Chauffe-moteur électrique

Chauffe-moteur électrique

Installation en atelier recommandée

Sauf GB

N° d'op.: 87652 87656

Grâce au chauffe-moteur électrique et au chauffage d'habitacle, le conducteur peut s'installer dans une voiture à une température confortable, même les matins froids d'hiver. Outre une réduction de l'usure du moteur, le démarrage d'un moteur réchauffé permet de réduire considérablement la consommation de carburant et donc le taux d'émissions de gaz d'échappement.

La prise avant montée dans le pare-chocs est facile d'accès et son aspect favorise l'intégration. Le chauffe-moteur peut être complété par des prise d'habitacle permettant la connexion d'un chauffage d'habitacle.

N° de pièceDescription
31454669Diesel, Sauf semi-hybrideInstructions de montage
31664494Essence, Ch -017349, Sans réchauffeur au carburant
Chauffe-moteur électrique (Véhicules avec chauffage d'appoint fonctionnant au carburant)Instructions de montage
Chauffe-moteur électrique (Véhicules sans chauffage d'appoint fonctionnant au carburant)Instructions de montage
31664494Essence, Avec réchauffeur au carburant
Chauffe-moteur électrique (Véhicules avec chauffage d'appoint fonctionnant au carburant)Instructions de montage
Chauffe-moteur électrique (Véhicules sans chauffage d'appoint fonctionnant au carburant)Instructions de montage

Utilisé au montage d'un chauffe-moteur électrique pour voitures à moteur à essence sans réchauffeur au carburant.

+ Sortie du tuyau de chauffage
N° de pièce
31465024
+ Entrée du tuyau de chauffage
N° de pièce
31338301

+ Collier de serrage

N° de pièceDescription
3515028(D5) D4204T23

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Kit connecteur d'habitacle

N° de pièce
31650479Instructions de montage

Faits et avantages

  • Réduction de l'usure du moteur.

  • Réduction de la consommation de carburant.

Caractéristiques techniques

Puissance :

550 W

Poids de l'accessoire :

Chauffe-moteur électrique, kit 230 V

1,2 kg

Kit connecteur d'habitacle

1,0 kg

Photo :

VCC_04725

Note !

Sur les voitures à essence fabriquées à partir de Ch-468146, il n'est pas possible de combiner le chauffe-moteur électrique et le réchauffeur de carburant.

Pour les voitures à essence sans réchauffeur au carburant, un chauffe-moteur électrique ne peut être monté que dans les pays suivants si la voiture a un niveau d'équipement Kinetic :

Autriche, Bulgarie, République tchèque, Allemagne, Danemark, Hongrie, Islande, Pologne, Roumanie, Serbie, Monténégro, Slovénie et Suisse.

Note !

Non compatible avec Twin Engine.

Non combinable avec le chargeur de batterie Volvo.

Note !

La durée idéale de préchauffage avec un chauffe-moteur électrique est de 2 à 3 heures. Ceci est suffisant pour augmenter la température du moteur jusqu'à 20-30 °C au-dessus de la température extérieure. Après cela, la température n'augmentera pas plus et le courant est uniquement utilisé pour garder cette température.

Dernière mise à jour: 12/13/2019