Instructions de montage

Installation instructions, accessories
Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden
XC70 2011
XC70 (08-) 2011

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Aide au stationnement, caméra




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Équipement
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INTRODUCTION

  • Lire toute la notice avant de commencer l'installation.

  • Les notes et les textes de mise en garde sont là pour votre sécurité et pour réduire le risque de détérioration lors de l'installation.

  • Vérifier que tous les outils mentionnés dans la notice sont disponibles avant de commencer l'installation.

  • Certaines étapes ne sont présentées qu'en images. Les étapes plus complexes sont accompagnées d'un texte explicatif.

  • Si vous rencontrez des difficultés avec la notice ou l'accessoire, contactez votre revendeur Volvo.

  

Note !

Certaines étapes de ces instructions de montage ne sont présentées que par une illustration.


 

Préparatifs

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Préparatifs

  • Mettre la clé de contact en position 0.

  • Débranchez le câble négatif de la batterie.


    Note !

    Attendre au moins une minute avant de débrancher les connecteurs ou de déposer d'autres composants électriques.


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  • Libérez la fixation inférieure du vérin à gaz.

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Préparatifs hayon

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Préparatifs hayon

  • Déposer les deux vis de la poignée d'ouverture.

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  • Ôtez la vis au bas du panneau supérieur du hayon, des deux côtés.

  • Décrochez le bord du bas de panneau à partir du panneau inférieur, des deux côtés.

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  • Enlevez le panneau du hayon en le détachant tout d'abord doucement sur les côtés puis sur le bord supérieur. Il est fixé par des clips sur la face interne.

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  • Déposez le panneau inférieur en faisant levier tout autour à l'aide d'un outil en plastique. Tirez ensuite doucement de manière à ce que tous les clips intérieurs se libèrent en même temps.

  • Si la voiture est pourvue d'une serrure électrique, débranchez le contacteur de celle-ci.

 

Préparation du compartiment à bagages

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Préparation du compartiment à bagages

  • Détachez doucement le plafonnier arrière en faisant levier et débranchez le connecteur.

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  • Enlevez la vis qui maintient le plafonnier et l'extraire en faisant levier. Il est fixé au moyen de treize clips.

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  • Détachez la moulure en caoutchouc du côté gauche dans l'ouverture de coffre.

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  • Faire doucement levier sur le bord supérieur du panneau du montant D et l'extraire à partir du panneau latéral. Il est attaché par quatre clips.

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  • Enlevez les deux vis qui maintiennent le seuil du hayon au châssis arrière.

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  • Tirez avec précaution sur le panneau de seuil du coffre arrière, il est fixé par six clips.

 
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  • Enlevez le coussin d'assise en le tirant par l'avant, des deux côtés. Il est fixé par deux supports sur le dessous.

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  • Abaissez le dossier du siège gauche vers l'avant.

  • Enlevez le rembourrage latéral du côté gauche en tirant tout d'abord le bord supérieur vers l'arrière jusqu'à ce que les crochets (1) se libèrent. Tirez ensuite légèrement vers l'intérieur de la voiture jusqu'à ce que le crochet (2) se libère, puis vers le haut jusqu'à ce que l'ergot de guidage (3) se décroche de la fixation sur le bord inférieur.

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  • Enlevez les trois vis sur le bord supérieur du panneau latéral et du panneau du haut.

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  • Détachez le panneau du haut avec précaution du panneau latéral, il est fixé par un clip sur le bord avant et par un goujon-guide sur le bord arrière.

  • Décrochez la ceinture de sécurité et enlevez le panneau.

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  • Enlevez le panneau latéral gauche en saisissant le bord supérieur et en le détachant avec précaution de la carrosserie, puis l'extraire. Il est maintenu par six clips.

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Pose de la caméra

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Pose de la caméra

  • Déposez la plaque minéralogique et son support.

  • Sortir le gabarit du kit. Le placer à droite du panneau de l'éclairage de la plaque, de sorte qu'il soit contre celui-ci et contre la partie verticale du hayon. Le gabarit doit être tourné de telle sorte que les petites flèches marquées sur le gabarit soient visibles, et placées comme indiqué sur l'image.


    Prudence !

    Il est important que le gabarit soit placé droit et soit tourné comme indiqué à l'image de manière à ce que la caméra soit correctement placée sur le hayon.


  • Prendre un crayon à tracer et marquer l'emplacement à scier et à percer pour les trous de vis et la caméra.

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  • Coller de l'adhésif sur le hayon de manière à protéger la peinture lors du sciage et du perçage.

  • Percer deux trous de Ø3mm (1/8") pour la fixation de la caméra.

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  • Percer tout d'abord un trou de manière à faire de la place pour la lame de scie.

  • Scier le trou avec précaution sur l'intérieur du marquage. Le marquage doit toujours être visible.

  • Ajuster le trou si nécessaire à l'aide d'une lime.

  • Éliminez les copeaux.

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  • Percez un trou de Ø25 mm (1" ) pour le câble de la caméra sur la partie inférieure droite du hayon, à peu près à l'endroit indiqué sur l'image.


    Note !

    Mettre l'attache du moteur d'essuie-glace de côté de manière à ne pas l'endommager lors du perçage.


  • Utilisez une lime fine pour égaliser les bords.

  • Éliminez les copeaux.

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  • Prendre le câblage marqué A du kit.

  • Introduire l'extrémité du câble comportant un marquage jaune dans le trou percé du hayon.

  • Placez le gabarit sur le trou à l'intérieur du hayon. Le gabarit doit être tourné avec les flèches vers le hayon.

  • Introduire le câble dans le trou.

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  • Tirer le câble par le calibre et le trou.

  • Branchez le connecteur du câble à la caméra.

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  • Visser complètement la vis droite à la caméra.

  • Régler le calibre de sorte que le trou droit du calibre se trouve au centre du trou droit du hayon.

  • Maintenir le calibre en place (de l'intérieur du trou dans le hayon) et visser en même temps la vis droite à la caméra de sorte qu'elle puisse s'accrocher.

  • Régler le trou gauche par rapport au calibre, monter la vis et fixer la caméra.

 

Acheminement de câble

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Acheminement de câble

  • Desserrez le collier de serrage du passe-câble en caoutchouc et détachez avec précaution le passe-câble en caoutchouc de la fixation sur la carrosserie et le hayon.

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  • Libérez les supports du passe-câble en caoutchouc dans la carrosserie et le hayon. Ils comportent quatre crochets de fixation tout autour.

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  • Appliquez de l'adhésif autour des bords de l'orifice de la carrosserie et sur le hayon de manière à éviter d'endommager le câblage lors de sa manipulation. Utilisez plusieurs couches d'adhésif.

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Illustration A

Illustration B

  • Fixer la tresse de câbles de la caméra avec un attache-câbles (1) dans l'attache-câbles de la tresse de câbles ordinaire (2).

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  • Faire passer le câble dans le trou du hayon et le support du passe-câble en caoutchouc.

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  • Appliquez trois morceaux d'adhésif au butyle sur la paroi droite du hayon, comme indiqué sur l'image.

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  • Placez le câblage de la caméra à l'intérieur des lames de contact des fils chauffants de la lunette arrière.

  • Appuyez le câblage sur les morceaux d'adhésif au butyle.

  • Posez un collier de serrage sur le câblage, là où il croise le câblage existant, à l'aide d'un collier de serrage sorti du kit.

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  • Dans les anciens kits de montage, un isolateur se trouve autour du connecteur sur la partie du câble qui n'est pas pourvue d'une protection anti-frottements. Poussez avec précaution les quatre étriers de fixation et ôtez les isolateurs du connecteur.


    Note !

    Prenez soin des isolateurs, ils se cassent facilement.


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  • Introduire un tire-câble par le passe-câble en caoutchouc.

  • Bien fixer le connecteur au fil avec de l'adhésif. Sortir un peu le fil du câble de manière à ce que toute la force ne soit pas supportée par le contacteur lorsque le câble est tiré. Fixez ensuite le fil avec de l'adhésif au connecteur et au câble.

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  • Tirez doucement le connecteur avec le câble.

  • Ôter l'adhésif et le tire-câble.

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  • Introduire le câblage par le support du passe-câble et le trou du bord supérieur de l'ouverture de hayon.

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Illustration A

  • Sortir la partie isolateur du contacteur avec les deux languettes métalliques du kit.

  • Placez le contacteur avec précaution dans la partie isolateur avec la partie arrondie (1) du contacteur s'adaptant dans l'évidement correspondant (1) de l'isolateur. La partie relevée (2) du contacteur doit également s'adapter dans l'évidement correspondant de l'isolateur.

Illustration B

  • Placez avec précaution l'autre partie de l'isolateur sur le contacteur. La partie relevée (2) du contacteur doit s'adapter dans l'évidement correspondant de l'isolateur.

  • Enfoncez le contacteur dans l'isolateur jusqu'à ce que les quatre ergots s'enclenchent.


Note !

Les pièces étant petites et fragiles, l'insertion du contacteur dans l'isolateur doit se faire avec délicatesse afin d'éviter tout dommage susceptible d'entraîner un mauvais contact.


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  • Enlevez l'adhésif autour de l'orifice dans la carrosserie et le hayon.

  • Enfoncez le support du passe-câble en caoutchouc sur les deux extrémités du passe-câble.

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  • Refermez le collier de serrage autour du passe-câble en insérant l'ergot (1) dans le trou correspondant (2).

  • Répétez l'opération pour l'autre collier de serrage.

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  • Enfoncez les deux extrémités du passe-câble en caoutchouc dans la carrosserie.

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  • Abaissez le hayon et contrôlez que le passe-câble est bien en place. Il doit se positionner en bas du dormant du hayon.

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  • Tirez le câblage vers la gauche, vers le montant D.

  • Le fixer avec deux colliers de serrage au-dessus du panneau du plafond près du câblage existant.

  • Le tirer vers le montant D le long du câblage existant jusqu'au bord avant du porte-fusibles.

  • Fixez à l'aide de trois colliers de serrage.

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  • Continuez à tirer le câble le long du câblage existant, sous la barre, et vers l'avant entre la console de la barre et le passage de roue.

  • Fixez au faisceau de câbles en place à l'aide de deux colliers de serrage.

 

Pose du module de commande de la caméra de recul (PAC)

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Pose du module de commande de la caméra de recul (PAC)

  • Relevez le tapis isolant du plancher du coffre à bagages. Enlevez le caoutchouc mousse de l'isolant près de la perforation.

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  • Nettoyez la zone du plancher du coffre à bagages, comme indiqué sur l'illustration. Utilisez de l'isopropanol.

  • Essuyez à l'aide d'un chiffon.

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  • Sortez le module de commande du kit.

  • Utilisez de l'isopropanol et nettoyez les deux surfaces lisses du module de commande.

  • Essuyez à l'aide d'un chiffon.

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  • Sortez deux bandes Velcro du kit, et assemblez-les bord à bord en les pressant l'une contre l'autre.

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  • Coupez la bande Velcro au centre.

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  • Enlevez le film de protection sur l'un des côtés des bandes accollées.

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  • Appliquez les bandes velcro sur les surfaces nettoyées du module de commande.

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  • Enlevez le film de protection des bandes velcro posées.

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  • Placer le calculateur sur le plancher pour qu'il s'adapte à l'encoche dans l'isolant.

  • Enfoncez correctement le module de commande dans le plancher.

  • Branchez le connecteur du câble installé au module de commande.

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Illustration A

  • Sortir le câble adaptateur B avec le connecteur vert du kit. Brancher le connecteur vert à 16 pôles sur le module de commande.

  • Brancher le connecteur vert mâle à 5 pôles, prétiré, sur le connecteur correspondant du câble adaptateur.

  • Attachez le câble excédentaire près du câblage existant avec un collier de serrage.

L'illustration B concerne les voitures avec module de commande pour crochet d'attelage (TRM) :

L'illustration présente le placement du module de commande pour la caméra de recul (PAC) avec le module de commande du crochet d'attelage (TRM).

  • Veillez à ce que le module de commande de la caméra de recul soit placé de telle sorte que celui-ci ainsi que les câbles ne frottent pas contre le module de commande TRM.

  • Le connecteur mâle vert à 5 pôles (1) doit être débranché de l'unité TRM et branché sur le connecteur femelle vert à 5 pôles (2) du câble adaptateur. Les connecteurs verts restants (3) du câble adaptateur sont branchés au module de commande de la caméra de recul et de l'unité TRM.

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  • Saisir le câble de masse du câble adaptateur tiré. Le tirer vers l'arrière le long du canal de câble et du faisceau de câblage fin du panneau arrière.

  • Tirez le câble vers le côté droit du panneau arrière et le brancher à la prise de masse existante.

  • Serrez la vis de mise à la masse au couple de 10 Nm (7,5 lbf.ft.).

  • Nettoyez le panneau arrière avec de l'isopropanol là où le câble de masse doit être fixé à l'adhésif. Bien sécher.

  • Fixez le câble avec des colliers de serrage et appliquez une bande d'adhésif argent/tissé ou similaire.


    Note !

    Le câble de masse doit uniquement être collé à l'adhésif près du châssis arrière, il ne doit pas être fixé par collier sur le gros câblage.


 

Préparatifs, habitacle

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Préparatifs, habitacle

  • Déposez le panneau latéral gauche de la planche de bord en faisant doucement levier avec un outil en plastique (1) jusqu'à ce que les ergots se libèrent puis tirez vers l'arrière (2).

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  • Déposez le panneau de seuil arrière de la porte avant gauche en faisant tout d'abord doucement levier sur le clip du milieu puis le clip le plus en arrière.

  • Inclinez le panneau jusqu'à ce qu'il soit possible de le décrocher sur le bord arrière.

  • Tirez sur le clip avant de manière à ce que les panneaux avant et arrière se libèrent. Tournez le panneau de seuil arrière à 90° par rapport au panneau avant et décrochez-le.

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  • Détachez la moulure en caoutchouc au bord avant de l'ouverture de porte.

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  • Enlevez le panneau de seuil avant de la porte avant gauche en le soulevant à l'arrière et en le tirant vers l'arrière jusqu'à ce que le clip du milieu se libère, puis le tirer du panneau du montant A de biais et vers le bas.

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Les points 62 à 63 concernent uniquement les voitures à direction à gauche

Illustration A

  • Libérez le panneau devant le cache du volant en le tirant vers l'arrière.

Illustration B

  • Libérez le panneau avec le joint en caoutchouc du cache de volant, il comporte huit clips.

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  • Enlevez les quatre vis des instruments combinés. Introduire un outil en plastique entre le bord supérieur des instruments combinés et le tableau de bord de manière à ce que le bord soit libre, et sortir les instruments combinés.

  • Libérez le connecteur à l'arrière et mettre les instruments de côté.

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Concerne tous les modèles

Illustration A

  • Placez l'outil N/P 9512943 dans le joint entre la grille de haut-parleur et le tableau de bord plus ou moins à l'endroit de l'illustration.


    Note !

    L'espace est réduit entre la grille et la planche de bord et la peinture de la grille peut facilement s'endommager. C'est pourquoi nous recommandons d'utiliser un papier ou un morceau de plastique fin à insérer dans la rainure entre la grille et l'outil, avant d'insérer l'outil, afin de protéger la peinture.


  • Tourner l'outil de 90° de sorte que le crochet agrippe la partie inférieure de la grille de haut-parleur.

Illustration B

  • Tirez vers le haut jusqu'à ce que la grille de haut-parleur de détache. Elle est fixée avec six clips. Rapprochez éventuellement l'outil des clips pour faciliter la dépose.


    Note !

    Prenez soin de la planche de bord et de la grille.


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  • Enlevez les six vis de la console d'écran et l'extraire.

  • Débranchez les connecteurs et mettez l'unité de côté.

 

Acheminement de câble et branchement sur l'écran.

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Acheminement de câble et branchement sur l'écran.

Illustration A

  • Saisir le câblage restant et le brancher au module de commande.

  • Le tirer sous le longeron près du passage de roue, sous le tapis d'isolation et vers l'avant jusqu'à l'ouverture de la porte arrière gauche.

Illustration B

  • Tirez le panneau du montant B par le bord inférieur jusqu'à ce que les deux clips se libèrent.

  • Continuez à tirer le câblage à l'intérieur du panneau du montant B et vers l'avant de la voiture. Tirez le câblage le long du côté gauche, à l'intérieur du plancher et des tapis d'isolation, jusqu'au bord avant de l'ouverture de porte.

Illustration C

    Concerne uniquement les véhicules à conduite à gauche

  • Tirez le câblage à l'intérieur du plancher et des tapis d'isolation, en remontant un peu le long du montant A puis en biais vers le haut, au-travers du trou inférieur derrière le panneau latéral, vers l'emplacement des instruments combinés. Tirez le câblage vers l'emplacement de l'écran sur la planche de bord.

  • Placez le câblage de manière à ce qu'il n'entre pas en contact avec des bords coupants ou des pièces mobiles sous le tableau de bord.

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    Uniquement pour les voitures avec direction à droite

  • Prendre un tire-câble et l'introduire près des canaux d'air par le trou pour l'écran. Le tirer vers la gauche au-dessus de la boîte à gants et par la paroi gauche de la planche de bord.

  • Fixez à l'adhésif le connecteur sur le câble de l'écran près du tire-câble.

  • Tirez le câble de l'emplacement de l'écran puis par le trou dans la planche de bord.

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Illustration A

    Concerne tous les modèles

  • Fixez le câble avec un adhésif mousse ou d'isolation par exemple, là où il repose contre le bord pour le protéger des frottements.

  • Sortez un collier de serrage du kit et fixez le câble dans l'orifice de la paroi latérale, comme indiqué sur la figure.

Illustration B

    Concerne uniquement les véhicules à conduite à gauche

  • Sortez deux colliers de serrage du kit et fixez le câble près des câblages existants à l'intérieur des instruments, comme indiqué sur la figure.

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Pose de l'écran

    Concerne tous les modèles

  • Prendre l'écran avec la console.

  • Branchez le connecteur (1) du câble tiré sur la prise gauche de l'écran.

  • Remettez en place le connecteur (2) du câble existant sur la prise droite de l'écran.

  • Remettez en place la console avec l'écran et serrez les six vis.

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  • Reposez la grille du haut-parleur.

 

Travail de finition

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Travail de finition

Les points 71 à 72 concernent uniquement les voitures à direction à gauche

  • Raccordez et reposez le combiné d'instruments.

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Illustration A

  • Remettez en place le panneau avec le joint en caoutchouc du cache de volant, et encliquez les huit clips.

Illustration B

  • Enfoncez le panneau devant le cache du volant.

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Concerne tous les modèles

  • Remettre en place la partie inférieure du panneau du montant B.

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  • Replacez le panneau inférieur du montant A.

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  • Reposez la bande en caoutchouc dans l'ouverture de la porte.

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  • Reposez le panneau de seuil de la porte avant.

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  • Reposez la paroi latérale du tableau de bord.

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  • Reposez le panneau de garniture du bas de porte.

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  • Reposez le panneau latéral.

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  • Reposez le panneau du haut.

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  • Remettre les vis en place sur le panneau latéral et le panneau du haut.

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  • Reposez le coussin latéral.

  • Remettez le dossier gauche en position.

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  • Reposez le coussin de siège.

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  • Reposez le panneau de garniture du hayon arrière.

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  • Fixez le panneau de seuil de l'ouverture du hayon arrière.

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  • Reposez le panneau de montant D.

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  • Reposez la moulure en caoutchouc.

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  • Reposez le panneau du plafond et fixez avec la vis.

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  • Branchez le connecteur et remettre en place l'éclairage arrière du plafonnier.

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  • Enclenchez le plancher dans ses fixations avant.

  • Remettre le vérin à gaz dans sa fixation inférieure.

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  • Rebranchez le câble négatif de la batterie

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Attention !

Pour mettre le contact la première fois après que la batterie a été rebranchée, tenez-vous en dehors du véhicule et introduisez votre bras tendu en tâchant d'éviter la zone de déploiement des airbags.


  • Mettre la clé de contact en position II.

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  • Téléchargez le logiciel (application) pour le fonctionnement de l'accessoire conformément aux instructions du VIDA. Consultez le VIDA ou le catalogue d'accessoires pour la référence du logiciel.

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    Effectuer le test de fonctionnement qui suit.

  • Engager la marche arrière.

  • Activer l'écran RTI.

  • Attendre jusqu'à ce que le message "Update Environment" apparaisse à l'écran.

  • Suivre les instructions qui apparaissent à l'écran.

  • Couper le contact et attendre au minimum 10 secondes.

  • Remettre le contact.

  • Activer l'écran RTI.

  • Vérifier que les lignes de repérage apparaissent à l'écran et que celles-ci changent lorsqu'on tourne le volant.

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  • Vérifier la position de la caméra à l'aide du programme de calibrage. Consulter le VIDA sous la rubrique "Diagnostic/Communication véhicule/Avancée".


Note !

Si la lentille de la caméra ne peut être bien positionnée, enlevez la lentille et percez les deux trous dans la trappe arrière pour les vis. Il peut aussi s'avérer nécessaire de limer l'orifice rectangulaire de manière à pouvoir bien positionner la lentille de la caméra.


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  • Reposer le panneau inférieur. Veiller à ce que tous les clips s'engagent.

  • Si la voiture est pourvue d'une serrure électrique, branchez le connecteur de celle-ci.

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  • Posez de nouveaux clips dans le panneau supérieur et le remettre en place. Veillez à ce que tous les clips s'enclenchent.

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  • Remettre en place la vis au bas du panneau supérieur du hayon, des deux côtés.

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