Chauffe-moteur électrique

Chauffe-moteur électrique

Sauf GB

N° d'op.: 87652 87656

Grâce au chauffe-moteur électrique et au chauffage d'habitacle, le conducteur peut s'installer dans une voiture à une température confortable, même les matins froids d'hiver. Outre une réduction de l'usure du moteur, le démarrage d'un moteur réchauffé permet de réduire considérablement la consommation de carburant et donc le taux d'émissions de gaz d'échappement.

La prise avant montée dans le pare-chocs est facile d'accès et son aspect favorise l'intégration. Le chauffe-moteur électrique peut être complété par des prise d'habitacle permettant la connexion d'un chauffage d'habitacle.

Kit de base

N° de pièceDescription
307555358 cyl., EssenceInstructions de montage
8685745-06, 6 cyl., Essence
30664864-06, 5 cyl., Essence
313731395 cyl., Diesel, Ch 103811- Ch 224082Instructions de montage
+ Prise frontale
N° de pièceDescription
8685744-06,

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Kit connecteur d'habitacle

N° de pièceDescription
307555398 cyl.Instructions de montage
30664489-06, 6 cyl.
307555475 cyl.

Câble de connexion

N° de pièceDescription
94516495,0 m

Faits et avantages

  • Montage aisé

  • Réduction de l'usure du moteur

  • Réduction de la consommation de carburant

Caractéristiques techniques

Poids de l'accessoire :

2 kg

Photo :

VCC_11957

Note !

Non combinable avec le chargeur de batterie Volvo.

Note !

La durée idéale de préchauffage avec un chauffe-moteur électrique est de 2 à 3 heures. Ceci est suffisant pour augmenter la température du moteur jusqu'à 20-30 °C au-dessus de la température extérieure. Après cela, la température n'augmentera pas plus et le courant est uniquement utilisé pour garder cette température.

Dernière mise à jour: 5/4/2020