Op. No.: 89141
Barre portatutto di alta qualità per trasportare in sicurezza e tranquillità carichi sul tetto.
Il profilo alare aerodinamico è stato ottimizzato per garantire una resistenza minima dell'aria ed il minor brusio del vento, e quindi viaggi più confortevoli.
Le barre portatutto consentono di montare agevolmente e rapidamente i box portacarico, i portabiciclette e i supporti per attrezzature sportive originali Volvo.
Insieme alla chiave torsiometrica integrata, possono essere facilmente regolate per un serraggio corretto, garantendo maggiore sicurezza e protezione.
Sono facili da montare e rimuovere.
Nero
| Part. No. | ||
| 32399469 |
Accessori raccomandati:
Kit serrature può essere installato e consentire l'uso della stessa chiave per le barre portatutto e gli accessori per il trasporto sul tetto.
Fatti e vantaggi
Design Volvo elegante.
Profilo alare aerodinamico con scanalatura a T.
Le barre portatutto sono prodotte per il 30% in materiale riciclato.
Regolazione ergonomica con chiave torsiometrica e blocco integrati.
Possono essere montate su veicoli con rail sul tetto.
Tutti gli accessori di carico Volvo sono idonei. Tuttavia alcuni di essi possono richiedere un adattatore alla scanalatura a T.
Marchio Volvo.
Serrature comprese (incluso quattro chiavi).
Sottoposte al test "City Crash".1
Dati tecnici
Materiale: | Alluminio, acciaio e gomma con coperchi protettivi in plastica resistente agli urti |
Colore: | Nero con profilo di alluminio |
Peso accessori: | 5,6 kg |
Larghezza di carico: | 1040 mm |
Carico massimo sul tetto durante la guida: | 100 kg |
Carico statico sul tetto (escl. box portacarico): | 300 kg |
Foto: | XC90_load_carrier_black XC90_load_carrier_black_4 XC90_load_carrier_black_2 XC90_load_carrier_black_3 |
Nota!
Non adatte ai veicoli prive di rail sul tetto.
Nota!
Con le barre sul tetto montate, l'altezza è superiore di 10 cm rispetto ai rail sull'automobile. Per ulteriori dimensioni, consultare il manuale d'uso dell'auto.
- Il test City Crash in conformità con ISO 11154-5 / DIN 75302: 2006-05 simula le collisioni in ambiente urbano a 30 km/h con un carico massimale sul tetto di 100 kg.