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| | Leggere attentamente tutte le istruzioni prima di iniziare l'installazione. Le note e i testi di avvertenza sono forniti per la vostra sicurezza e per ridurre al minimo il rischio di rotture in occasione dell'installazione. Verificare che tutti gli attrezzi specificati nelle istruzioni siano presenti prima di iniziare l'installazione. Alcune fasi nelle istruzioni sono spiegate solo con le illustrazioni. Per i passaggi più complicati è usato anche un testo esplicativo. In caso di problemi con le istruzioni o l'accessorio, mettersi in contatto con il concessionario Volvo locale.
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| | Nota! Questa cartella colori mostra (in caso di stampa a colori e in versione elettronica) il significato dei colori utilizzati nelle figure delle fasi del metodo. |
Si utilizza per evidenziare il componente in questione. Si utilizzano come colori supplementari quando si intende mostrare o distinguere più componenti. Si utilizza per gli elementi di fissaggio che devono essere rimossi/montati, ad esempio viti, fermagli e connettori. Si usa quando il componente non è completamente rimosso dal veicolo, ma è sospeso solamente di lato. Si utilizza per attrezzi standard e attrezzi speciali. Si utilizza come colore di sfondo dei componenti dell'automobile. È usato per i dettagli accessoriali.
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| | Aprire il cofano. Sollevare l'auto. |
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| | Rimuovere il dettaglio/i dettagli marcato/i. Usare: Pinze 31423632
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| | Rimuovere le viti. Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Rimuovere i fermagli. Rimuovere i dadi. |
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| | Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Rimuovere i fermagli. Rimuovere le viti. Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Rimuovere le viti. Staccare il dettaglio marcato. Non rimuoverlo. |
| | Vale per il lato sinistro |
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| | Rimuovere il connettore dal relativo attacco. Staccare i fermagli del cablaggio. Rimuovere il flessibile.
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| | Staccare i fermagli del cablaggio. Rimuovere il flessibile.
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| | Rimuovere il dettaglio marcato. |
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| | Localizzare la rispettiva marcatura. |
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| | Segare in modo che la marcatura rimanga visibile. Usare: Gattuccio ad aria
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| | Montare il dettaglio dal kit accessori. Controllare che la flangia del dettaglio sia accostata alla fascia paraurti. Regolare il foro con una lima o un coltello secondo necessità. |
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| | Montare il dettaglio dal kit accessori. |
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| | Nota! Notare la posizione. |
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| | Nota! Nnon serrare ancora il dado completamente. |
Montare i dettagli dal kit accessori. |
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| | Montare il dettaglio dal kit accessori. Questo è usato come attrezzo antagonista. |
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| | Serrare il dado. Usare la forza manuale. |
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| | Rimuovere il dado. Esso dovrà essere riusato. |
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| | Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. |
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| | Collegare il cavo predisposto. Montare il dado. Coppia di serraggio: M6
, 10 Nm
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| | Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. Fissare i conduttori. Utilizzare una fascetta |
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| | Attenzione! Le superfici di contatto devono essere assolutamente prive di grasso. |
Lubrificare l'O-ring. |
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| | Montare il dettaglio dal kit accessori. |
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| | Posizionare la fascetta di serraggio come da illustrazione. |
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| | Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. Serrare la fascetta a nastro. |
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| | Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. |
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| | Posizionare la fascetta di serraggio come da illustrazione. Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. Serrare la fascetta a nastro. |
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| | Montare il fermaglio/la fascetta nella flangia della parte superiore del telaio ausiliario. Fissare il cavo. |
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| | Posizionare la fascetta di serraggio come da illustrazione. Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. Serrare la fascetta a nastro. |
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| | Sterzo Fasci di cavi Cavo del riscaldatore del motore
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| | Attenzione! Le fascette a vite non possono essere montate intorno ai fasci di cavi della scatola dello sterzo. |
Nota! Montare le fascette a vite senza serrarle. |
Posizionare/far scorrere il cavo come da illustrazione. Fissare il cavo. |
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| | Montare i dettagli dal kit accessori. Serrare la vite. |
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| | Rimuovere la pellicola protettiva. |
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| | Montare il dettaglio dal kit accessori. |
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| | Premere sul dettaglio marcato. |
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| | Montare i dettagli dal kit accessori. Serrare la vite. |
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| | Attenzione! Le superfici di contatto devono essere assolutamente prive di grasso. |
Lubrificare l'O-ring. |
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| | Collegare il cavo. Montare il fermo. |
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| | Montare la fascetta a vite senza serrarla. Regolare la posizione del cavo, in modo che esso possa assecondare i movimenti del motore. Serrare la fascetta a nastro. |
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| | Serrare le fascette a nastro. |
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| | Rimettere a posto i dettagli staccati in ordine inverso. |
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| | Nota! Accertare che applicare la corretta sequenza. |
Coppia di serraggio: Cerchione in alluminio sul mozzo Fase 1:
4 Nm Fase 2:
50 Nm Fase 3:
140 Nm
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