Park Assist Pilot

Park Assist Pilot

Installation en atelier recommandée

N° d'op.: 36656

Park Assist Pilot est un système performant qui signale les obstacles lorsque l'espace devant la voiture est restreint, par exemple en faisant un créneau. Le système est semi-automatique et assiste le conducteur lorsque celui-ci se gare en créneau, à condition que la distance entre les obstacles devant et derrière soit suffisamment grande. La voiture prend le contrôle du volant et le conducteur exécute le changement de vitesse, l'accélération et le freinage, tout en suivant les instructions qui s'affichent dans le combiné d'instruments.

Mode semi-automatique :

Pour activer l'aide au stationnement, le conducteur appuie sur un bouton dans la console centrale. La voiture commence alors à chercher un créneau. Une fois le créneau trouvé, le conducteur est invité à arrêter la voiture après le créneau et à suivre les instructions : changements de vitesse, accélération et freinage.

Une fois la marche arrière engagée, la voiture prend le contrôle du volant tandis que le conducteur s'occupe de l'accélération et du freinage. Lorsque la voiture est engagée dans le créneau et qu'elle se trouve à 30 cm de l'obstacle arrière, le conducteur est invité à passer une vitesse en marche avant. Lorsque la vitesse engagée, la voiture continue poursuit son insertion dans le créneau. Lorsqu'elle se trouve à 30 cm d'un obstacle devant ou derrière, le système invite à inverser le sens de marche. Une fois la voiture garée, la fin de la procédure est signalée et le contrôle du volant est rendu au conducteur.

Mode manuel :

Le système est activé quand la vitesse est inférieure à 30 km/h. Un signal indique la distance aux objets devant la voiture. Lorsque la présence d'un objet est signalée, le niveau sonore de la radio/stéréo est baissé et un "bip sonore" à pulsations est émis par les haut-parleurs avant de la voiture. Le son commence à être émis lorsqu'il ne reste que 80 cm par rapport à un obstacle et augmente jusqu'à devenir constant quand la distance par rapport au pare-chocs avant est d'environ 30 cm. La distance restante est également indiquée par l'afficheur multimédia situé dans la console centrale.

Afin de pouvoir différencier les systèmes avant et arrière, différentes fréquences sont utilisées pour le signal sonore et le son est émis par différents haut-parleurs, avant ou arrière.

Le jeu comprend le câblage et six capteurs à installer à l'avant. Le Park Assist Pilot peut être désactivé en actionnant le bouton de la console centrale, par exemple en situation d'embouteillage.

Ce système peut émettre de "faux" signaux en réaction à des sources sonores externes de même fréquence que les capteurs du système, par exemple un avertisseur sonore, des pneus humides sur l'asphalte, des freins pneumatiques ou le tuyau d'échappement d'une motocyclette.

N° de pièceDescription
31399130Instructions de montage
31373890Pour R-designInstructions de montage
+ Module de commande
N° de pièce
31423950
+ Application1
N° de pièce
31330849
+ Agent de nettoyage
N° de pièce
9192678
+ Activateur2
N° de pièceDescription
1161765Sauf CA, CN, JP, US
+ Poinçons3
N° de pièce
9997234
+ Poinçon³
N° de pièce
9997392

Faits et avantages

  • Simplifie la recherche d'une place de stationnement.

  • Donne des instructions lorsque vous devez par exemple vous garer en créneau.

Caractéristiques techniques

Poids de l'accessoire :

0,9 kg

Photo :

VCC_25997

Note !

Pour pouvoir installer le Park Assist Pilot, le véhicule doit être équipé de Affichage numérique adaptatif.

Note !

« Park Assist Pilot » ne peut être utilisé que si la voiture est équipée de l'aide au stationnement arrière ou de l'aide stationnement arrière et avant.

  1. Commande conformément aux procédures spéciales et téléchargement à l'aide de VIDA.
  2. Procédure de commande spéciale pour le Japon.
  3. Les poinçons peuvent servir à plusieurs montages. Ils doivent être remplacés lorsqu'ils sont émoussés.
Dernière mise à jour: 4/24/2019