• Déposer les trois attaches en comprimant les verrouillages et en les retirant.

• Remettez l'aile intérieure en place.

• Débrancher le connecteur et le flexible de lave-glace sous haute pression des phares.

• Boucher la sortie de la pompe de lave-glace.

• Remettez l'aile intérieure en place.

• Débrancher le connecteur à l'intérieur du déflecteur d'air.

• Détacher la calandre inférieure en dégageant les crochets.

• Accrocher la gaine du pare-chocs sur la voiture afin de faciliter le perçage des trous.

• Appliquer un morceau de ruban adhésif au centre du crochet de fixation central de la calandre inférieure. Il doit être parallèle au sens de la longueur de la voiture.

• Appliquer deux morceaux de ruban adhésifs plus longs en commençant par les bords extérieurs des crochets d'extrémité de la calandre.

• Reporter une distance de 13,5 mm à partir du bord intérieur d'un des crochets extérieurs dans le sens perpendiculaire sur le ruban adhésif. Prendre point pour de départ le coin où le crochet commence.

• Répéter l'opération avec l'autre crochet.

• Relier les deux repères avec une règle et tracer de longs pointillés sur les rubans adhésifs.

• Reporter une distance de 5 mm à partir du long trait qui vient d'être tracé sur le ruban adhésif.

• Répétez du côté opposé.

• Relier les deux repères avec une règle et tracer de longs pointillés sur les rubans adhésifs.

• Prendre la moulure décorative et faire coïncider le centre du repère située sur le bord inférieur côté intérieur avec le repère sur le ruban adhésif, et placer les chevilles de la moulure sur les traits tracés.

• Reporter des deux côtés des chevilles.

• Relier les derniers repères avec les autres traits de manière à former deux rectangles.

• Surligner le tracé des rectangles.

• Découper le long des rectangles tracés.

• Éliminez les copeaux.

• Prendre la moulure décorative, placer ses chevilles dans les trous percés et rabattre la moulure sur la gaine de pare-chocs pour repérer les trous des chevilles pour les rondelles de blocage.

• Repérer les trous à percer pour les chevilles inférieures de la moulure.

• Faire un repère au bord inférieur de la cheville.

• Répétez l'opération du côté opposé.

• Percer les trous inférieurs.

• Ajuster au besoin les trous si les chevilles n'entrent pas exactement.

• Faire des repères pour le perçage des trous pour les chevilles supérieures de la moulure. Faire le repère au bord inférieur de la cheville.

• Percer les trous supérieurs.

Illustrations A et B

• Prendre la moulure décorative et la fixer dans la gaine du pare-chocs.

• Vérifier que la moulure se met facilement en place et repose contre la gaine du pare-chocs, et que les chevilles ne frottent pas contre les bords des trous.

• Au besoin, agrandir les trous avec précaution.

• Vérifier que la cote A est à peu près identique des deux côtés. Ajuster aussi les trous rectangulaires s'il y a une trop grande différence.

• Nettoyer la gaine du pare-chocs entre les deux trous de chaque côté.

• Essuyez à l'aide d'un chiffon.

• Enlever le film protecteur du ruban adhésif des deux côtés.

• Prendre la moulure décorative, placer ses chevilles dans les trous percés et rabattre la moulure sur la gaine de pare-chocs. Vérifier la cote A avant d'appliquer le ruban adhésif sur la gaine du pare-chocs.

• Décrocher la gaine du pare-chocs puis la poser, la partie avant vers le bas, sur une surface qui ne risque pas de l'abîmer.

• Prendre les rondelles de blocage et les enfoncer sur les chevilles. Utiliser une petite douille avec une rallonge. Utiliser un outil de retenue et faire attention à ne pas endommager la moulure.

• Répétez l'opération du côté opposé.

• Reposer la calandre inférieure.

• Le cas échéant, brancher les connecteurs des feux antibrouillards.

• Remettre en place la gaine de pare-chocs et veiller à ce que tous les crochets de fixation s'accrochent bien.