2002 L.H.D

Allarme antifurto, descrizione generale

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Escl. IL

Volvo Guard Alarm System è un sofisticato sistema di allarme telecomandato, concepito appositamente per le S80, S60, S60 R, V70, V70 R, XC70.

Il sistema di allarme antifurto nei modelli S80, S60, S60 R, V70, V70 R e XC70 è completamento integrato nell'impianto elettrico ed è estremamente affidabile. L'allarme antifurto è configurabile in base ai requisiti del mercato ed è progettato per venire incontro a tutti i requisiti legali e assicurativi. L'automobile è predisposta al 100% per il montaggio dell'allarme antifurto, il che assicura tempi minimi di montaggio e massima qualità.

Fatti e vantaggi

  • Dal telecomando vengono trasmessi codici a rotazione continua per impedire a individui non autorizzati di copiare i codici delle chiavi

  • La chiave del telecomando attiva e disattiva l'allarme contemporaneamente al bloccaggio/sbloccaggio dell'automobile

  • Portata 5 m

  • A ogni attivazione e disattivazione dell'allarme viene prodotto un segnale luminoso. Gli indicatori di direzione lampeggiano una volta al momento dell'attivazione e due volte durante la disattivazione

  • Posizione di bloccaggio bloccata (BLL) si attiva 15 secondi dopo il bloccaggio dell'automobile mediante il telecomando. (Non è di serie in tutti i mercati.)

  • LED allarme. Posizionato sulla parte superiore del cruscotto. Lo stato dell'allarme viene visualizzato sul display informativo nel quadro comandi combinato. Esempio: In caso di allarme attivato o anomalia

  • Funzione panico. In caso di emergenza è possibile attirare l'attenzione premendo il pulsante rosso sul telecomando. Vengono attivati sia i segnali visivi che quelli acustici. Viene impiegato l'avvisatore acustico ordinario dell'automobile. La funzione è inclusa nel sistema di chiusura centralizzata dell'automobile. (Solo per alcuni mercati. Non consentito in EU.)

  • Scollegamento temporaneo dei sensori

    Utilizzando un interruttore separato sul cruscotto è possibile disattivare i sensori installati e BLL.

    È utile per impedire l'attivazione accidentale dell'allarme: quando ad esempio si lascia il cane nell'automobile oppure durante il trasporto dell'automobile all'interno di traghetti.

    (Questo pulsante è di serie sulle automobili dotate di BLL, mentre per le altre automobili deve essere acquistato a parte).

  • Disattivazione dell'allarme. In caso di anomalia o smarrimento del telecomando, è possibile disattivare l'allarme e avviare l'automobile con la normale chiave di accensione. La disattivazione avviene quando il blocchetto di avviamento riceve un codice approvato dal transponder nella chiave di accensione

  • La riattivazione dell'allarme avviene automaticamente se non è stata aperta alcuna portiera o portellone/sportello bagagliaio entro due minuti dalla disattivazione dell'allarme per mezzo del telecomando. In questo modo si prevengono disattivazioni accidentali.

  • Attivazione passiva. Dopo il disinserimento dell'accensione e l'apertura e la chiusura della portiera del conducente, l'allarme viene attivato automaticamente. (Solo per alcuni mercati.)

  • Sensori. I seguenti sensori possono essere collegati al sistema di allarme, separatamente o in combinazione:

    - Sensore di movimento

    - Sensore di livello

Nota!

L'allarme è collegato tramite VIDA.

Ultimo aggiornamento: 4/28/2022