sauf GB
N° d'op.: 87652 87656
Grâce au chauffe-moteur électrique et au chauffage d'habitacle, le conducteur peut s'installer dans une voiture à une température confortable, même les matins froids d'hiver. Outre une réduction de l'usure du moteur, le démarrage d'un moteur réchauffé permet de réduire considérablement la consommation de carburant et donc le taux d'émissions de gaz d'échappement.
La prise avant montée dans le pare-chocs est facile d'accès et son aspect favorise l'intégration. Le chauffe-moteur électrique peut être complété par des prise d'habitacle permettant la connexion d'un chauffage d'habitacle.
Kit de base, 230 V
| N° de pièce | Description | |
| 30780462 | 5 cyl., AWD, Essence, Ch 206721- | |
| 31373142 | 5 cyl., 2 roues motrices, Essence, Ch 206905- | |
| 31373140 | 5 cyl., Essence, Ch -206720 | Instructions de montage |
| 31373142 | 5 cyl., Diesel, 2.4 | |
| 31359435 | 4 cyl., Essence, 1.8, 2.0 | Instructions de montage |
| 31408216 | 4 cyl., Diesel, 1.6 |
| N° de pièce | Description | |
| 30780295 | 08- |
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Kit contact d'habitacle, 230 V
| N° de pièce | Description | |
| 31359438 | 5 cyl. | Instructions de montage |
| 30755550 | 4 cyl. |
Câble de connexion
| N° de pièce | Description | |
| 8698680 | 3,5 m (inclus dans les kits ci-dessus) | |
| 9451649 | 5,0 m |
Faits et avantages
Montage aisé
Le système peut facilement être complété par une prise d'habitacle
Réduction de l'usure du moteur
Réduction de la consommation de carburant
Caractéristiques techniques
Poids de l'accessoire : | |
Kit chauffage moteur, 230 V : | |
Essence | 1,5 kg |
Diesel | 1,6 kg |
Kit connecteur d'habitacle | 1,2 kg |
Puissance : | 550 W |
Photo : | VCC_05530, VCC_04725, vccpartners |
Note !
La durée idéale de préchauffage avec un chauffe-moteur électrique est de 2 à 3 heures. Ceci est suffisant pour augmenter la température du moteur jusqu'à 20-30 °C au-dessus de la température extérieure. Après cela, la température n'augmentera pas plus et le courant est uniquement utilisé pour garder cette température.
