Concerne les voitures équipées d'une barre de remorquage amovible (EU / AUS)

• Déposez le couvercle du crochet de remorquage.

Concerne les voitures équipées d'une barre de remorquage amovible de modèle ancien (EU / AUS)

• Découpez le couvercle suivant les repères situés à l'intérieur

• Utilisez une lime pour égaliser les bords.

Illustration A

Illustration B

Concerne toutes les voitures équipées de crochets d'attelage

• Découpez le cran dans la plaque de protection en suivant les repères situés à l'intérieur

• Utilisez une lime pour égaliser les bords.

La figure B montre les voitures équipées d'une barre de remorquage EU amovible de modèle récent, n°de réf. 30744116 (voir type de plaque sur le crochet d'attelage).

Concerne tous les modèles

• Percez les neuf repères de perçage dans la plaque de protection. Utilisez un foret de Ø 8 mm (5/16") de diamètre. Percez au centre du repère de perçage.

• Si nécessaire, utilisez une petite lime arrondie pour égaliser les bords après la découpe.

Concerne tous les modèles

• Nettoyez la section de la surface de pare-chocs qui sera recouverte par la plaque de protection.

Illustration A

• Alignez la plaque de protection sur les côtés en la maintenant en place pour qu'elle soit alignée avec le bosselage au niveau du tuyau d'échappement. Si la voiture est équipée d'un crochet de remorquage, la plaque de protection doit être alignée de manière symétrique avec les supports de fixation verticaux réservés au crochet de remorquage

• Alignez la plaque de protection afin que le bosselage soit au même niveau que le bosselage sur le pare-chocs vu de juste derrière.

Illustration B

• Marquez d'un repère précis les trous réservés aux vis en appuyant à travers les trous dans la plaque de protection à l'aide d'un outil pointu

• Déposez la plaque de protection. Percez tout d'abord les trous. Utilisez un foret de Ø 6 mm (15/64") de diamètre. Puis élargissez les trous avec un foret de Ø 12,5 mm (1/2") de diamètre. Percez à angle droit par rapport à la surface. N'élargissez pas trop les trous afin d'éviter que l'écrou en caoutchouc ne soit pas bien fixé

• Retirez les éventuels copeaux. Nettoyez les contours des trous.

Illustration A

• Prenez trois vis et passez-les à travers les trois trous supérieures / du milieu au niveau de la plaque de protection. Prenez trois écrous en caoutchouc et vissez-les de 2–3 tours aux trois vis. L'écrou en caoutchouc doit être tourné de manière à ce que les extrémités filetées entrent dans les trous du pare-chocs lors de l'installation.

Illustration B

• Appuyez sur les autres écrous en caoutchouc pour les mettre en place dans les trous percés du pare-chocs, avec les extrémités filetés en premier

• Appuyez sur la plaque de protection pour la mettre en place dans les trous supérieurs / centraux dans le pare-chocs

• Vissez les autres vis jusqu'à la fin de leur course

• Serrez la plaque de protection à l'aide des vis. Serrez au couple de 1,5–2 Nm (1–1,5 lbf. ft.).

Concerne les voitures équipées d'une barre de remorquage amovible (EU / AUS)

• Reposez le couvercle sur le crochet de remorquage.