Chauffe-moteur électrique

Chauffe-moteur électrique

Sauf GB

N° d'op.: 87652 87656

Grâce au chauffe-moteur électrique et au chauffage d'habitacle, le conducteur peut s'installer dans une voiture à une température confortable, même les matins froids d'hiver. Outre une réduction de l'usure du moteur, le démarrage d'un moteur réchauffé permet de réduire considérablement la consommation de carburant et donc le taux d'émissions de gaz d'échappement.

La prise avant montée dans le pare-chocs est facile d'accès et son aspect favorise l'intégration. Le chauffe-moteur électrique peut être complété par des prise d'habitacle permettant la connexion d'un chauffage d'habitacle.

Kit de base

N° de pièceDescription
307555358 cyl., EssenceInstructions de montage
3073007807-, 6 cyl., EssenceInstructions de montage
3078104507-, 5 cyl., Essence
3137313806-, 5 cyl., DieselInstructions de montage
313731395 cyl., Diesel, Ch 103811- Ch 224082
+ Prise frontale
N° de pièceDescription
3140895107-

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Kit connecteur d'habitacle

N° de pièceDescription
307555398 cyl.Instructions de montage
3075553907-, 6 cyl.Instructions de montage
307555475 cyl.

Câble de connexion

N° de pièceDescription
94516495,0 m

Faits et avantages

  • Montage aisé

  • Réduction de l'usure du moteur

  • Réduction de la consommation de carburant

Caractéristiques techniques

Poids de l'accessoire :

2 kg

Photo :

VCC_11957

Note !

Non combinable avec le chargeur de batterie Volvo.

Note !

La durée idéale de préchauffage avec un chauffe-moteur électrique est de 2 à 3 heures. Ceci est suffisant pour augmenter la température du moteur jusqu'à 20-30 °C au-dessus de la température extérieure. Après cela, la température n'augmentera pas plus et le courant est uniquement utilisé pour garder cette température.

Dernière mise à jour: 4/24/2019