire la procedura di configurazione per il funzionamento dell'accessorio in conformità con le informazioni di assistenza in VIDA.