N° d'op.: 87656 87652
Grâce au chauffe-moteur électrique et au chauffage d'habitacle, le conducteur peut s'installer dans une voiture à une température confortable, même les matins froids d'hiver. Outre une réduction de l'usure du moteur, le démarrage d'un moteur réchauffé permet de réduire considérablement la consommation de carburant et donc le taux d'émissions de gaz d'échappement.
La prise avant montée dans le pare-chocs est facile d'accès et son aspect favorise l'intégration. Le chauffe-moteur électrique peut être complété par des prises d'habitacle permettant la connexion d'un chauffage d'habitacle.
N° de pièce | Description | |
31373665 | 15-, T5 (B4204T11) | Instructions de montage |
31373665 | 16-, T5 (B4204T15) | Instructions de montage |
31373665 | 16-, T4 (B4204T19) | Instructions de montage |
31373665 | 16-, T4 (B4204T21) | Instructions de montage |
31373665 | 16-, T3 (B4204T37) | Instructions de montage |
31373665 | 16-, T3 (B4154T4) | Instructions de montage |
31373665 | 15-, D4 (D4204T14) | Instructions de montage |
31373665 | 16-, D3 (D4204T9) | Instructions de montage |
31373665 | 16-, D2 (D4204T8) | Instructions de montage |
N° de pièce | ||
31408950 |
N° de pièce | Description | |
31373668 | 16-, T3 (B4154T4) | Instructions de montage |
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Kit connecteur d'habitacle
N° de pièce | Description | |
31414024 | 15-, T5 (B4204T11) | Instructions de montage |
31414024 | 16-, T5 (B4204T15) | Instructions de montage |
31414024 | 16-, T4 (B4204T19) | Instructions de montage |
31414024 | 16-, T4 (B4204T21) | Instructions de montage |
31414024 | 16-, T3 (B4204T37, B4154T4) | Instructions de montage |
31414024 | 15-, D4 (D4204T14) | Instructions de montage |
31414024 | 16-, D3 (D4204T9) | Instructions de montage |
31414024 | 16-, D2 (D4204T8) | Instructions de montage |
Faits et avantages
Montage aisé.
Réduction de l'usure du moteur.
Réduction de la consommation de carburant.
Caractéristiques techniques
Poids de l'accessoire : | max. 2 kg |
Puissance : | 550 W |
Photo : | VCC_04725 |
Note !
Non combinable avec le chargeur de batterie Volvo.
Note !
La durée idéale pour préchauffer le moteur avec un chauffage électrique est de 2 à 3 heures. Cela suffit pour faire monter la température du moteur de 20 à 30 °C au-dessus de la température extérieure. La température n'augmente alors plus et elle est ensuite simplement maintenue.