Préparatifs

Préparatifs

• Pliez la trappe de plancher centrale arrière vers le haut (1). Si la face inférieure de la trappe de plancher est munie d'un support de sac à commissions, ce support est fixé par une sangle sur chaque côté court du casier de rangement. Celle-ci doit être libérée.

• Enlevez le casier de rangement de dessous et le sortir.

• Enlevez les trappes latérales de plancher (2) du côté droit et gauche du compartiment bagages.

• Enlevez la roue de secours si la voiture en est équipée.

• Surélevez la voiture.

• Mesurez et dessinez une ligne horizontale de 15 mm (9/16") en bas du bord supérieur des rainures (1), sur l'intérieur de la gaine de pare-chocs arrière.

• Dessinez une ligne verticale de 18 mm (11/16) à partir de l'intérieur des rainures (1).

• Coupez/sciez le long des lignes dessinées de sorte que deux rainures parallèles se forment sur la gaine de pare-chocs.

• Egalisez tous les bords avec une lime.

• Détachez la suspension avant du silencieux du cadre porteur arrière en enlevant les vis (1).

• Détachez la suspension en caoutchouc (1).

• Enlevez la console de suspension arrière du silencieux à partir du bord inférieur du longeron latéral gauche en enlevant les vis (2).

• Dépliez avec précaution la plaque de protection thermique côté longeron afin d'avoir plus de place pour travailler.

Concerne les voitures équipées de l'assistance au stationnement arrière

La figure A montre le côté droit du pare-chocs

La figure B montre le côté gauche du pare-chocs

• Détachez le câble des capteurs d'aide au stationnement de ses attaches sur la traverse arrière du pare-chocs.

Concerne tous les modèles

Côté droit :

• Coupez/sciez le longeron arrière au niveau de la découpe existante conformément aux marquages de la figure.

Concerne les voitures équipées de l'assistance au stationnement arrière

Côté droit :

• Mesurez pour le perçage du trou du passe-câble dans les disques du longeron supérieur arrière conformément à la figure.

• Prépercez avec une mèche de Ø3 mm (1/8") et percez ensuite le trou de Ø8 mm (5/16"). Utiliser une perceuse d'angle et raccourcir la mèche.

• Coupez une large entaille de 2 mm (5/64") au travers du disque dans le trou.

Concerne tous les modèles

Côté gauche :

• Coupez/sciez le longeron arrière au niveau de la découpe existante conformément aux marquages de la figure.

Concerne les voitures équipées de l'assistance au stationnement arrière

Côté gauche :

• Mesurez pour le perçage du trou du passe-câble du côté droit et gauche de la découpe, dans les disques supérieurs du longeron arrière conformément à la figure.

• Prépercez avec une mèche de Ø3 mm (1/8") et percez ensuite les trous de Ø8 mm (5/16"). Utilisez une machine pour perçage d'angle et raccourcir la mèche.

• Coupez une large entaille de 2 mm (5/64") au travers du disque dans les trous des deux côtés de la découpe.

Côté droit :

• Dépliez un des onglets du disque et glissez le câble dans le trou précédemment percé. Le câble doit être mis en place conformément à ce qu'indique la figure.

Côté gauche :

• Dépliez les onglets du disque et glissez le câble dans les trous précédemment percés. Le câble doit être mis en place conformément à ce qu'indique la figure.

Pose de la barre d'attelage

Pose de la barre d'attelage

Concerne tous les modèles

• Soulevez les protections (1) (bord arrière) qui recouvrent les trous de fixation à l'intérieur des longerons latéraux (une de chaque côté) et couper 80 mm.

• Enlevez la console et l'oeillet d'attelage en enlevant les vis (2).

• Enlevez, s'il y en a le mastic de la surface où les parois de la barre d'attelage doit être mis en place.

Illustration A

• Sortir un étrier et une plaque en caoutchouc mousse du kit.

  Centrez l'étrier sur la plaque et appuyez, de manière à ce que les extrémités filetées laissent des empreintes sur la plaque

Illustration B

Illustration C

• Prendre un couteau et une règle et pratiquez une coupe droite entre les extrémités externes des deux cercles.

• Enfoncez la plaque sur l'étrier d'environ 30 mm avec le ruban adhésif de protection tourné vers les deux écrous.

• Enlevez le ruban de protection de la plaque en caoutchouc mousse.

• Répétez les étapes 15-18 pour le deuxième étrier.

• Abaissez la voiture.

• Enlevez les protections qui recouvrent les trous de fixation sur l'extérieur des longerons latéraux.

• Glissez l'étrier par les deux trous arrière de la paroi extérieure du longeron latéral. Les parties filetées de l'étrier doivent maintenant dépasser par le dessous de la voiture. Faire de même de l'autre côté.

• Fixez les étriers avec par exemple de l'adhésif butyle pour éviter qu'ils ne se détachent.

• Surélevez la voiture.

• Enlevez le crochet d'attelage de la barre d'attelage, voir instructions de montage pour attelage démontable.

• Soulevez la barre d'attelage. Commencez par mettre la paroi du côté gauche en place au-dessus de l'embout de tuyau du silencieux et entre le pare-chocs côté longeron latéral. Soulevez ensuite la paroi du côté droit jusqu'au longeron latéral et la placer sur les longerons latéraux, au centre des trous du longeron.

• Mettre la vis (1) M12x40 dans le trou à l'avant de chaque côté alors que la barre d'attelage est maintenue en place.

• Mettre en place le reste des vis (2).

• Tirez les vis tout le long jusqu'à ce qu'elle touche le fond, sans les serrer.

• Mettre en place la plaque de renfort avec les trous ovales dirigés vers le haut.

• Mettre en place les écrous d'accouplement (1) sur l'étrier.

• Mettre en place les boulons et les écrous d'accouplement (2).

• Vissez au maximum les écrous jusqu'à ce qu'ils touchent le fond sans les serrer. Effectuez de même pour l'autre côté.

• Centrez le crochet d'attelage par rapport à la découpe du pare-chocs.

• Serrez à couple les vis (1) avec 120 nm des deux côtés.

• Serrez à couple le joint vis supérieur et le joint vis inférieur de l'étrier avec 50 Nm. Utilisez la douille d'articulation (numéro de réf. 9814017) lors de serrage du joint vis supérieur. Effectuez de même pour l'autre côté.

• Remettre en place la plaque de protection thermique.

• Remettre en place la suspension arrière du silencieux.

• Remettre en place la suspension avant du silencieux. Serrer à couple les vis avec 24 Nm.

• Enlevez les morceaux d'adhésif au butyle si l'étrier a été fixé avec.

• Enfoncez la plaque en caoutchouc mousse contre le longeron latéral de manière à ce qu'elle soit étanche autour des trous.

• Répétez l'opération de l'autre côté

• Vérifiez que le crochet d'attelage amovible fonctionne correctement.

• Mettre en place le bouchon de protection.

• Montez le câblage du crochet d'attelage conformément aux instructions de montage annexes.

Montage du support

Montage du support

• Mesurez pour le perçage de trou dans le support du crochet d'attelage, à droite de la batterie conformément à la figure. Percez avec un foret de Ø6.5 mm (1/4").

  
  

  Note ! Enlevez, s'il y en une, la roue de secours avant de percer.

  
  

• Retirez les éventuels copeaux

  Traitez le trou avec de l'anticorrosif.

• Mettre en place le support avec une vis M6 x 10 et un écrou M6. Serrez au couple de 10 Nm.

• Placez les quatre pièces en mousse cellulaire conformément à la figure. Ceci permet d'éviter du bruit de cliquetis lorsque le crochet d'attelage est rangé là.

Concerne les voitures avec triangle de présignalisation

• Déplacez le triangle de présignalisation d'env. 80 mm de manière latérale pour faire de la place au crochet d'attelage. Marquez la paroi interne là où se trouve la bande velcro du triangle de présignalisation.

• Fixez deux bandes velcro au niveau des marquages de la paroi intérieur. Mettre en place le triangle de présignalisation.

Rangement du crochet d'attelage

Rangement du crochet d'attelage

• Prendre la courroie de serrage et la faire passer par les deux oeillets du support.

• Faire passer le sac de protection au-dessus du crochet d'attelage et serrer la corde du sac de protection. Placer le crochet d'attelage avec sac au support avec la boule vers l'arrière et serrer la courroie.

Travail de finition

Travail de finition

• Remettre en place la roue de secours.

• Remettez la boîte de rangement et les trappes de plancher.

• Mettre en place l'autocollant fourni sur le dessous de la trappe du plancher, conformément à la figure.

• Remplir la carte de registre et l'envoyer au revendeur Volvo le plus proche.