• Ouvrir le capot et enlever la languette de verrouillage du phare.

• Débranchez le connecteur

• Déposez le phare.

• Levez la voiture et déposez les huit vis.

Déposez/retirez:

• le clips en pinçant les bagues de verrouillage puis en les tirant

• le panneau de recouvrement.

• Déposez la tôle de protection du moteur.

• Enlevez le passe-câbles qui s'y trouve.

• Enlevez le panneau de recouvrement de l'antibrouillard gauche en faisant doucement levier sur la paroi droite jusqu'à ce que les quatre clips intérieurs se libèrent. Libérez ensuite le panneau vers la droite

• Répétez l'opération du côté opposé.

• Sortez le faisceau de câbles pour capteurs du kit

• Introduire le connecteur par l'intérieur en le faisant sortir par l'orifice, sur l'extérieur de l'antibrouillard

• Répétez l'opération du côté opposé

• Saisir les nouveaux panneaux de recouvrement des antibrouillards et placer un capteur sur chacun des panneaux.

• Branchez le connecteur du capteur.

• Répétez l'opération du côté opposé.

• Posez le panneau en l'insérant par le bord extérieur pour commencer. Veiller à ce que les ergots de verrouillage s'enclenchent bien.

• Répétez l'opération du côté opposé.

• Déposer la grille centrale en libérant les ergots intérieurs et en poussant la grille vers l'intérieur.

• Saisir la nouvelle grille centrale et y placer deux capteurs.

• Insérez la grille dans le pare-chocs. Vérifiez que tous les ergots se bloquent.

• Branchez les connecteurs restants sur les capteurs.

• Fixez les clips pour câbles sur le rebord de l'enveloppe de pare-chocs, sous l'antibrouillard gauche.

• Tirez le faisceau de câbles derrière les quatre ergots sur la grille centrale.

• Tirez le faisceau de câbles à partir des capteurs centraux près des ergots latéraux de la grille centrale. Fixez avec de l'adhésif au butyle.

• Posez les clips pour câbles sur le rebord de l'enveloppe de pare-chocs, sous l'antibrouillard droit.

• Prenez le faisceau de câbles court inclus dans le kit livré.

• Libérez le connecteur fixé à l'adhésif du câble.

• Placez le gros connecteur sur le faisceau de câbles des capteurs.

• Tirez le faisceau de câbles vers l'extérieur du longeron latéral, vers le phare.

• Fixez le connecteur avec deux colliers de serrage sur le faisceau de câble existant.

• Abaissez la voiture.

Pour les voitures avec volant à droite

• Tirez le faisceau de câbles vers l'extérieur du longeron latéral, vers le phare.

• Fixez le connecteur avec deux colliers de serrage près du support (clip) du faisceau de câbles des capteurs.

• Abaissez la voiture.

• Déposez le panneau latéral.

• Ôtez le panneau de seuil central en le détachant d'abord à l'avant et en le tirant vers le haut jusqu'à ce que les trois clips lâchent. Tirez-le ensuite par l'avant.

• Libérez la baguette d'étanchéité du panneau de seuil avant.

• Enlevez le panneau de seuil avant en le tirant d'abord vers le haut à l'arrière jusqu'à ce que l'attache lâche. Tirez-le de nouveau par l'arrière jusqu'à ce que l'attache du milieu lâche. Tirez-le ensuite de biais par en bas jusqu'à ce qu'il se détache du panneau de montant A.

• Retirez les vis et le panneau.

• Détachez le contacteur de l'éclairage.

• Retirez les deux vis.

• Retirez les sept vis.

• Coupez le collier de serrage de l'éclairage de boîte à gants, à l'arrière de celle-ci.

• Sortez légèrement la boîte à gants et détachez le connecteur gris de l'arrière.

• Enlevez la boîte à gants.

• Ecartez le tapis de sol. Coupez une fente dans le tapis d'isolation épais en commençant en haut à hauteur du connecteur bleu du Module d'électronique central (CEM), puis en descendant jusqu'en bas.

• Ecartez le tapis d'isolation pour atteindre la traversée.

• Tirez le câble vers l'arrière et vers le bas jusqu'à la traversée en caouchouc.

• Fixez le câble sur le tablier avec deux colliers fournis dans le kit.

• Replacez le phare.

• Surélevez la voiture.

• Coupez une petite fente dans la nouvelle traversée en caoutchouc et insérez le câble.

• Tirez le câble dans l'habitacle. Adaptez la longueur.

• Posez la traversée en caoutchouc et placez la protection thermique sur le câble contre la traversée.

• Remettre en place la tôle de protection du moteur et le panneau de recouvrement pour le pare-chocs.

• Abaissez la voiture.

• Enlevez le coussin de la banquette arrière en libérant les ergots à l'avant (1) puis en tirant vers l'avant (2).

• Libérez les éventuels connecteurs.

• Déposez le panneau de seuil arrière en le tirant vers le haut à l'avant (1) puis en le déclipsant (2).

• Enfoncez le sous-longeron latéral sur le bord inférieur et tirez sur le panneau de manière à ce que le dernier clip (3) se détache.

• Relevez le tapis de sol en bas du panneau du montant B.

• Rabattre le dossier. Sur les voitures à direction à droite, rabattre les deux dossiers.

• Dépliez et abaissez la partie arrière du tapis du coffre à bagages (1).

• Soulevez le tapis du coffre à bagages (2).

• Libérez le joint d'étanchéité du hayon du coffre à bagages en bas et sur le côté droit. Sur les voitures à direction à droite, le joint doit également être libéré sur le bord gauche.

• Déposez le panneau de seuil de porte en le tirant vers l'avant jusqu'à ce que les clips du bord avant lâchent (1), puis en le tirant vers le haut jusqu'à ce que les deux clips (2) du bord supérieur lâchent.

• Enlevez les quatre écrous en plastique du bord inférieur.

• Sortez le panneau des goujons.

• Retirez les trois clips.

• Soulevez le panneau et ôtez les connecteurs pour l'éclairage du coffre à bagages ainsi que la prise 12 volts éventuellement.

• Sur les voitures à direction à droite, les deux panneaux latéraux peuvent être enlevés.

Pour les voitures avec direction à gauche

• Saisir le connecteur qui était fixé à l'adhésif et le brancher sur le faisceau de câbles tiré dans l'habitacle.

• Branchez les fiches des extrémités de câble dans le connecteur, comme indiqué sur la figure :

1. Bleu (BL)

2. Vert (GN)

3. Violet (VO)

4. Jaune (Y)

5. Blanc (W)

6. Noir (SB)

• Enfoncez le verrou du connecteur.

Pour les voitures avec direction à droite

• Saisir le connecteur qui était fixé à l'adhésif et le brancher sur le faisceau de câbles tiré dans l'habitacle.

• Branchez les fiches des extrémités de câble dans le connecteur, comme indiqué sur la figure :

1. Bleu (BL)

2. Noir (SB)

3. Violet (VO)

4. Blanc (W)

5. Jaune (Y)

6. Vert (GN)

• Enfoncez le verrou du connecteur.

• Prenez le câble long inclus dans le kit livré et raccordez-le au connecteur que vous venez de préparer.

• Placez le connecteur dans le support.

• Tirez le faisceau de câbles entre le seuil et le tapis de sol.

• Tirez le faisceau de câbles sous le sous-longeron latéral, sur l'extérieur de la fixation pour ceinture de sécurité et sous la fixation inférieure du dossier. Suivre ensuite le faisceau de câbles de la voiture vers l'arrière.

• Le fixer avec un collier de serrage (1).

• Tirez le faisceau de câbles vers l'arrière le long du câblage de la voiture. Le fixer avec quatre colliers de serrage.

Pour les voitures avec volant à droite

• Tirez le faisceau de câbles le long du câblage existant sur le panneau arrière, vers le côté droit où le module d'aide au stationnement (PAM) est placé.

• Fixez avec trois colliers de serrage.

• Branchez le connecteur au module d'aide au stationnement (PAM).

• Fixez le surplus du faisceau de câbles près du câblage de la voiture sur le sol. Utilisez deux colliers de serrage.

Coffre à bagages

Remontez :

Habitacle

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