Préparatifs

Préparatifs

• Pliez la trappe de plancher centrale arrière vers le haut (1). Si la face inférieure de la trappe de plancher est munie d'un support de bac à commissions, ce support est fixé par une sangle sur chaque côté court du casier de rangement. Ces sangles doivent être libérées.

• Déposez le casier de rangement en le libérant par-dessous et en le soulevant.

• Déposez les trappes de plancher latérales (2), à gauche et à droite dans le compartiment à bagages.

• Déposez la roue de secours éventuelle.

• Surélevez la voiture.

• Mesurez et tracez une ligne horizontale à 6 mm (1/4") au-dessous du bord supérieur des rainures situées du côté intérieur de la gaine de pare-chocs arrière.

• Tracez une ligne verticale (A et B) à 10 mm (3/8") du centre des rainures 3 et 4 sur chaque côté.

• Découpez/sciez entre la rainure 2 et la ligne A, et au long de celles-ci, jusqu'à la ligne tracée à 6 mm (1/4") au-dessous du bord supérieur des rainures. Procédez de même entre la rainure 5 et la ligne B. Enlevez les zones hachurées en découpant/sciant entre les entailles le long de la ligne verticale, de manière à former deux fentes parallèles dans la gaine de pare-chocs.

• Découpez les morceaux de rainures 3 et 4 au niveau de la gaine de pare-chocs.

• Polissez tous les bords avec une lime.

Illustration A

• Découpez toutes les rainures verticales.

Illustration B

• Le résultat final doit être comme illustré.

• Dégagez la suspension avant du silencieux, qui est fixé au faux-châssis arrière, en enlevant les vis (1).

• Dégagez la suspension en caoutchouc (1).

• Déposez le support de suspension arrière du silencieux, qui est fixé au bord inférieur du membre latéral gauche, en enlevant les vis (2).

• Ecartez le bouclier thermique, en le courbant avec précaution au niveau du membre latéral, de manière à augmenter l'espace de travail.

Concerne les voitures équipées de l'assistance au stationnement arrière

L'illustration A montre le côté droit du pare-chocs

L'illustration B montre le côté gauche du pare-chocs

• Dégagez le câble des capteurs de l'assistance au stationnement des clips situés dans la section arrière du pare-chocs.

Concerne tous les modèles

Côté droit:

• Découpez/sciez la section arrière conformément aux marquages de l'illustration, au niveau de la découpe existante.

Concerne les voitures équipées de l'assistance au stationnement arrière

Côté droit:

• Mesurez pour percer un trou pour la traversée de câble dans les plaques supérieures de la section arrière, comme illustré.

• Prépercez avec un foret de Ø3 mm (1/8"), puis percez un trou de Ø8 mm (5/16"). Utilisez une perceuse d'angle et un foret court.

• Découpez une encoche d'une largeur de 2 mm (5/64") à travers la plaque à proximité du trou.

Concerne tous les modèles

Côté gauche:

• Découpez/sciez la section arrière conformément aux marquages de l'illustration, au niveau de la découpe existante.

Concerne les voitures équipées de l'assistance au stationnement arrière

Côté gauche:

• Mesurez pour percer des trous pour la traversée de câble, à gauche et à droite de la fente, dans les plaques supérieures de la section arrière, comme illustré.

• Prépercez avec un foret de Ø3 mm (1/8"), puis percez des trous de Ø8 mm (5/16"). Utilisez une perceuse d'angle et un foret court.

• Découpez une encoche d'une largeur de 2 mm (5/64") à travers la plaque à proximité des trous, des deux côtés de la fente.

Côté droit:

• Pressez l'un des pans de la plaque vers le haut et introduisez le câble dans le trou percé auparavant. Le câble doit être positionné comme illustré.

Côté gauche:

• Pressez les pans de la plaque vers le haut et introduisez le câble dans les trous percés auparavant. Le câble doit être positionné comme illustré.

Pose de la barre d'attelage

Pose de la barre d'attelage

Concerne tous les modèles

• Soulevez les languettes de protection (1) (par leur bord arrière) qui recouvrent les trous de fixation dans la partie intérieure des membres latéraux (une de chaque côté) et découpez une longueur de 80 mm.

• Déposez le support de l'oeillet d'attelage en enlevant les vis (2).

• Enlevez la pâte d'étanchéité éventuelle qui se trouve sur la surface de pose des côtés de la barre d'attelage.

Illustration A

• Sortir un étrier et une plaque en caoutchouc mousse du kit.

  Centrez l'étrier sur la plaque et appuyez, de manière à ce que les extrémités filetées laissent des empreintes sur la plaque.

Illustration B

Illustration C

• Prendre un couteau et une règle et pratiquez une coupe droite entre les extrémités externes des deux cercles.

• Enfoncez la plaque sur l'étrier d'environ 30 mm avec le ruban adhésif de protection tourné vers les deux écrous.

• Enlevez le ruban adhésif de protection de la plaque en caoutchouc mousse.

• Répétez les points 16-19 pour l'autre l'étrier.

• Abaissez la voiture.

• Enlevez les languettes de protection qui recouvrent les trous de fixation sur le côté extérieur des membres latéraux.

• Introduisez l'étrier dans les deux trous arrière de la paroi extérieure du membre latéral. Les parties filetées de l'étrier doivent ressortir par le dessous de la voiture. Procédez de même sur l'autre côté.

• Fixez les étriers avec du ruban de butyle, par exemple, afin qu'ils ne tombent pas.

• Surélevez la voiture.

• Déposez le crochet d'attelage de la barre d'attelage, reportez-vous aux instructions de manipulation concernant un attelage divisible.

• Soulevez la barre d'attelage. Commencez par incliner le côté gauche vers le haut pour l'amener au-dessus du tube d'extrémité du silencieux et entre le pare-chocs et le membre latéral. Inclinez ensuite le côté droit vers le haut en direction du membre latéral. Posez la barre d'attelage sur les membres latéraux au-dessus des trous aménagés.

• Posez la vis M12x40 (1) dans le trou le plus en avant sur chaque côté, tout en maintenant la barre d'attelage en position.

• Posez les vis restantes (2).

• Vissez complètement les vis sans serrer.

• Posez la plaque de renforcement avec les trous ovales vers le haut.

• Posez les écrous à collet (1) sur l'étrier.

• Posez les boulons et les écrous à collet (2).

• Vissez complètement les écrous sans serrer. Procédez de même sur l'autre côté.

• Centrez le crochet d'attelage par rapport à la fente aménagée dans le pare-chocs.

• Serrez les vis (1) au couple de 120 Nm sur chaque côté.

• Serrez les assemblages à vis supérieur et inférieur de l'étrier au couple de 50 Nm. Utilisez une douille articulée (N/P 9814017) pour le serrage de l'assemblage à vis supérieur. Procédez de même sur l'autre côté.

• Redressez le bouclier thermique.

• Remettez en place la suspension arrière du silencieux.

• Remettez en place la suspension avant du silencieux. Serrez les vis au couple de 24 Nm.

• Enlevez les morceaux d'adhésif au butyle si l'étrier a été fixé avec.

• Enfoncez la plaque en caoutchouc mousse contre le longeron latéral de manière à ce qu'elle soit étanche autour des trous.

• Répétez l'opération de l'autre côté

Pose de la boule d'attelage avec son support

• Prenez le support de boule d'attelage et introduisez-le dans le tube carré de la barre d'attelage jusqu'à faire correspondre les trous du support et de la barre. Introduisez le boulon de verrouillage dans les trous et bloquez avec la broche de verrouillage.

• Positionnez la boule d'attelage dans le trou de son support.

• Placez une rondelle et un écrou et serrez à 244 Nm (180 lbf.ft).

Pose du support

Pose du support

• Mesurer pour le perçage de trou dans le support du crochet d'attelage, à droite de la batterie conformément à la figure. Percer avec une mèche de Ø6.5 mm (1/4").

• Enlevez les copeaux.

  Traitez le trou avec de l'antirouille.

• Courbez les deux oeillets de fixation du support d'environ 10 mm (3/8") vers l'extérieur.

• Posez le support avec les vis M6 x 10 et les écrous M6. Serrez au couple de 10 Nm.

• Placez quatre morceaux de plastique-mousse comme illustré. Cela pour éviter le bruit d'entrechoquement lorsque le crochet d'attelage sera rangé dans cet espace.

Concerne les voitures avec triangle de présignalisation

• Déplacez le triangle de présignalisation d'environ 80 mm latéralement et intérieurement vers le centre, de manière à libérer de l'espace pour le crochet d'attelage. Repérez sur la paroi intérieure les emplacements concernant la pose des bandes Velcro du triangle de présignalisation.

• Posez deux bandes Velcro sur la paroi intérieure suivant le repérage. Fixez le triangle de présignalisation.

• Prenez la sangle et passez-la à travers les deux oeillets du support.

• Prenez le crochet d'attelage, placez-le dans le sac de protection et nouez.

• Placez le sac de protection avec le crochet d'attelage au-dessus du support et fixez avec la sangle comme illustré.

• Posez le bouchon borgne dans l'évidement du crochet d'attelage.

Travail de finition

Travail de finition

• Posez le câblage du crochet d'attelage conformément aux instructions de montage fournies séparément.

• Remettez en place la roue de secours.

• Remettez les panneaux, le casier de rangement et les trappes de plancher.