Préparatifs

Préparatifs

• Mettre la clé de contact en position 0.

• Débranchez le câble négatif de la batterie.

  
  

  Note ! Patientez au moins trois minutes avant de démonter les connecteurs ou de déposer d'autres composants électriques.

  
  

• Libérez la fixation inférieure du vérin à gaz.

Préparatifs hayon

Préparatifs hayon

• Déposer les deux vis de la poignée d'ouverture.

• Ôtez la vis au bas du panneau supérieur du hayon, des deux côtés.

• Décrochez le bord du bas de panneau à partir du panneau inférieur, des deux côtés.

• Enlevez le panneau du hayon en le détachant tout d'abord doucement sur les côtés puis sur le bord supérieur. Il est fixé par des clips sur la face interne.

• Déposez le panneau inférieur en faisant levier tout autour à l'aide d'un outil en plastique. Tirez ensuite doucement de manière à ce que tous les clips intérieurs se libèrent en même temps.

• Si la voiture est pourvue d'une serrure électrique, débranchez le contacteur de celle-ci.

Préparation du compartiment à bagages

Préparation du compartiment à bagages

• Détachez doucement le plafonnier arrière en faisant levier et débranchez le connecteur.

• Enlevez la vis qui maintient le plafonnier et l'extraire en faisant levier. Il est fixé au moyen de treize clips.

• Détachez la moulure en caoutchouc du côté gauche dans l'ouverture de coffre.

• Faire doucement levier sur le bord supérieur du panneau du montant D et l'extraire à partir du panneau latéral. Il est attaché par quatre clips.

• Enlevez les deux vis qui maintiennent le seuil du hayon au châssis arrière.

• Tirez avec précaution sur le panneau de seuil du coffre arrière, il est fixé par six clips.

• Enlevez le coussin d'assise en le tirant par l'avant, des deux côtés. Il est fixé par deux supports sur le dessous.

• Abaissez le dossier du siège gauche vers l'avant.

• Enlevez le rembourrage latéral du côté gauche en tirant tout d'abord le bord supérieur vers l'arrière jusqu'à ce que les crochets (1) se libèrent. Tirez ensuite légèrement vers l'intérieur de la voiture jusqu'à ce que le crochet (2) se libère, puis vers le haut jusqu'à ce que l'ergot de guidage (3) se décroche de la fixation sur le bord inférieur.

• Enlevez les trois vis sur le bord supérieur du panneau latéral et du panneau du haut.

• Détachez le panneau du haut avec précaution du panneau latéral, il est fixé par un clip sur le bord avant et par un goujon-guide sur le bord arrière.

• Décrochez la ceinture de sécurité et enlevez le panneau.

• Enlevez le panneau latéral gauche en saisissant le bord supérieur et en le détachant avec précaution de la carrosserie, puis l'extraire. Il est maintenu par six clips.

Pose de la caméra

Pose de la caméra

• Déposez la plaque minéralogique et son support.

• Sortir le gabarit du kit. Le placer à droite du panneau de l'éclairage de la plaque, de sorte qu'il soit contre celui-ci et contre la partie verticale du hayon. Le gabarit doit être tourné de telle sorte que les petites flèches marquées sur le gabarit soient visibles, et placées comme indiqué sur l'image.

  
  

  Prudence ! Il est important que le gabarit soit placé droit et soit tourné comme indiqué à l'image de manière à ce que la caméra soit correctement placée sur le hayon.

  
  

• Prendre un crayon à tracer et marquer l'emplacement à scier et à percer pour les trous de vis et la caméra.

• Coller de l'adhésif sur le hayon de manière à protéger la peinture lors du sciage et du perçage.

• Percer deux trous de Ø3mm (1/8") pour la fixation de la caméra.

• Percer tout d'abord un trou de manière à faire de la place pour la lame de scie.

• Scier le trou avec précaution sur l'intérieur du marquage. Le marquage doit toujours être visible.

• Ajuster le trou si nécessaire à l'aide d'une lime.

• Éliminez les copeaux.

• Percez un trou de Ø25 mm (1" ) pour le câble de la caméra sur la partie inférieure droite du hayon, à peu près à l'endroit indiqué sur l'image.

  
  

  Note ! Mettre l'attache du moteur d'essuie-glace de côté de manière à ne pas l'endommager lors du perçage.

  
  

• Utilisez une lime fine pour égaliser les bords.

• Éliminez les copeaux.

• Prendre le câblage marqué A du kit.

• Introduire l'extrémité du câble comportant un marquage jaune dans le trou percé du hayon.

• Placez le gabarit sur le trou à l'intérieur du hayon. Le gabarit doit être tourné avec les flèches vers le hayon.

• Introduire le câble dans le trou.

• Tirer le câble par le calibre et le trou.

• Branchez le connecteur du câble à la caméra.

• Visser complètement la vis droite à la caméra.

• Régler le calibre de sorte que le trou droit du calibre se trouve au centre du trou droit du hayon.

• Maintenir le calibre en place (de l'intérieur du trou dans le hayon) et visser en même temps la vis droite à la caméra de sorte qu'elle puisse s'accrocher.

• Régler le trou gauche par rapport au calibre, monter la vis et fixer la caméra.

Acheminement de câble

Acheminement de câble

• Desserrez le collier de serrage du passe-câble en caoutchouc et détachez avec précaution le passe-câble en caoutchouc de la fixation sur la carrosserie et le hayon.

• Libérez les supports du passe-câble en caoutchouc dans la carrosserie et le hayon. Ils comportent quatre crochets de fixation tout autour.

• Appliquez de l'adhésif autour des bords de l'orifice de la carrosserie et sur le hayon de manière à éviter d'endommager le câblage lors de sa manipulation. Utilisez plusieurs couches d'adhésif.

Illustrations A et B

• Fixer la tresse de câbles de la caméra avec un attache-câbles (1) dans l'attache-câbles de la tresse de câbles ordinaire (2).

• Faire passer le câble dans le trou du hayon et le support du passe-câble en caoutchouc.

• Appliquez trois morceaux d'adhésif au butyle sur la paroi droite du hayon, comme indiqué sur l'image.

• Placez le câblage de la caméra à l'intérieur des lames de contact des fils chauffants de la lunette arrière.

• Appuyez le câblage sur les morceaux d'adhésif au butyle.

• Posez un collier de serrage sur le câblage, là où il croise le câblage existant, à l'aide d'un collier de serrage sorti du kit.

• Dans les anciens kits de montage, un isolateur se trouve autour du connecteur sur la partie du câble qui n'est pas pourvue d'une protection anti-frottements. Poussez avec précaution les quatre étriers de fixation et ôtez les isolateurs du connecteur.

  
  

  Note ! Prenez soin des isolateurs, ils se cassent facilement.

  
  

• Introduire un tire-câble par le passe-câble en caoutchouc.

• Bien fixer le connecteur au fil avec de l'adhésif. Sortir un peu le fil du câble de manière à ce que toute la force ne soit pas supportée par le contacteur lorsque le câble est tiré. Fixez ensuite le fil avec de l'adhésif au connecteur et au câble.

• Tirez doucement le connecteur avec le câble.

• Ôter l'adhésif et le tire-câble.

• Introduire le câblage par le support du passe-câble et le trou du bord supérieur de l'ouverture de hayon.

Illustration A

• Sortir la partie isolateur du contacteur avec les deux languettes métalliques du kit.

• Placez le contacteur avec précaution dans la partie isolateur avec la partie arrondie (1) du contacteur s'adaptant dans l'évidement correspondant (1) de l'isolateur. La partie relevée (2) du contacteur doit également s'adapter dans l'évidement correspondant de l'isolateur.

Illustration B

• Placez avec précaution l'autre partie de l'isolateur sur le contacteur. La partie relevée (2) du contacteur doit s'adapter dans l'évidement correspondant de l'isolateur.

• Enfoncez le contacteur dans l'isolateur jusqu'à ce que les quatre ergots s'enclenchent.

• Enlevez l'adhésif autour de l'orifice dans la carrosserie et le hayon.

• Enfoncez le support du passe-câble en caoutchouc sur les deux extrémités du passe-câble.

• Refermez le collier de serrage autour du passe-câble en insérant l'ergot (1) dans le trou correspondant (2).

• Répétez l'opération pour l'autre collier de serrage.

• Enfoncez les deux extrémités du passe-câble en caoutchouc dans la carrosserie.

• Abaissez le hayon et contrôlez que le passe-câble est bien en place. Il doit se positionner en bas du dormant du hayon.

• Tirez le câblage vers la gauche, vers le montant D.

• Le fixer avec deux colliers de serrage au-dessus du panneau du plafond près du câblage existant.

• Le tirer vers le montant D le long du câblage existant jusqu'au bord avant du porte-fusibles.

• Fixez à l'aide de trois colliers de serrage.

• Continuez à tirer le câble le long du câblage existant, sous la barre, et vers l'avant entre la console de la barre et le passage de roue.

• Fixez au faisceau de câbles en place à l'aide de deux colliers de serrage.

Pose du module de commande de la caméra de recul (PAC)

Pose du module de commande de la caméra de recul (PAC)

• Replier le tapis isolant du plancher du compartiment à bagages.

• Enlever la mousse de l'isolant à l'endroit du trou.

• Nettoyez la zone du plancher du coffre à bagages, comme indiqué sur l'illustration. Utilisez de l'isopropanol.

• Essuyez à l'aide d'un chiffon.

• Sortez le module de commande du kit.

• Utilisez de l'isopropanol et nettoyez les deux surfaces lisses du module de commande.

• Essuyez à l'aide d'un chiffon.

• Sortez deux bandes Velcro du kit, et assemblez-les bord à bord en les pressant l'une contre l'autre.

• Coupez la bande Velcro au centre.

• Enlevez le film de protection sur l'un des côtés des bandes accollées.

• Appliquez les bandes velcro sur les surfaces nettoyées du module de commande.

• Enlevez le film de protection des bandes velcro posées.

• Placer le calculateur sur le plancher pour qu'il s'adapte à l'encoche dans l'isolant.

• Enfoncez correctement le module de commande dans le plancher.

• Branchez le connecteur du câble installé au module de commande.

Illustration A

• Sortir le câble adaptateur B avec le connecteur vert du kit. Brancher le connecteur vert à 16 pôles sur le module de commande.

• Brancher le connecteur vert mâle à 5 pôles, prétiré, sur le connecteur correspondant du câble adaptateur.

• Attachez le câble excédentaire près du câblage existant avec un collier de serrage.

L'illustration B concerne les voitures avec module de commande pour crochet d'attelage (TRM) :

L'illustration présente le placement du module de commande pour la caméra de recul (PAC) avec le module de commande du crochet d'attelage (TRM).

• Veillez à ce que le module de commande de la caméra de recul soit placé de telle sorte que celui-ci ainsi que les câbles ne frottent pas contre le module de commande TRM.

• Le connecteur mâle vert à 5 pôles (1) doit être débranché de l'unité TRM et branché sur le connecteur femelle vert à 5 pôles (2) du câble adaptateur. Les connecteurs verts restants (3) du câble adaptateur sont branchés au module de commande de la caméra de recul et de l'unité TRM.

• Saisir le câble de masse du câble adaptateur tiré. Le tirer vers l'arrière le long du canal de câble et du faisceau de câblage fin du panneau arrière.

• Tirez le câble vers le côté droit du panneau arrière et le brancher à la prise de masse existante.

• Serrez la vis de mise à la masse au couple de 10 Nm (7,5 lbf.ft.).

• Attacher le câble avec des colliers de serrage aux faisceaux de câble existants.

• Nettoyez le panneau arrière avec de l'isopropanol là où le câble de masse doit être fixé à l'adhésif. Bien sécher.

• Prendre un large morceau de ruban adhésif argenté/textile ou similaire.

Préparatifs, habitacle

Préparatifs, habitacle

• Détacher la moulure en caoutchouc.

• Déposez le panneau.

• Libérer le mécanisme de blocage.

• Déposez le panneau.

• Retirer les vis.

• Débranchez le connecteur.

• Déposez le panneau.

• Retirer les vis.

• Déposez le panneau.

Véhicules équipés d'un afficheur ICM 5 pouces

Véhicules équipés d'un afficheur 7 pouces

• Débrancher le connecteur, le cas échéant.

• utiliser du ruban adhésif électricien pour attacher le connecteur au câble existant.

Concerne tous les modèles

• Débranchez les connecteurs.

• Saisir le câblage restant et le brancher au module de commande.

• Le tirer sous le longeron près du passage de roue, sous le tapis d'isolation et vers l'avant jusqu'à l'ouverture de la porte arrière gauche.

• Prendre la bande adhésive en mousse du kit et la couper en son milieu.

• Enlever le film de protection du ruban adhésif.

• Enrouler le ruban adhésif autour du câblage afin de protéger le câble des bords tranchants.

• Tirez le panneau du montant B par le bord inférieur jusqu'à ce que les deux clips se libèrent.

• Continuez à tirer le câblage à l'intérieur du panneau du montant B et vers l'avant de la voiture. Tirez le câblage le long du côté gauche, à l'intérieur du plancher et des tapis d'isolation, jusqu'au bord avant de l'ouverture de porte.

Concerne uniquement les véhicules avec volant à gauche

• Tirer le câblage à l'intérieur du plancher et des tapis d'isolation, en remontant un peu le long du montant A puis en biais vers le haut, entre le montant A et le panneau latéral, vers l'emplacement des instruments combinés. Tirer le câblage vers l'emplacement de l'écran sur la planche de bord.

• Placez le câblage de manière à ce qu'il n'entre pas en contact avec des bords coupants ou des pièces mobiles sous le tableau de bord.

Concerne uniquement les véhicules avec volant à droite

• Prendre un tire-câble et l'introduire près des canaux d'air par le trou pour l'écran. Le tirer vers la gauche au-dessus de la boîte à gants et par la paroi gauche de la planche de bord.

• Fixez à l'adhésif le connecteur sur le câble de l'écran près du tire-câble.

• Tirez le câble de l'emplacement de l'écran puis par le trou dans la planche de bord.

Concerne tous les véhicules

• Sortez un collier de serrage du kit et fixez le câble dans l'orifice de la paroi latérale, comme indiqué sur la figure.

Concerne uniquement les véhicules à conduite à gauche

• Sortez deux colliers de serrage du kit et fixez le câble près des câblages existants à l'intérieur des instruments, comme indiqué sur la figure.

Concerne tous les véhicules avec afficheur ICM 5 pouces

Concerne tous les véhicules

• Branchez le connecteur.

Concerne les véhicules avec afficheur ICM 5 pouces

• Branchez le connecteur.

Concerne les véhicules avec afficheur 7 pouces

• Branchez le connecteur.

Concerne tous les véhicules

• Reposez le panneau.

• Poser les vis.

• Reposez les pièces déposées dans l'ordre inverse.

Dépose

Dépose

• Déposez le panneau.

• Retirer les vis.

• Retirer les vis.

Valable pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle

Véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle

• Relâchez la fonction shift-lock.

Concerne tous les véhicules

• Déposez le panneau.

1. Repoussez le tapis.

2. Décrocher les attaches du faisceau de câbles.

3. Débranchez le connecteur.

• Enlever les caches.

• Retirer les vis.

Véhicules équipés du système 4-C

• Déposez le panneau.

• Débranchez le connecteur.

Concerne tous les véhicules

• Déposez le panneau.

• Retirer les vis.

• Déposer le bouchon borgne.

• Poser l'interrupteur.

• Reposez les pièces déposées dans l'ordre inverse.

• Rebranchez le câble négatif de la batterie

• Mettre la clé de contact en position II.

• Téléchargez le logiciel (application) pour le fonctionnement de l'accessoire conformément aux instructions du VIDA. Consultez le VIDA ou le catalogue d'accessoires pour la référence du logiciel.

Effectuer le test de fonctionnement qui suit

• Engager la marche arrière.

• L'afficheur est activé.

• Attendre jusqu'à ce que le message "Update Environment" apparaisse à l'écran.

• Suivre les instructions qui apparaissent à l'écran.

• Couper le contact et attendre au minimum 10 secondes.

• Remettre le contact.

• L'afficheur est activé.

• Vérifier que les lignes de repérage apparaissent à l'écran et que celles-ci changent lorsqu'on tourne le volant.