• Mettez la clé de contact en position 0.

• Retirez le panneau latéral de droite du support du tunnel de transmission : détachez d'abord le bord avant puis continuez vers l'arrière jusqu'à ce que tous les clips soient détachés.

• Retirez le panneau insonorisant du côté droit : retirez d'abord les deux vis puis détachez son bord supérieur.

• Retirez le panneau sur la fixation arrière droite du siège avant droit : faites légèrement levier sur le bord arrière et tirez ensuite vers l'arrière/le haut.

• Détachez avec précaution le panneau entre les bas de portes de droite, sur le bord inférieur, avec un plioir. Retirez le panneau.

• Détachez le panneau de garniture du bas de la porte avant droite. Détachez d'abord en tirant sur le bord avant jusqu'à ce que le clip se détache. Continuez vers l'arrière jusqu'à ce que les autres clips soient détachés.

• Décrochez le panneau du montant central et mettez-le de côté.

• Repliez la moquette devant le siège avant droit.

• Appuyez sur la rondelle en caoutchouc (1) sous le panneau d'isolation pour l'extraire.

• Enlevez le morceau de ruban adhésif inférieur qui est situé à l'endroit de fixation du support.

• Prenez le support et la vis inclus dans le kit livré. Fixez le support à l'écrou de soudage qui était masqué par le morceau de ruban adhésif précédemment enlevé.

• Tournez le support comme illustré.

• Fixez le connecteur sans serrer. Vérifiez qu'il est bien droit avec le connecteur de courant d'entrée vers l'avant.

• Serrez le support au couple de 10 Nm (7 lbf.ft.).

• Si le véhicule est pourvu de fixations pour un siège d'enfant, placez le support au-dessus des fixations et fixez-le avec la vis M6. Couple de serrage 10 Nm (7 lbf.ft.).

• Rabattez la moquette par-dessus le support.

• Aménagez un trou dans la moquette à l'opposé du trou de la fixation supérieure du support à l'aide d'une pointe à tracer.

• Prenez une vis et le connecteur d'habitacle inclus dans le kit. Serrez le connecteur d'habitacle au support de la fixation supérieure.

• Insérez la pointe à tracer dans la fixation inférieure du connecteur d'habitacle. Effectuez un trou dans la moquette à l'opposé du trou inférieur du support.

• Serrez la fixation inférieure du connecteur d'habitacle à l'aide d'une vis incluse dans le kit livré.

• Enfoncez un manchon de verrouillage (du kit) sur le connecteur d'habitacle. Faites coulisser le manchon de verrouillage aussi loin que possible le long de la borne réservée au connecteur d'habitacle.

• Faites une encoche dans la moquette à l'aide d'un couteau à moquette juste devant le manchon de verrouillage. Effectuez une encoche aussi longue que le diamètre du manchon de verrouillage.

  
  

  Note ! Prenez soin de ne pas endommager les câbles et les flexibles situés sous la moquette.

  
  

• Détachez le connecteur d'habitacle du support.

• Détachez le phare de gauche en tirant vers le haut les deux goupilles d'arrêt, puis en tirant le phare vers l'avant avec précaution.

• Utilisez un tournevis pour faire levier avec précaution sur le verrouillage du connecteur du phare.

• Tirez le verrou complètement vers le haut, détachez le connecteur et mettez le phare de côté.

Pour les étapes 12-17, les emplacements des épissures de câbles et des connecteurs d'embranchement mentionnés sont situés au-dessous de tôle sous le phare gauche.

Concerne les voitures équipées d'un moteur 8 cylindres et d'un chauffage de bloc moteur

• Enlevez le lien qui maintient le câble à la douille du chauffage de bloc moteur. Tirez le câble.

Concerne les voitures équipées d'un moteur 8 cylindres et d'un chauffage de bloc moteur

• Enlevez le manchon de verrouillage au-dessus de la jonction des câbles du chauffage de bloc moteur. Séparez les câbles.

Concerne les voitures équipées d'un moteur 6 cylindres et d'un chauffage de bloc moteur

• Enlevez le lien qui maintient le câble à la douille du chauffage de bloc moteur.

• Tirez le câble.

• Enlevez le manchon de verrouillage au-dessus de la jonction des câbles du chauffage de bloc moteur et séparez les câbles.

Concerne tous les modèles

• Graissez le joint torique du connecteur de la douille du chauffage de bloc moteur et les deux connecteurs du connecteur d'embranchement inclus dans le kit livré. Utilisez de la graisse basse température N/P 1161427.

  
  

  Note ! Prenez soin de ne pas appliquer de la graisse sur les surfaces du connecteur.

  
  

Concerne tous les modèles

• Raccordez le câble de la douille de chauffage au connecteur (1) du connecteur d'embranchement. Fixez solidement le connecteur et un manchon de verrouillage (inclus dans le kit livré) par-dessus la jonction.

• Raccordez le câble long destiné au connecteur d'habitacle (inclus dans le kit livré) à l'un des connecteurs (2 ou 3) du connecteur d'embranchement. Fixez solidement le connecteur et un manchon de verrouillage (inclus dans le kit livré) par-dessus la jonction.

• Raccordez le câble destiné au chauffage de bloc moteur au connecteur restant du connecteur d'embranchement. Fixez solidement le connecteur et un manchon de verrouillage (inclus dans le kit livré) par-dessus la jonction.

Concerne tous les modèles

• Placez le connecteur d'embranchement avec les câbles au-dessous de la tôle sous le phare. Les deux connecteurs parallèles doivent être tournés vers l'avant et le câble de la douille du chauffage de bloc moteur doit être tourné vers l'arrière.

Concerne les voitures équipées d'un moteur 8 cylindres

• Tirez le nouveau câble destiné au connecteur d'habitacle jusqu'au réservoir de liquide de frein, en suivant le câble en place du chauffage de bloc moteur.

Concerne les voitures équipées d'un moteur 6 cylindres

• Tirez le câble comme le montre l'illustration 18.

Concerne tous les modèles

• Prenez une vis, un écrou et une rondelle inclus dans le kit livré. Fixez le connecteur d'embranchement dans le trou de la tôle (1).

• Sortez un lien neuf du kit et remplacez celui qui a été retiré à l'étape 12 ou 14.

Concerne tous les modèles

• Tirez le câble du connecteur d'habitacle au-dessous de la tôle sous le phare gauche. Tirez-le vers l'arrière, le long du côté gauche du filtre à air et entre le filtre à air et le porte-fusibles. Continuez à le tirer vers l'arrière, sous le système ABS et vers le haut entre le conduit de câbles et le réservoir de liquide de frein.

  
  

  Note ! Vérifiez que le câble ne frottera pas contre des bords tranchants ou des éléments mobiles dans le compartiment moteur.

  
  

Concerne les voitures équipées d'un moteur 8 cylindres

• Détachez le câble du chauffage de bloc moteur des deux clips situés au-dessus du réservoir de liquide de frein.

Concerne les voitures équipées d'un moteur 6 cylindres

• Prenez deux clips inclus dans le kit livré et montez-les au bord de tôle du bord avant du panneau au-dessus des bras d'essuie-glace.

Concerne tous les modèles

• Prenez deux nouveaux clips inclus dans le kit livré et fixez-les dans le bord de la tôle qui fait face au panneau qui est fixé au-dessus des axes des essuie-glaces.

• Fixez le câble du connecteur d'habitacle dans les quatre clips.

• Tirez le câble vers le bas, à droite du conduit de câbles, puis à travers le compartiment moteur.

Concerne les voitures équipées d'un moteur 8 cylindres

• Prenez deux liens inclus dans le kit livré et fixez le câble du chauffage (qui a été détaché précédemment) au câble du connecteur d'habitacle (qui a été tiré nouvellement).

• Fixez le câble tiré au conduit d'évacuation d'eau à l'aide de deux liens inclus dans le kit livré.

  
  

  Note ! Ne serrez pas le câble directement contre le conduit de frein, la conduite de carburant ou le conduit de climatisation.

  
  

• Déposez la roue avant droite afin de pouvoir accéder au câble et être en mesure de le tirer jusqu'au connecteur d'habitacle.

• Enlevez les deux écrous en plastique qui maintiennent le petit panneau de protection dans le passage de roue droit. Déposez le panneau.

• Retirez les six vis et la plaque de protection du moteur.

• Enlevez la rondelle préperforée de l'insonorisation du compartiment moteur et sortez la traversée en caoutchouc repoussée.

• Prenez la traversée en caoutchouc et découpez son bout supérieur.

• Fixez un clip (inclus dans le kit livré) sur le bord de tôle située à droite dans le passage de roue, sous le coude en caoutchouc du conduit d'évacuation d'eau.

• Prenez la protection contre le rayonnement incluse dans le kit livré et découpez-la de manière à obtenir une longueur de 300 mm (11 13/16").

• Tirez la protection contre le rayonnement et recouvrez l'extrémité du câble.

• Graissez la traversée en caoutchouc avec de la graisse basse température N/P 1161427 afin de faciliter l'acheminement du câble et la mise en place de la traversée dans le trou de la paroi de tablier.

• Insérez le câble dans la traversée en caoutchouc.

• Introduisez le câble dans le trou de la paroi de tablier. Enfoncez la traversée en caoutchouc dans le trou et mettez-la en place soit en la tirant depuis l'habitacle, soit en appuyant dessus avec un grand tournevis long ou un pic court à large extrémité.

  
  

  Note ! Les outils d'aide ne doivent pas être tranchants afin de ne pas endommager les câbles et la traversée en caoutchouc.

  
  

• Faites ressortir le câble de la traversée en caoutchouc sur une longueur appropriée, jusqu'au clip précédemment monté et jusque dans le compartiment moteur.

• Fixez le câble dans le clip précédemment fixé. Assurez-vous que le câble et la protection contre le rayonnement sont solidement fixés dans le clip et qu'il n'y a aucun risque qu'ils se détachent.

• Remettez le petit panneau de protection en place dans le passage de roue.

• Remettez la roue et serrez les vis au couple de 140 Nm (103 lbf.ft.).

• Remettez la plaque de protection du moteur et serrez les vis au couple de 25 Nm (18,5 lbf.ft.).

• Connectez et remontez le phare de gauche.

• Prenez les liens gris inclus dans le kit livré et fixez la protection contre le rayonnement au câble.

• Faites passer le câble (qui se trouve dans le compartiment moteur) à travers le trou dans la moquette.

• Graissez le joint torique avec de la graisse basse température N/P 1161427.

  
  

  Note ! ! Veillez à ce que de la graisse ne recouvre pas les surfaces du connecteur.

  
  

• Raccordez le câble au connecteur d'habitacle. Enfoncez un manchon de verrouillage (du kit) par-dessus la jonction.

• Rabattez la moquette en place et posez le connecteur d'habitacle à l'aide des deux vis.

Remontez :

• le panneau d'insonorisation

• le panneau du bas de porte

• le panneau de recouvrement au bord inférieur du panneau de montant central

• le panneau de recouvrement de la fixation de siège

• le panneau latéral droit du support du tunnel de transmission.