Chauffe-moteur électrique

Chauffe-moteur électrique

Sauf GB

N° d'op.: 87656 87652

Grâce au chauffe-moteur électrique et au chauffage d'habitacle, le conducteur peut s'installer dans une voiture à une température confortable, même les matins froids d'hiver. Outre une réduction de l'usure du moteur, le démarrage d'un moteur réchauffé permet de réduire considérablement la consommation de carburant et donc le taux d'émissions de gaz d'échappement.

La prise avant montée dans le pare-chocs est facile d'accès et son aspect favorise l'intégration. Le chauffe-moteur électrique peut être complété par des prises d'habitacle permettant la connexion d'un chauffage d'habitacle.

N° de pièceDescription
3077672809-10, T6 AWD (B6304T2)Instructions de montage
3077672808-10, 3.2 AWD (B6324S)Instructions de montage
N° de pièceDescription
31267580-09, D5 (D5244T4)
31267580-09, 2.4D (D5244T5)
+ Prise frontale
N° de pièce
30776576

------------------------------------------------------------------------------------

Kit connecteur d'habitacle

N° de pièceDescription
3135943609-10, T6 AWD (B6304T2)Instructions de montage
3135943608-10, 3.2 AWD (B6324S)Instructions de montage
N° de pièceDescription
31359437-09, D5 (D5244T4)Instructions de montage
31359437-09, 2.4D (D5244T5)Instructions de montage

Faits et avantages

  • Montage aisé.

  • Réduction de l'usure du moteur.

  • Réduction de la consommation de carburant.

Caractéristiques techniques

Poids de l'accessoire :

max. 2 kg

Puissance :

550 W

Photo :

VCC_04725

Note !

Non combinable avec le chargeur de batterie Volvo.

Non combinable avec "Tôle de protection, sous le moteur" pour les moteurs suivants : D4 (D4204T5), D3 (D4204T9) et D2 (D4204T20).

Non combinable avec "Chauffage sur carburant" pour les moteurs suivants : T5 (B4204T11) et T4 (B4204T19).

Note !

La durée idéale de préchauffage avec un chauffe-moteur électrique est de 2 à 3 heures. Ceci est suffisant pour augmenter la température du moteur jusqu'à 20-30 °C au-dessus de la température extérieure. Après cela, la température n'augmentera pas plus et le courant est uniquement utilisé pour garder cette température.

Dernière mise à jour: 4/24/2019