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| | Nota!
Tagliare con cautela in quanto è facile scivolare con il coltello e uscire dalla sagoma. |
Rimuovere la sagoma e i pezzi di nastro adesivo. Installare il carter protettivo della presa anteriore contenuto nel kit e controllare che sia a misura. Adattare il foro con il coltello o una lima all'occorrenza. Smussare i bordi del foro e rimuovere eventuali sfridi.
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| | Nota!
Tagliare con cautela in quanto è facile scivolare con il coltello e uscire dalla sagoma. |
Rimuovere la sagoma e i pezzi di nastro adesivo. Installare il carter protettivo della presa anteriore contenuto nel kit e controllare che sia a misura. Adattare il foro con il coltello o una lima all'occorrenza. Smussare i bordi del foro e rimuovere eventuali sfridi.
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| | Figura A e B Montare la staffa di fissaggio e il dado dal kit. Ruotare cautamente il contatto della presa frontale in modo che il coperchio si apra all'indietro (illustrazione B) Collegare il contatto elettrico alla presa frontale usandolo poi per fare azione antagonista quando la presa è serrata. Serrare la presa frontale sulla guaina del paraurti.
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| | Praticare un foro di Ø4 mm (Ø5/32") per la massa della presa frontale sul lato inferiore del longherone anteriore sinistro, nel punto mostrato nell'illustrazione. Sbavare i bordi del foro, eliminare gli sfridi e applicare antiruggine. Prendere la vite e la rondella dentata dal kit. Serrare il cavo di massa.
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| | Figura A e B Tagliare il flessibile (1) come segue: Misurare il punto di taglio sul flessibile di raffreddamento tra radiatore olio e alloggiamento termostato. Sistemare il flessibile presso il raccordo inferiore del riscaldatore; fare in modo che esso scorra correttamente intorno al filtro olio e tagliarlo.
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| | All'occorrenza appianare le estremità dei flessibili. Tagliare in modo che i flessibili abbiano una lunghezza sufficiente. Prendere le fascette per flessibili e fissare i flessibili sul riscaldatore. Ciò viene fatto più agevolmente da sotto.
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| | Nota!
Il grasso non deve in nessun modo capitare sulle superfici di contatto. |
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| | Illustrazione A Se il contatto dell'abitacolo dell'accessorio deve essere montato contemporaneamente, montare il contatto di derivazione ora, secondo le illustrazioni C e D, e collegare ad esso i relativi cavi. Illustrazione B Figura C Vale in caso di montaggio contemporaneo del contatto abitacolo Se deve essere montato contemporaneamente il contatto dell'abitacolo, montare a questo punto anche il contatto di derivazione. Lubrificare gli O-ring sui contatti secondo le precedenti istruzioni. Collegare: cavo (1) dalla presa frontale cavo (2) del contatto abitacolo Cavo (3) del riscaldatore
Figura D Vale in caso di montaggio contemporaneo del contatto abitacolo Inserire il contatto di derivazione nello spazio nel telaio ausiliario. Serrare il contatto di derivazione con la fascetta intorno al contatto esterno tra i due contatti sul contatto di derivazione. La posizione dei fermagli del bordo nel bordo superiore sul lato sinistro del telaio ausiliario può richiedere una certa modifica per l'adattamento al contatto di derivazione.
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| | Nota!
Il grasso non deve in nessun modo capitare sulle superfici di contatto. |
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