Vale per tutte le vetture

• Portare la chiave di accensione in posizione 0.

• Rimuovere la vite sul bordo inferiore del pannello superiore dello sportello bagagliaio; farlo su entrambi i lati.

Figura A e B

• Staccare l'estremità inferiore, esterna e interna del pannello dal pannello inferiore e strappare dal fermaglio sui lati.

• Ripetere l'operazione sull'altro lato.

• Staccare il pannello superiore dello sportello bagagliaio sul lato superiore ruotando e staccando con il piegatore finché i fermagli non mollino.

• Mettere via il pannello.

• Rimuovere il pannello della serratura dello sportello bagagliaio.

• Rimuovere le due viti nella maniglia di apertura.

Figura A e B

• Staccare l'illuminazione facendo cautamente leva, staccare il connettore e mettere da parte l'illuminazione.

Vale per le auto con dispositivo di apertura elettrico della sportello bagagliaio

Figura A e B

• Staccare l'interruttore dal pannello facendo cautamente leva con un piegatore.

• Staccare il connettore dall'interruttore e metterlo da parte.

Vale per tutte le vetture

Figura A e B

• Rimuovere il pannello inferiore staccando dapprima i quattro fermagli in basso.

• Tirare poi cautamente verso il basso il pannello, inserire delle pinze, comprimere i ganci di fissaggio del perno di bloccaggio ed estrarre il perno di bloccaggio.

• Continuare a tirare cautamente verso il basso il pannello finché i quattro fermagli superiori non mollino.

Figura A e B

• Rimuovere i sei dadi che fissano la maniglia.

Illustrazione A

• Staccare la maniglia dallo sportello bagagliaio facendo cautamente leva con un piegatore. Essa è fissata con dodici ganci.

Illustrazione B

• Staccare il connettore e mettere da parte la maniglia. Una nuova maniglia è fornita nel kit.

• Strappare e staccare il pannello posteriore del tetto sul bordo posteriore finché il fermaglio all'interno non mollino e poi tirare all'indietro. Mettere via il pannello.

• Rimuovere la parte superiore del pannello laterale.

• Svitare di alcuni giri le due viti che fissano la soglia dello sportello bagagliaio nella struttura posteriore.

• Staccare cautamente il pannello della soglia dello sportello bagagliaio. Il pannello è fissato con sei fermagli.

• Rimuovere il cuscino di seduta spingendo sul fermo a molla (1) sul lato inferiore e poi tirando verso l'alto (2).

• Ripetere l'operazione sull'altro lato.

Vale per le auto con cuscino di seduta elettroriscaldato

• Staccare i connettori sui lati del bordo posteriore del cuscino di seduta.

• Reclinare in avanti lo schienale sinistro.

• Rimuovere l'imbottitura laterale sul lato sinistro tirandola prima all'indietro sul bordo superiore fino a che i ganci (1) non mollino. Tirarla poi leggermente verso l'interno dell'auto fino a che il gancio (2) non molli, e poi verso l'alto fino a che la spina di guida (3) si sia sganciata dall'attacco sul lato inferiore.

• Rimuovere il pannello del montante C estraendolo cautamente nel bordo inferiore, in modo che i due fermagli che lo fissano mollino.

• Estrarlo nel bordo superiore finché l'ultimo fermaglio non molli.

• Sganciarlo cautamente dal pannello del tetto.

• Prendere l'estremità angolata di un tiralinee e staccare le rondelle di copertura delle viti degli occhielli di ancoraggio carichi.

• Rimuovere le viti degli occhielli di ancoraggio carichi e la vite sul lato anteriore del pannello laterale.

Figura A e B

• Rimuovere il pannello laterale sinistro afferrandone il bordo superiore e staccandolo cautamente dalla carrozzeria. Sollevare il pannello e tirarlo via. Esso è fissalo con sei fermagli.

• Prendere la telecamera, la nuova maniglia e le viti dal kit.

• Serrare la telecamera sulla maniglia.

• Prendere il cablaggio marcato A dal kit e abbassare il cavo nel foro grande nel pannello, facendolo uscire attraverso il foro in cui era montata la maniglia.

• Far avanzare il cablaggio dal foro destro nello sportello bagagliaio.

• Collegare il connettore del cablaggio alla telecamera. Accertare che il bloccaggio scatti e si blocchi correttamente.

Figure A, B e C

• Inserire il connettore con la telecamera nel foro sul lato destro nello sportello bagagliaio.

• Collegare il connettore sul lato sinistro e fissare a pressione la maniglia.

Figura A e B

• Serrare la maniglia con i dadi esistenti.

• Far scorrere il cavo lungo il cavo esistente dell'elemento termico del lunotto proseguendo verso il lato destro dello sportello bagagliaio.

• Farlo scorrere lungo il lato destro del lunotto e poi farlo salire al lato superiore dello stesso.

• Fissarlo con una fascetta dal kit e pezzi di nastro butilico.

• Praticare due fori da Ø 6,5 mm (17/64 ") per il fissaggio del cavo nel lato superiore dello sportello bagagliaio nei punti mostrati nell'illustrazione.

• Rimuovere eventuali sfridi

• Fissare a pressione due fascette con fermagli nei fori praticati.

• Fissare a pressione il cavo in un pezzo di nastro butilico sopra il foro destro del fermaglio del pannello, in modo che esso non sia schiacciato quando il pannello è rimontato.

• Serrare il cavo con le fascette.

• Staccare il lato sinistro del passante di gomma, facendo cautamente leva, in modo che il gancio di bloccaggio molli.

• Sganciare il passante di gomma dallo sportello bagagliaio.

• Fare la stessa cosa con l'estremità montata nella carrozzeria.

• Abbassare il cavo attraverso il foro nello sportello bagagliaio e farlo uscire attraverso il foro in cui era montato il passante di gomma.

• Fissare il cavo sul brodo del foro con una fascetta con fermaglio del bordo.

• Infilare il filo a spirale attraverso il passante di gomma dello sportello bagagliaio.

• Fissare il connettore e un pezzo di cavo sul filo a spirale con del nastro adesivo.

• Lubrificare il connettore fissato con nastro adesivo usando grasso per basse temperature.

• Rimuovere il nastro adesivo e il filo a spirale.

• Abbassare il cavo attraverso il foro nella carrozzeria.

Figura A e B

• Prendere l'isolamento con il fermo per il terminale del cavo della telecamera dal kit.

• Fissare a pressione l'isolamento sul contatto finché non è prodotto un rumore di scatto.

• Fissare bene a pressione il fermo nell'isolatore.

• Rimettere a posto il passante di gomma nella carrozzeria e nello sportello bagagliaio.

Figura A e B

• Posizionare il cablaggio a sinistra verso il montante D.

• Proseguire presso il montante D lungo il cablaggio esistente fino al lato posteriore della basetta portafusibili.

• Fissarlo con sette fascette lungo il cablaggio esistente.

• Abbassare un filo a spirale sotto il bordo posteriore del sostegno del pianale di carico, lungo il cablaggio grosso e in avanti.

• Fissare con nastro adesivo il connettore e un pezzo di cavo del cablaggio predisposto (Illustrazione B) sul filo a spirale.

• Far avanzare cautamente il cablaggio.

• Fissare il cavo sul supporto della console del flessibile lavavetri e sotto la basetta portafusibili.

• Staccare a leva i coperchi sopra gli attacchi anteriori del sedile e rimuovere le viti.

• Staccare cautamente a leva i coperchi negli attacchi posteriori del sedile di guida usando un piegatore.

• Rimuovere le viti.

• Spostare leggermente indietro il sedile per liberare il tappetino anteriore del pavimento sul lato posteriore.

• Rimuovere il pannello posteriore della soglia nella portiera anteriore sinistra disimpegnando dapprima cautamente a leva i fermagli, iniziando dal bordo anteriore e proseguendo all'indietro.

• Sganciare il pannello nel bordo posteriore.

• Rimuovere il pannello della console del tunnel. Esso è montato con sette fermaglio sull'interno.

• Staccare cautamente il pannello con le bocchette dell'aria lungo tutto il perimetro. Il pannello è fissato con cinque fermagli sui lati e in alto, nonché con quattro molle di fissaggio sul bordo inferiore.

• Estrarre il pannello e staccare il connettore dei lampeggiatori d'emergenza.

Figura A e B

• Inserire un piccolo cacciavite nella fessura sul lettore mediale. Spingere sul gancio di fissaggio interno e staccare cautamente la cornice su uno dei lato facendo leva con un piegatore.

• Ripetere sull'altro lato e rimuovere.

• Rimuovere le quattro viti nel lato superiore del pannello.

• Premere sui ganci di bloccaggio sul coperchio, piegarlo verso il basso e rimuoverlo.

• Rimuovere la vite dietro al pannello.

• Togliere le tre rimanenti viti sul retro della console centrale.

• Rimuovere il pannello laterale destro del tunnel staccandolo con cautela a partire dal bordo anteriore. Il pannello laterale è fissato con cinque fermagli all'interno.

• Scostare via il tappetino del pavimento presso il lato sinistro della console del tunnel.

• Staccare il fermagli dei cablaggi dalla console del tunnel.

• Staccare i connettori di CCM.

• Staccare il connettore della pulsantiera di CCD, se in dotazione.

Vale per le auto con cambio automatico

• Disimpegnare il meccanismo shift-lock.

• Portare la leva del cambio in pos. "D".

Vale per tutte le vetture

Figura A e B

• Staccare cautamente a leva il pannello della console centrale su entrambi i lati del bordo posteriore. E' fissato con due fermagli sui lati lunghi e con quattro ganci intorno al pannello della leva del cambio.

• Sollevare di un po' il pannello e accertare che tutti i cavi non siano ostacolati dal supporto della leva e da altri dettagli nella console del tunnel e poi asportare.

Figura A e B

• Estrarre leggermente il lettore CD, quindi staccare i connettori sul lato posteriore.

• Mettere via il lettore CD.

• Rimuovere la vite sul lato anteriore del vano portaoggetti che fissa la console del tunnel nella carrozzeria.

• Rimuovere le due viti nel vano portaoggetti posteriore.

Figura A e B

• Rimuovere le viti che fissano la console del tunnel sulla console del cruscotto su entrambi i lati.

• Rimuovere le due viti sul fondo del pannello inferiore della console centrale.

• Fare cautamente leva su una delle console di fissaggio, in modo che la console centrale sia spostata all'indietro di alcuni centimetri, arrivando a battuta contro i canali dell'aria su entrambi i lati.

• Sistemare un piccolo manicotto tra entrambe le console affinché la console centrale non ritorni indietro.

Vale per tutte le vetture con display

• Tirare cautamente all'indietro il pannello in modo che le viti del display diventino accessibili.

• Rimuovere le quattro viti.

• Staccare i due connettori dal display e metterli da parte.

• Nei casi in cui un connettore sia collegato nella posizione illustrata, staccare il connettore, ripiegare il cavo e fissare il connettore sul cablaggio esistente.

• Usare: Nastro adesivo per sistemi elettrici.

Vale per tutte le vetture

Illustrazione A

• Continuare a far scorrere il cablaggio A dalla telecamera nello sportello bagagliaio sotto il tappetino isolante presso il canale dei cavi esistente e in avanti fino all'apertura della portiera posteriore sinistra.

Illustrazione B

• Estrarre il pannello del montante B nel bordo inferiore fino a che i due clips non mollino.

• Continuare a far scorrere il cablaggio dietro il pannello del montante B e in avanti nell'auto fino alla giuntura tra il tappetino pavimento anteriore e posteriore.

Vale per le vetture con guida a sinistra

Figura A e B

Posizionamento del cablaggio B

• Prendere il cablaggio B dal kit e farlo scorrere nella giuntura dei tappetini sotto il sedile sinistro verso la console del tunnel e sotto il tappetino. Lasciare un pezzo di cavo di circa 350 mm (13 3/4 ") fuori dalla giuntura dei tappetini, per il successivo collegamento alla centralina che deve essere collocata in questo punto.

• Farlo passare attraverso la console del tunnel davanti ai canali dell'aria e farlo uscire sull'altro lato. All'occorrenza usare il filo a spirale per far passare i cavi.

Vale per le vetture con guida a destra

Posizionamento del cablaggio B

• Far scorrere il cablaggio nella giuntura dei tappetini sotto il sedile di guida verso la console del tunnel, sotto il tappetino e fuori sul pavimento. Lasciare un pezzo di cavo di circa 350 mm (13 3/4 ") fuori dalla giuntura dei tappetini, per il successivo collegamento alla centralina che deve essere collocata in questo punto.

Vale per tutte le auto prive di display montato originariamente

Posizionamento del cablaggio C

• Prendere il cablaggio C dal kit. Il più corto dei cavi di massa ha una grande lunghezza eccedente che deve essere nascosta sotto il tappetino presso il sedile sinistro.

Illustrazione A

• Ribaltare il sedile sinistro all'indietro.

• Sistema i due connettori grandi del cablaggio nel punto in cui i connettori 32 poli sono stati precedentemente sezionati reciprocamente.

• I cavi di massa sottili (1) passano nella giuntura dei tappetini con lo stesso percorso del cablaggio B lungo la traversa per il fissaggio del sedile anteriore, fino al punto in cui la centralina sarà successivamente montata.

• Il cavo di massa più corto (2) sale dalla giuntura dei tappetini in modo che circa 350 mm (13 3/4 ") sporgano dalla giuntura dei tappetini.

• Continuare a far scorrere il più lungo dei cavi di massa con lo stesso percorso del cablaggio A, all'indietro verso la struttura posteriore.

Illustrazione B

Vale solo per le automobili con guida a sinistra

• Far passare il cavo grosso (3) per il display attraverso la console del tunnel, davanti ai canali dell'aria, e farlo uscire sull'altro lato. All'occorrenza usare il filo a spirale per far passare i cavi.

Continuare con il posizionamento del cavo di massa nel cablaggio C

• far scorrere il cavo di massa con lo stesso percorso del cablaggio A verso la struttura posteriore.

• Rifissare a pressione il pannello del montante B.

• Fissare con fascetta il cavo di massa sul bordo posteriore del canale dei cavi.

• Fissare a pressione due fascette con fermagli del bordo nelle gambe della console del freno di stazionamento elettrico, o del lettore mediale, e fissare il cavo con queste.

• Pulire le superfici marcate sulla struttura posteriore e sul pavimento con isopropanol, e asciugare bene.

• Fissare il cavo con strisce di nastro adesivo larghe (nastro adesivo argentato o di tessuto) lungo la struttura posteriore e nel pavimento.

• Collegare il capocorda anulare del cavo di massa al punto di massa vicino alla vasca della ruota di scorta.

• Serrare la vite di massa a 10 Nm (7,5 lbf.ft.).

• Tagliare il capocorda del cavo di massa corto nel cablaggio C. Un nuovo capocorda è fornito nel kit.

Illustrazione A

Giuntura del cavo di massa nel cablaggio C

Giunzione con manicotto termorestringente stagno

• Sbucciare il cavo di massa nero nel cablaggio C e il cavo di giunzione dal kit.

Illustrazione B

• Sbucciare l'estremità dei cavi come indicato nella tabella sopra, utilizzando le pinze per sbucciare, nr. cat. 9512620.

Compressione del manicotto

Illustrazione A

• Inserire il manicotto termorestringente nella pressa, nr. cat. 9512785. Scegliere la presa in base alla marcatura a colore. Stringere le pinze quanto basta per fare presa sul manicotto termorestringente.

• Infilare il conduttore nel manicotto termorestringente fino al fermo.

Figura B e C

• Premere i gambi sulle estremità delle pinze per garantire un giunto corretto, le pinze, in tal caso, si rilasciano automaticamente.

• Sentire con la mano che il manicotto termorestringente sia saldamento fissato.

Riscaldamento del manicotto termorestringente

Figura A e B

• Sistemare una protezione adatta dietro i conduttori che devono essere raggrinzati per evitare il carico di calore sulle aree circostanti.

• Riscaldare il manicotto con una pistola ad aria calda, nr. cat. 9512777, ed un boccaglio adatto. E' importantissimo che il manicotto si raggrinzi bene intorno al conduttore. Della colla deve apparire intorno al conduttore (figura B).

Vale per tutte le vetture

• Estrarre il cavo di alimentazione predisposto con connettore verde da sotto il tappetino presso il fissaggio anteriore sinistro del sedile sinistro.

Vale per tutte le auto prive di display montato originariamente

• Alzare il fermo sul connettore verde.

• Prendere l'attrezzo speciale nr. cat. 9512637 e premere cautamente nel foro sopra il capocorda, posizione 1 per liberare il bloccaggio.

• Estrarre il cavo nero esistente.

• Inserire cautamente il nuovo capocorda sul cavo di massa appena giuntato in pos. 1 nel connettore.

• Fissare a pressione il bloccaggio del connettore.

• Isolare e fissare con nastro adesivo il capocorda rimanente sul cablaggio del connettore.

• Sistemare i cavi nella tacca del tappetino del pavimento.

• prendere la centralina, la mensola e due viti dal kit.

• Fissare la centralina sulla mensola.

• Fissare a pressione il fermaglio con fascetta nel foro inferiore della mensola.

• Prendere la centralina con la mensola e collegare tutti i cavi predisposti alla centralina.

• Raccogliere i cavi e fissarli con fascetta nella mensola.

• All'occorrenza, inserire l'eventuale lunghezza eccedente sotto il tappetino del pavimento.

• Montare la centralina con la mensola con le viti dal kit.

Vale per le vetture con guida a sinistra

Figura A e B

Posizionamento del cablaggio B/C

• Inserire il filo a spirale nella console centrale, farlo salire verso lo spazio sopra le bocchette dell'aria e farlo uscire attraverso il foro sul alto destro nello spazio in cui deve essere montato il display.

• Fissare il connettore e un pezzo di cavo/cavi sul filo a spirale con del nastro adesivo.

• Far scorrere il cavo/i cavi sul lato destro nello spazio in cui era montato il lettore mediale.

• Far scorrere in avanti il cavo/i cavi.

Vale per le vetture con guida a destra

Posizionamento del cablaggio B/C

• Inserire il filo a spirale nella console centrale, farlo salire verso lo spazio sopra le bocchette dell'aria e farlo uscire attraverso il foro sul alto sinistro nello spazio in cui deve essere montato il display.

• Fissare il connettore e un pezzo di cavo sul filo a spirale con del nastro adesivo.

• Far scorrere il cavo/i cavi sul lato sinistro nello spazio in cui era montato il lettore mediale.

• Far scorrere in avanti il cavo/i cavi.

Vale per tutte le auto con display montato

• Collegare il connettore rimanente al display.

• Collegare i connettori al display.

• Collegare il connettore del cavo predisposto al display.

Vale per tutte le auto in cui il display è compreso nel kit

• Tirare cautamente il pannello all'indietro in modo che il nuovo display possa essere montato in sede.

• Prendere il display dal kit.

• Collegare il connettore dal cavo predisposto per l'alimentazione di corrente al display.

• Collegare il connettore del cavo predisposto al display.

Vale per tutte le vetture

• Rimettere a posto il display.

• Prendere le viti dal kit o usare le viti esistenti e serrare il display.

• Riportare indietro il pannello e accertare che le spine di guida entrino nei rispettivi fori.

• Rimuovere l'eventuale distanziatore.

• Rimettere a posto la console centrale.

Figura A e B

• Prendere il pannello con CCM e abbassare i conduttori nella console del tunnel.

• Sistemarlo sul lato superiore e fissarlo a pressione con i fermagli sul lato posteriore.

• Fissare a pressione il pannello nella console centrale. Accertarsi che tutti i fermagli abbiano fatto presa.

Vale per le auto dotate di display montato originariamente

Vale per le auto prive di display montato originariamente

• Collegare il connettore (1) staccato dal lato sinistro della console del tunnel al corrispondente connettore (2) nel cavo adattatore predisposto.

• Fissare i fermagli dei cablaggi nella console del tunnel.

• Collegare tra loro i connettori rimanenti.

• Avvolgere del nastro di schiuma intorno ai connettori staccati e sistemarli dietro i tappetini in modo che essi non possano spostarsi.

• Fissare i cavi lunghi sul cablaggio esistente con fascette dal kit.

Vale per tutte le vetture

Vale per le auto prive di display montato originariamente

Figura A e B

Sostituzione del pannello delle bocchette dell'aria.

• Abbassare i ganci di fissaggio agendo con un piccolo cacciavite.

• Abbassare la bocchetta e sganciarla dalle quattro linguette di bloccaggio nel bordo inferiore del pannello.

• Spingere sui ganci di bloccaggio del pulsante dei lampeggiatori d'emergenza ed estrarre.

• Mettere via il pannello e prendere un nuovo pannello dal kit.

Vale per tutte le vetture

• Collegare il connettore dei lampeggiatori d'emergenza.

• Fissare a pressione il pannello. Accertarsi che tutte le bocchette capitino correttamente nei canali dell'aria nel cruscotto e che tutti i fermagli e ganci abbiano fatto presa.

• Rimettere a posto il pannello della console del tunnel su entrambi i lati.

Vale per le auto con cuscino di seduta elettroriscaldato

Vale per tutte le vetture

• Montare nuovi fermagli nel pannello inferiore.

• Far uscire i cavi dell'illuminazione e dell'interruttore del dispositivo di apertura attraverso il foro nel pannello.

• Se l'auto è dotata di antenna Veicolo senza chiave, collegare il relativo connettore.

• Fissare a pressione il pannello e accertare che tutti i fermagli abbiano fatto presa.

Vale per le auto con dispositivo di apertura elettrico della sportello bagagliaio

Vale per tutte le vetture

• Controllare che tutti i fermagli siano integri e correttamente montati. Sostituire i fermagli difettosi.

• Rimettere a posto il pannello superiore, fissando prima a pressione il bordo superiore e poi i lati, e adattandolo contemporaneamente nel pannello inferiore.

• Portare la chiave di accensione in posizione II.

Scaricare il software (ricaricamento) per il funzionamento dell'accessorio seguendo le indicazioni per l'assistenza in VIDA.

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• Scaricare il software (applicazione) per il funzionamento dell'accessorio secondo le informazioni tecniche in VIDA. Vedere VIDA o il catalogo degli accessori per il codice componente del software.

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Tarare ai sensi di:

• DIAGNOSTICI/

• COMUNICAZIONE VEICOLO/

• Avanzato/

• PAC/

• Taratura assistenziale, telecamera di parcheggio