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| | Elargissez le trou dans la gaine de pare-chocs avec l'alésoir n° de réf. 9997240. La douille et la vis de l'alésoir doivent être situées du côté intérieur de la gaine. Découpez avec précaution les ébarbures éventuelles sur l'intérieur.
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| | Limez les petites ouvertures avec une petite lime ronde.
Note !
Ne limez pas plus que nécessaire, sinon, les supports des capteurs risquent de ne pas couvrir le trou. |
Limez proprement les bords après avoir utilisé l'alésoir si nécessaire. Insérez les supports de capteur dans les ouvertures limées sur l'extérieur du pare-chocs. Le support gauche est indiqué par la lettre L, les deux supports centraux par la lettre M et le support droit par la lettre R. Il peut être nécessaire d'ajuster le trou avec la lime pour que le support de capteur soit correctement installé dans la gaine de pare-chocs. Retirez les capteurs de la gaine de pare-chocs en pinçant les 3 crochets et en poussant le capteur.
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| | Abaissez légèrement le séparateur. Dévissez de quatre tours le troisième écrou, de chaque côté du séparateur.
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| | Déposez/retirez: le clip. la vis. la boîte à outils.
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| | Concerne les voitures avec poignée d'ouverture de secours dans le compartiment à bagages Enlevez la poignée d'ouverture de secours en enfonçant la clavette près de l'oeillet, puis décrochez le câble.
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| | Déposez le verrou du séparateur de charge en faisant levier avec un plioir entre le tapis et le verrou. Si l'opération s'effectue du côté gauche, le connecteur doit être débranché.
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| | Repérez les étriers d'arrêt du toit par rapport à la vis et à l'écrou, du côtè droit. Enlevez la vis, l'écrou et les étriers d'arrêt du toit.
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| | Concerne les voitures équipées du système Keyless. Dégagez le connecteur gris à 2 broches du système Keyless.
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| | Concerne les voitures équipées du système Keyless. Décrochez l'antenne du système Keyless en la déplaçant vers le haut. Débranchez le connecteur de l'antenne en tirant le verrouillage rouge et en appuyant sur le blocage.
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| | Concerne les voitures équipées du système Keyless. Retirez les clips de fixation du faisceau de câbles. Déposez le faisceau de câbles avec le passe-câbles en caoutchouc.
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| | Prenez le câblage fourni avec le kit pour raccorder les capteurs au module de commande PAS. Fixez le câblage au renfort de la traverse de pare-chocs avec les clips de fixation. Tirez les connecteurs dans le compartiment à bagages et installez le passe-câbles en caoutchouc.
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| | Concerne les voitures équipées du système Keyless. Raccordez le connecteur à l'antenne. Reverrouillez le verrouillage. Reposez l'antenne.
Concerne les voitures non-équipées du système Keyless. Fixez les connecteurs libres avec un collier de serrage pour éviter qu'ils ne soit endommagés ou qu'ils ne fassent du bruit.
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| | Raccordez: le connecteur jaune à 12 broches (1) à la connexion supérieure du module de commande. le connecteur noir à 16 broches (2) à la connexion inférieure du module de commande. le connecteur vert à 5 broches (3) au connecteur vert du faisceau de câbles ordinaire de la voiture. le connecteur gris à 2 broches (4) au connecteur gris correspondant.
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| | Concerne les voitures équipées d'un crochet de remorquage Le connecteur vert existant est branché au module de commande de crochet d'attelage (1) (TRM). Débranchez le connecteur du module de commande et branchez-le au connecteur femelle du faisceau de câbles. Branchez le connecteur vert du faisceau de câbles au module de commande de crochet d'attelage (TRM).
Note !
Il est important que le module de commande d'assistance au stationnement (PAM) soit branché comme la première unité et que les câbles soient branchés correctement et pas en torsade. |
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| | Astuce
Cela facilite les choses si deux personnes s'entraident avec le montage du pare-chocs. |
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| | Remontez : le panneau latéral. la butée et les étriers de fixation. le tapis du compartiment à bagages. le panneau de seuil avec éclairage. l'éventuelle ouverture de secours - butée du couvercle du coffre à bagages. la butée du couvercle de coffre à bagages. les oeillets de fixation de chargement, couple de serrage: 24 Nm (17 lbf.ft.). la boîte à outils. la séparation. Retirez les liens. le câble négatif de la batterie.
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