Ch -346152, sauf HK, JP, KR,
N° d'op.: 77610
Tyre Pressure Monitoring System (dTPMS)1 est un système de surveillance de la pression des pneus. Un bien correctement gonflé signifie moins d'usure du pneu, moins de consommation de carburant et une conduite plus sûre.
Le système TPMS utilise des capteurs placés dans les valves pour surveiller la pression. Lorsque les capteurs détectent une pression anormale, le voyant d'avertissement correspondant sur le tableau de bord s'allume. En même temps, un message s'affiche à destination du conducteur. Lorsque le voyant s'allume, cela signifie qu'un ou plusieurs pneus présentent une pression anormale.
Jeu de quatre capteurs
| N° de pièce | ||
| 31414189 | Instructions de montage |
| N° de pièce | ||
| 30756857 |
Faits et avantages
Volvo recommande des capteurs TPMS sur toutes les roues de la voiture.
Le système TPMS signale une pression d'air inadéquate mais ne remplace pas la maintenance habituelle des pneus.
Lorsque la voiture roule à 30 km/h ou plus, les capteurs envoient des données à un récepteur situé à l'intérieur de la voiture.
Caractéristiques techniques
Photo : | VCC_07066 |
Note !
Le système TPMS utilise une fréquence radio de 434 MHz. L'équipement électrique qui utilise la même fréquence peut perturbé le système et ne doit pas être installé dans la voiture. Prendre contact avec un revendeur Volvo autorisé pour de plus amples informations.
Note !
Le système TPMS peut aussi se monter sur des jantes en acier montées en usine à partir de Ch 182562-.
- Le TPMS direct (dTPMS) comprend des capteurs et une application. Le TPMS indirect (iTPMS) comprend uniquement une application et s'utilise sur les voitures à partir du Ch 346153-.
- Commande conformément aux procédures spéciales et téléchargement à l'aide de VIDA.
