Portare la chiave di accensione in posizione I per disattivare il bloccasterzo.

Scollegare il cavo negativo della batteria.

Rimuovere la leva e tirare la mensola del volante all'indietro.

Rimuovere piegando con cautela la tenuta in gomma attorno al carter del volante.

Rimuovere con cautela tirandolo il pannello con la tenuta in gomma.

Rimuovere piegando con cautela il carter superiore da quello inferiore sul lato posteriore. Rimuovere il carter, è fissato con fermagli presso i lati.

Ruotare il volante in modo che il foro sul retro del volante diventi accessibile.

Utilizzare un cacciavite largo 7 mm e con una lunghezza di 225 mm.

Inserire un cacciavite nel foro grande sul retro del piano posteriore del volante.

Inserire la punta del cacciavite sotto la molla di bloccaggio.

Ruotare il cacciavite in modo che l'estremità prema verso l'alto la molla di bloccaggio finché essa non oltrepassa il gancio di bloccaggio.

Rimuovere tirando con cautela un lato del modulo del volante. E' particolarmente duro da rimuovere.

Ruotare il volante di 180°.

Ripetere per la molla di bloccaggio sull'altro lato.

Ruotare il volante fino alla posizione di folle.

Piegare con cautela all'indietro il modulo del volante in modo che i contatti sul lato superiore siano accessibili.

Premere verso l'interno i fermi sui connettori (immagine piccola) e rimuoverli.

Mettere via il modulo del volante e sistemarlo con il lato anteriore in su in un luogo adatto.

Afferrare il pannello nell'angolo superiore sinistro e rimuoverlo tirandolo con cautela finché il perno non viene rilasciato. Utilizzare entrambe le mani.

Ripetere l'operazione sull'altro lato.

Prendere una stecca per piegare fogli, ruotare e tirare con cautela il pannello verso il basso su euntrambi i lati, fino a rimuoverlo.

Staccare il cavo della pulsantiera dalla sua scanalatura.

Rimuovere la pulsantiera/pulsantiera finta di destra facendo cautamente leva con un piegatore.

Ruotare il piegatore per spingere fuori la pulsantiera. Essa è fissata molto saldamente con tre perni nel volante, per cui è necessario applicare una notevole forza per rimuoverla.

Staccare il cavo e il connettore.

Posizionare il cavo nella sua scanalatura.

Rimettere a posto il pannello.

Controllare che i tre supporti a molla siano fissati. Se uno dei supporti è rimasto incastrato sul fondo del volante, rimuoverlo ed installarlo sul modulo del volante.

Collegare i due connettori al modulo del volante.

Posizionare il modulo del volante al centro del volante e fissarlo a pressione al fondo del volante.

Controllare che sia ben fissato e che sia possibile premere tutto attorno.

Rimettere a posto i dettagli staccati in ordine inverso.

Portare la chiave di accensione in posizione 0.

Rimontare il cavo negativo della batteria.

Portare la chiave di accensione in posizione II.

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