Préparatifs

Préparatifs

• Tournez la clé de contact jusqu'à la position d'allumage 0. Retirez la clé de contact de la serrure.

Dépose du pare-chocs avant (concerne le modèle V70)

• Déposez les moulures décoratives de gauche et de droite. Détachez-les avec précaution en faisant levier à l'aide d'un outil pour joint d'étanchéité.

• Desserrez les deux vis (1) des deux côtés.

• Appuyez sur la goupille de centre sur les six clips et déposez les clips.

• Détachez les deux clips (5) au-dessous du pare-chocs de la même manière.

• Tirez le pare-chocs vers l'avant, tout en tirant les deux côtés vers l'extérieur, jusqu'à dégager le bord de la navette.

• Débranchez le connecteur du phare antibrouillard, de chaque côté.

• Détachez le raccord rapide de la buse de lavage de phare, de chaque côté.

Dépose du pare-chocs avant (concerne le modèle XC70)

• Déposez les caches et desserrez les deux vis (1), de chaque côté.

• Appuyez sur la goupille de centre sur les six clips et déposez les clips.

• Détachez les deux clips (2) au-dessous du pare-chocs de la même manière.

• Desserrez la vis (3), mais pas complètement.

• Enfoncez la tête de vis jusqu'à ce qu'elle touche le fond et que la navette lâche.

• Répétez l'opération de l'autre côté

• Tirez le pare-chocs vers l'avant, tout en tirant les deux côtés vers l'extérieur, jusqu'à dégager le bord de la navette.

• Débranchez le connecteur du phare antibrouillard, de chaque côté.

• Détachez le raccord rapide de la buse de lavage de phare, de chaque côté.

• Placez du papier de protection par-dessus le pare-chocs.

• Détachez les crochets qui maintiennent la partie intérieure en plastique à la gaine de pare-chocs.

• Retirez la partie en plastique.

• Décrochez la mousse de la gaine de pare-chocs.

Préparatifs à l'intérieur de l'habitacle

Pour les voitures avec conduite à droite: Effectuez les mêmes opérations mais sur le côté gauche de la voiture.

• Détachez le seuil (1) et le panneau droit (2) de la console intermédiaire.

• Détachez le tapis de sol du côté du passager avant. Ecartez le tapis de manière à pouvoir le trou donnant sur le compartiment moteur.

• Détachez le coussin d'assise de la banquette arrière (1) en tirant son bord avant vers le haut puis tout droit vers l'avant.

• Dégagez le seuil droit (2) au niveau de la baquette arrière.

• Rabattez vers l'avant la partie droite de la banquette arrière (4).

• Retirez la ceinture de sécurité de son guide sur le coussin latéral (3).

• Introduisez la main sur le côté de la partie inférieure du coussin latéral.

• Dégagez les loquets. Soulevez simultanément le coussin latéral.

• Placez le coussin sur un côté.

• Relevez la trappe de plancher.

• Libérez les vis de verrouillage et sortez le baquet de chargement.

• Déposez les petits panneaux de droite et de gauche. Sur les voitures avec direction à droite, ne déposez que le petit panneau de gauche.

• Desserrez les vis et déposez les grands panneaux de gauche et de droite. Sur les voitures avec direction à droite, ne déposez que le grand panneau de gauche.

Pose du faisceau de câbles du pare-chocs

Les illustrations 15 à 20 montrent une voiture avec conduite à gauche.

Pour les voitures avec conduite à droite: Effectuez les mêmes opérations mais sur le côté gauche de la voiture.

• Prenez le faisceau de câbles court inclus dans le kit livré.

• Détachez le petit connecteur du câble concerné.

• Fixez le connecteur étanche (1) avec le collier en plastique/clip fourni avec le kit.

• Fixez le collier en plastique autour du connecteur et fixez le clip autour du bord de tôle, à droite dans la voiture.

• Passez l'extrémité du câble avec le connecteur dans le compartiment moteur.

• Tirez le câble (1) comme illustré. Placez-le sous le porte-fusibles et le vase d'expansion afin de le camoufler.

• Assurez-vous que le câble est tiré de manière à ce qu'il ne s'endommage pas sous l'effet de la chaleur et du frottement.

• Fixez le câble avec des liens inclus dans le kit livré.

Tirage de câble dans l'habitacle

• Surélevez la voiture.

• Enlevez le bouchon du trou situé près de l'habitacle.

Si la voiture est pourvue d'un passe-câbles en caoutchouc d'une dimension insuffisante pour plusieurs câbles:

• Retirez le passe-câbles en caoutchouc existant et remplacez-le par celui fourni dans le kit.

Si la voiture est pourvue d'un passe-câbles en caoutchouc d'une dimension suffisante pour plusieurs câbles :

• Coupez l'extrémité du téton en caoutchouc libre et tirez le câble jusqu'à l'habitacle.

• Enfilez le passe-câbles en caoutchouc du kit. Lubrifiez le câble avec du savon ordinaire pour qu'il glisse facilement dans le passe-câbles en caoutchouc. Passez le câbles dans le trou et fixez le passe-câbles en caoutchouc.

• Veillez à ce que la gaine thermique du câble se place contre le passe-câbles.

• Fixez la gaine thermique avec un collier de serrage.

• Ecartez le tapis de sol et tirez le câble.

• Prenez le connecteur inclus dans le kit livré.

• Déverrouillez le verrou.

• Fixez les broches des extrémités de câble dans le connecteur.

1. Bleu (Blue, BL)

2. Vert (Green, GN)

3. Violet (Violet, VO)

4. Jaune (Yellow, Y)

5. Blanc (White, W)

6. Noir (Black, SB)

• Enfoncez le verrou du connecteur.

Illustration A

• Prenez le câble long inclus dans le kit livré.

• Raccordez-le au connecteur que vous venez d'apprêter.

• Tirez le câble sur le côté de la voiture puis à l'arrière sous les seuils, le long des faisceaux de câbles existants, en allant vers l'arrière jusqu'au coffre à bagages.

L'illustration B concerne les voitures avec direction à gauche

• Continuez à tirer le câble le long de la traverse arrière et jusqu'au module d'assistance au stationnement (PAM) sur le passage de roue.

Aménagement de trous (concerne le modèle V70)

Aménagement de trous (concerne le modèle V70)

• Prépercez les trous au centre des repères avec un foret de Ø3 mm (1/8”).

• Percez les trous avec un foret de Ø8,5 mm (21/64”).

• Elargissez le trou dans la gaine de pare-chocs. Utilisez un alésoir de Ø31 mm (17/32”) (N/P 9814069).

• Assemblez le plastique intérieur et la mousse.

• Mesurez et repérez les trous à percer sur le plastique intérieur comme illustré.

Aménagement des trous de connecteurs

• Mesurez et repérez les trous des connecteurs de détecteurs. Les trous doivent se situer à 30 mm des trous intérieurs, côté droit.

• Percez les six trous dans le plastique intérieur avec une scie-broche de 50 mm. Les quatre trous intérieurs doit également être percés à travers la mousse.

• Dégagez la mousse.

• Pour les câbles de détecteurs, découpez la mousse droit vers le haut en chacun des trous percés pour les connecteur de détecteurs, à droite des trous intérieurs.

Aménagement de trous (concerne le modèle XC70)

Aménagement de trous (concerne le modèle XC70)

Dépose du patin

• Déposez les rivets aveugles situés au bord inférieur du patin en les perçant avec un foret de Ø6 mm.

• Enfoncez les dix crochets qui maintiennent le patin à la gaine de pare-chocs.

• Dégagez le patin de la gaine de pare-chocs.

Aménagement de trous dans le patin

• Mesurez et repérez les trous de détecteurs sur le patin comme illustré.

• Prépercez aux endroits repérés avec un foret de Ø3 mm.

• Percez les trous avec un foret de Ø8,5 mm.

• Découpez suivant le repérage de manière à ce que la douille de l'alésoir repose à plat sur le patin.

• Elargissez les trous avec un alésoir de Ø31 mm.

Aménagement de trous dans le pare-chocs

L'illustration A montre l'aménagement des trous extérieurs

• Mesurez et repérez les trous extérieurs à percer comme illustré.

• Percez les trous Ø3 mm, Ø8,5 mm et aménagez les trous Ø31 mm repérés.

L'illustration B montre l'aménagement des trous intérieurs

• Mesurez et repérez les trous intérieurs à percer comme illustré.

• Percez les trous Ø3 mm, Ø8,5 mm et aménagez les trous Ø40 mm repérés.

Aménagement des trous dans la mousse et la section arrière

L'illustration montre les mesures à effectuer pour les supports de détecteurs dans la mousse

• Mesurez et repérez les trous à aménager dans la mousse comme illustré.

L'illustration B montre les mesures à effectuer pour les connecteurs de détecteurs

• Mesurez et repérez le trou supplémentaire de Ø30 mm, à droite des repères de trous.

• Percez les trous à travers la mousse avec une scie-broche de Ø40 mm aux quatre repères.

Aménagement de trous dans la section arrière

• Mesurez pour aménager les trous des supports de détecteurs extérieurs.

• Percez les trous avec une scie-broche de Ø40 mm.

Pose des supports de détecteurs

Pose des supports de détecteurs

• Nettoyez l'intérieur de la gaine avec une solution savonneuse.

• Nettoyez autour des trous ainsi que leur bord intérieur avec une lingette nettoyante puis laissez sécher.

• Appliquez une fine couche d'activateur (N/P 8637076) sur les surfaces propres puis laissez sécher.

• Nettoyez la surface sensorielle (1) des détecteurs et les surfaces (2) et (3) des supports de détecteurs. Utilisez une lingette de nettoyage puis laissez sécher.

• Appliquez une fine couche d'activateur sur les surfaces propres puis laissez sécher.

Illustration A

• Enlevez le ruban de protection de l'un des faces du ruban.

• Apposez du ruban sur la face avant des supports de détecteurs (reportez-vous à l'illustration B).

• Procédez de même avec les trois autres supports de détecteurs.

• Vérifiez l'emplacement des repères sur la face arrière des supports de détecteurs (A).

Illustration B

• Les supports repérés 1 (pour les détecteurs avec un connecteur en angle) doivent être situés le plus à l'intérieur sur le pare-chocs.

• Les supports repérés 2 (pour les détecteurs avec un connecteur droit) doivent être situés le plus à l'extérieur sur le pare-chocs.

• Vérifiez que les emplacements sont corrects en posant un détecteur sur chaque support. Les connecteurs intérieurs doivent être tournés vers la droite.

Illustration C

• Enlevez le film de protection des morceaux de ruban sur les supports de détecteurs.

• Posez les supports des détecteurs avec les chiffres de repérage orientés vers le haut. Le bord supérieur de chaque support doit être au niveau du pare-chocs.

Pose du patin (concerne le modèle XC70)

Illustration A

• Utilisez l'outil de montage et les rivets aveugles avec entretoises qui sont inclus dans le kit séparé.

Illustration B

• Accrochez le patin à la gaine.

• Posez les quatre rivets aveugles.

Pose des détecteurs et du faisceau de câbles

Pose des détecteurs et du faisceau de câbles

• Prenez les détecteurs et leurs faisceaux de câbles qui sont inclus dans le kit livré.

• Accrochez les deux détecteurs intérieurs à leurs supports. Le montage des détecteurs extérieurs par le bas s'effectue après la pose du pare-chocs.

• Raccordez les connecteurs du faisceau de câbles aux détecteurs intérieurs. Assurez-vous que le câblage des détecteurs extérieurs non attachés est suffisamment long, de manière à ce qu'il soit possible de monter ces détecteurs après la pose de la gaine. Le connecteur libre du faisceau de câbles doit maintenant se situer du côté pare-chocs.

• Placez le faisceau de câbles le long du bord à l'intérieur de la gaine de pare-chocs, au-dessus de la mousse. Fixez le faisceau de câbles avec du ruban de butyle. Utilisez un activateur (N/P 8637076) pour augmenter l'adhérence.

• Reposez la mousse et le plastique dans l'enveloppe du pare-chocs.

• Vérifiez que tous les crochets sont bien engagés.

Concerne le modèle V70

• Peignez les détecteurs et les supports avec de la peinture en respectant le code de couleur de la voiture. Utilisez une peinture recommandée par Volvo. Passez deux couches au maximum.

• Lorsque la peinture a séché, retirez le film protecteur.

Concerne le modèle XC70

• Les détecteurs intérieurs doivent être recouverts d'un vernis de couleur : code 426 argent. Les détecteurs extérieurs doivent être recouverts d'un vernis clair.

• Lorsque la peinture a séché, retirez le film protecteur.

• Maintenez le pare-chocs contre la voiture et raccordez les connecteurs des détecteurs aux connecteurs fixés à la voiture.

• Reposez le pare-chocs en observant les instructions des étapes 2 à 5 dans l'ordre inverse.

• Posez les deux détecteurs extérieurs sur leurs supports, puis raccordez-le au faisceau de câbles tiré (reportez-vous à l'illustration 34).

• Raccordez le câble tiré au port libre du module d'assistance au stationnement.

• Le module est fixé avec une bande Velcro dans le compartiment à bagages, derrière le passage de roue roue.

• Attachez le câble du détecteur avec un collier afin d'éliminer les risques de frottement et de bruit.

Travail de finition

Travail de finition

Rebranchez:

• les seuils avant et arrière

• les panneaux latéraux du compartiment à bagages

• la moquette.

• Programmez le logiciel conformément à la notice de service dans VIDA.